Представлен концептуальный автомобиль Aura EV с интенсивным использованием натурального волокна
Фото предоставлено, все изображения:Aura
Аура , полностью электрический, двухместный концептуальный спортивный автомобиль, сделанный из композитных материалов из натурального волокна, был представлен 22 сентября на выставке CENEX-LCV на полигоне Милбрук.
Финансируется Управлением по автомобилям с нулевым выбросом (OZEV) через сеть нишевых транспортных средств (NVN), Aura Концептуальный автомобиль был спроектирован, разработан и собран вручную менее чем за 12 месяцев с целью создания электромобиля дальнего действия с низким уровнем выбросов и экологичности. Композиты из натуральных волокон были включены в кузов автомобиля, чтобы не только снизить вес, но и повысить экологичность производственного процесса. Среди других нововведений - оптимизация размещения аккумуляторов и двигателей для обеспечения заднего кожуха колес для снижения нагрузки на автомобиль, а также высокотехнологичный дисплей водителя на рулевом колесе для высокотехнологичного HMI.
Для Aura , BAMD Composites (Верхний Хейфорд, Великобритания) использовала натуральную тканую ткань от Bcomp (Фрибург, Швейцария) для изготовления легких панелей кузова, что привело к меньшей массе для аккумуляторов Potenza Technology (Ковентри, Великобритания) мощностью 44 кВт · ч (всего 88 кВт · ч) для питания и привода. автомобиль. В интерьере также использована экологически чистая веганская кожа.
Дизайн-студия Astheimer Design (Уорик, Великобритания), специализирующаяся на предоставлении мобильных решений для устойчивого будущего, нацелена на разработку чистой, простой, культовой, эффективной конструкции с низким сопротивлением лобового сопротивления, которая была проанализирована с помощью тестирования вычислительной гидродинамики (CFD). Чтобы максимизировать эффективность и увеличить радиус действия электрических батарей и двигателей Potenza Technology, Astheimer добавил крышки задних колес, воздушные завесы и большой задний диффузор, чтобы уменьшить общий след автомобиля и потребление энергии.
Аура оснащен заднеприводной полностью электрической трансмиссией и способен проехать около 400 миль с одним аккумулятором, установленным спереди, и одним аккумулятором, установленным сзади. Положение аккумуляторов улучшает динамику водителя и улучшает взаимодействие благодаря нейтральному распределению веса, при этом блок моторного отсека расположен спереди, а блок нижней части кузова прикреплен болтами к шасси. Пакеты также легко доступны для обслуживания.
Conjure (Лондон, Великобритания) включил пятидюймовый самовыравнивающийся круглый дисплей на рулевом колесе для отображения ключевой информации, такой как дальность полета и погода. Этот дисплей работает вместе с 10-дюймовым сенсорным экраном в центре кабины.
Аура будет на CENEX-LCV 22-23 сентября и на нескольких мероприятиях в Великобритании. Чтобы связаться с командой, свяжитесь с командой [email protected] или позвоните по телефону 0207 403 5778, чтобы узнать о полном календаре событий. Поставщики оборудования или программного обеспечения уровня 1, которые могут быть заинтересованы, могут связаться с [email protected].
волокно
- Природный газ
- С# конструктор
- Вложенный класс С#
- Перегрузка конструктора C#
- Что такое охлаждающая жидкость для двигателя автомобиля?
- Sicomin предоставляет эпоксидные смолы для концепции летающих автомобилей ENATA Aerospace
- Что такое смола?
- Что такое натуральная смола?
- Конфигурации цилиндров автомобильных двигателей
- Что такое расширенная гарантия на автомобиль