Bye Aerospace начинает сборку полностью карбонного электрического учебного самолета eFlyer 2

1 марта стало известно, что началась сборка полностью карбонного фюзеляжа серийного №001 двухместного полностью электрического eFlyer 2 от Bye Aerospace (Денвер, штат Колорадо, США).

Джордж Бай, CEO Bye Aerospace, отмечает: фото сборки фюзеляжа иллюстрируют важный прогресс программы. «Ценим высокий темп поддержки от Стива Руеге и его команды в CUG», — говорит Бай.

Bye Aerospace в январе заключила контракт с Composites Universal Group (CUG, Сент-Хеленс, штат Орегон, США) на сборку первых крупных компонентов eFlyer 2 — фюзеляжа. CUG также соберет карбонные крылья из материалов Toray Composite Materials America (Такома, штат Вашингтон, США).

Бай также сообщил: большинство планов сертификации систем (SSCP) близки к завершению и финальной координации с FAA. «Несмотря на вызовы пандемии COVID-19, команда остается сфокусированной на сотрудничестве с FAA по сертификации eFlyer 2».

Кроме того, у Bye Aerospace портфель заказов: 717 соглашений о задатках на eFlyer 2, четырехместный eFlyer 4 и другие электрические самолеты. «Закрываем новые соглашения, ожидаем дополнительные рыночные объявления скоро», — говорит Бай.

Bucci Composites: успешные испытания передовых 22-дюймовых карбоновых колес ÉireComposites и OIP создадут первые в Ирландии карбонные оптические приборы для спутника ALTIUS

волокно