Pilatus отмечает 100-ю доставку реактивного самолета PC-24

Менее чем через три года после первой доставки, 100-й Super Versatile Jet PC-24 компании Pilatus Aircraft (Станс, Швейцария) теперь в эксплуатации как деловой самолет с новым владельцем Jetfly Aviation (Люксембург). По словам Pilatus, композитный PC-24 теперь присутствует на каждом континенте, выполняя медэвак-рейсы в Австралии и США, например, деловые перелеты для немецкого автопроизводителя и перевозки госчиновников в ЮАР и Швейцарии. Эта передача, говорит Pilatus, — очередной веха в истории первого швейцарского делового реактивного самолета: глобальный флот набрал более 33 500 безопасных летных часов, из которых более 2375 часов накопил лидер флота.

PC-24 весит всего пять тонн благодаря углеродному и стекловолокнисто-усиленным полимерам (CFRP, GFRP) на внутренних и внешних компонентах (Pilatus начал использовать углеродные детали на своих самолетах PC-6 много лет назад). PC-24 включает углеродные композиты в обтекателях двигателей, кончиках крыльев и задних кромках крыльев, дверцах шасси и воздушных каналах, а также различных трубах и кожухах. Кроме того, Pilatus обрабатывает примерно 90 000 кв. м препрега в год, и более половины деталей из этих материалов устанавливаются на PC-24. Компания также производит Pilatus Porter PC-6, PC-12 однодвигательный турбопроп и учебный самолет PC-21. Хотя Pilatus пока не строит несущие детали из CFRP, она исследует эту опцию для будущих самолетов.

«Мы попали в яблочко с PC-24», — говорит Оскар Й. Швенк, председатель Pilatus. «Меня очень вдохновляет такой высокий спрос. Мы уже распроданы на 2021, но заказная книга открыта для доставок с 2022 года. Инвестиции в PC-24 помогают нам обеспечить рабочие места на нашем швейцарском объекте на долгосрочной основе. Мы также работаем над дальнейшими оптимизациями. Короче, мы не пожалеем усилий, чтобы PC-24 остался безальтернативным лидером в своем классе — точно так же, как PC-12 сейчас».

Предлагая салон, вмещающий до десяти пассажиров комфортно, размер кабины PC-24 закрепил его место в категории «средние реактивные самолеты»; фактически, по словам Pilatus, клиенты, выбирающие PC-24, в итоге получают тот же размер кабины, что и в модели следующей более высокой ценовой категории. Super Versatile Jet также предлагает современные топливные двигатели Williams и умную продвинутую кокпитную среду (ACE).

PC-24 также дает доступ почти к двум кратному количеству аэродромов по сравнению с другими реактивными самолетами на рынке. Он доставляет пассажиров ближе к реальной цели, отмечает Pilatus, потому что PC-24 спроектирован для использования на малых аэродромах с более короткими ВПП, поэтому может избегать обычных административных сложностей на крупных аэропортах и минимизировать наземные трансферы.

Например, Королевская летающая врачебная служба Австралии ежедневно летит миссии на отдаленных полосах в Австралийском аутбеке, ежедневное доказательство того, что PC-24 идеально подходит для этих заданий, говорит Pilatus. Будь то трава, гравий, снег или асфальт, утверждается, что PC-24 может приземлиться (почти) везде.

Jetfly Aviation сама эксплуатирует самолеты Pilatus более 20 лет. С передачей 100-го PC-24, Jetfly теперь управляет флотом из 51 самолета Pilatus — крупнейшим в Европе, как они говорят. Седрик Лескоп, CEO Jetfly Aviation, говорит в церемонии: «Мы взволнованы и гордимся принять 100-й PC-24. Все наши клиенты без исключения были впечатлены качеством PC-24 и невероятной производительностью этого самолета. Через два года эксплуатации наши клиенты всё еще в восторге от своего приобретения, что для нас признак успеха этой новой авиапрограммы, которая на пути к стать еще одним бестселлером рынка, как PC-12».