Программа ecoDemonstrator Boeing: тесты рециклированного углеродного волокна, акустики двигателя и др.
Boeing ecoDemonstrator: ускорение инноваций для безопасности, эффективности, экологии с 2010 года
Boeing (Чикаго, Иллинойс, США) создала программу ecoDemonstrator в 2010 для продвижения разработок по безопасности, эффективности, минимизации экологического следа. 8 самолетов служали летающими стендами: NextGen 737, 757, 777-200, 777F, 787, Embraer E170. В 2021 — 737-9 в партнерстве с Alaska Airlines.
Устойчивое авиационное топливо (SAF)
SAF может снизить жизненный цикл CO₂ до 80% (зависит от сырья). Каждый тестовый самолет летит на смеси SAF и обычного керосина. Программа 2018 сделала историю: первый в мире коммерческий полет на 100% SAF.
2019: вихрегенераторы с формопамятью (NASA)
777-200 тестировал новые вихрегенераторы (малые вертикальные лопатки на крыле для аэродинамической эффективности на взлете/посадке). Сплавы с формопатью от NASA позволяют им убираться в крыло в крейсе — экономия топлива, снижение выбросов.
2021: ~20 технологий на Alaska Airlines 737-9
- Расширение измерений парниковых газов с NOAA — улучшение климатического моделирования и долгосрочного прогнозирования.
- Акустическая облицовка внутри накела двигателя — оценка шумоподавления на текущих реактивных и информация для следующих ультра-хай-байпас моделей.
Гай Норис (Aviation Week, октябрь 2021): «Тестировались концепции акустической облицовки в заднем вентиляторе CFM Leap 1B — двери блокиратора реверса и специальные акустические перчатки между центром бифуркации и внутренними стенами реверса».
Кабинные панели из рециклированного углеродного композита
Инициатива тестирует боковые панели кабины из рециклированного углеродного композита — снижение шума и отходов на свалках. Гай Норис: «Частично настроена кабина панелями из рециклированного углеродного композита, спасенного с производства крыльев 777X в Эверетте, Вашингтон. Фокус на акустических свойствах — редкие примеры рециклинга высокоценных аэрокосмических компонентов. Предыдущие ecoDemonstrators тестировали акустически настроенные панели и другие кабинные фичи из рециклированных материалов».
Другие инициативы рециклинга
- Рециклированный углеродный композит в самообеззараживающем туалете (2019, 777-200): УФ свет убивает 99,9% бактерий за 3 сек, пол впитывает влагу.
- Производственные отходы как высокоценные материалы для фитингов (2018, 777F FedEx): замена титанового сплава Ti64 на >75% рециклированного контента.
- Активный контроль потока (2015, 757): улучшение обтекания руля, потенциал +15% аэродинамической эффективности, меньшее вертикальное хвостовое оперение (NASA).
- Регенеративный водородный топливный элемент (2012, 737-800 American Airlines).
Подробнее: boeing.com/ecodemonstrator
волокно
- Углеродное волокно: путь от истории к завтрашнему дню
- Мастерство обработки углеродного волокна: экспертные советы по сверлению, фрезеровке и резке
- Углеродное волокно: идеальный выбор для легкой, долговечной и гипоаллергенной ювелирки
- Углеродные кольца: преимущества, недостатки и почему они умный выбор для современной ювелирки
- Обновите дом с долговечной техникой из углеродного волокна
- Композитная инженерия и углеродное волокно: как передовые материалы формируют современную инфраструктуру
- Углеродное волокно против стекловолокна: техническое сравнение для инженеров
- Перерабатывается ли углеродное волокно? Руководство по устойчивой переработке и ремонту
- За пределами завода: 8 инновационных способов, как углеродное волокно меняет повседневную жизнь
- Renault F1 представляет $50 000 карбоновые шахматы и нарды