Bucci Composites завершает испытания нового колеса из углеродного волокна
Bucci Composites (Фаэнца, Италия), производитель композитных деталей и конструкций для автомобильной, аэрокосмической, морской и промышленной техники, сообщил 4 марта, что завершил разработку 22-дюймового полностью углеродного обода для автомобильных колес, который, по словам Буччи, , имеет функции, которых нет на конкурирующих колесах.
По словам Буччи, после нескольких лет разработки колеса в сотрудничестве с известным автомобильным OEM-производителем, он с честью прошел строгий режим испытаний TÜV (Technischer Überwachungsverein / Technical Inspection Association), сделав колеса еще на один шаг ближе к выходу на рынок. Буччи говорит, что на сегодняшний день ни один производитель колес из углеродного волокна не завершил программу испытаний известной немецкой испытательной организации. Чтобы убедиться в этом, на заключительном этапе испытаний колесо испытывало на испытательном треке в Нюрбургринге, Германия.
Одним из основных нововведений колеса Bucci Composites, по словам компании, является его производство, в котором применяются запатентованные концепции с технологией литья под высоким давлением (HP-RTM). Оптимизация процесса и высокие стандарты используемой технологии привели к значительному сокращению затрат при сохранении производительности, требуемой автомобильной промышленностью.
Андреа Бедески, генеральный директор Bucci, рассказывает CW что колесо было разработано в сотрудничестве с одним OEM-производителем, и этот OEM-производитель будет выступать в качестве стартового покупателя. Кроме того, запускающий OEM является эксклюзивным покупателем колеса. Бедески добавляет, что, учитывая технические характеристики 22-дюймового колеса, оно предназначено только для использования в высокопроизводительных транспортных средствах. Кроме того, по его словам, стоимость колеса примерно на 60% выше, чем стоимость самых эффективных кованых алюминиевых колес на рынке.
Буччи говорит, что по сравнению с эквивалентным кованым алюминиевым колесом, композитное колесо Bucci Composites позволило снизить вес на шесть килограммов на каждый угол. Это заметно улучшило маневренность рулевого управления за счет значительного уменьшения инерции вращения и позволило не имеющую аналогов настройку подвески с меньшей неподрессоренной массой.
Bucci также сообщает, что комфорт на борту также значительно улучшился благодаря уменьшению прогиба обода при прохождении поворотов; Соответственно снизился и износ шин.
Bucci Composites SpA, расположенная в знаменитой моторной долине Италии, на площади 22 000 квадратных метров, расположенных в двух местах. В компании работает около 250 человек.
волокно
- 3 преимущества часов из углеродного волокна
- Что такое однонаправленное углеродное волокно?
- Свойства композитов на основе смол и волокон и почему они полезны
- 3 удивительных свойства углеродного волокна
- 5 неожиданных продуктов из углеродного волокна
- Введение в плетение из углеродного волокна
- Можно ли переработать углеродное волокно?
- Преимущества обуви из углеродного волокна
- Новая концепция сноуборда из углеродного волокна:The Whip FR-117
- Утилизация композитов - больше никаких оправданий