Epic Aircraft представляет первый полностью углеродный E1000 турбопроп — рекордная производительность
Частная авиация Epic Aircraft (Бенд, Орегон, США) 28 мая подтвердила завершенную доставку первых двух полностью композитных однодвигательных турбопропов E1000 после успешного завершения программы FAA Type Certification в прошлом году.
На движителе Pratt & Whitney 1200 л.с. PT6A-67A полностью углеродный E1000 крейсирует более 330 узлов, взлетает на 4000 футов в минуту и сертифицирован RVSM (сниженное вертикальное разделение минимумов) до 34 000 футов. Предлагая полную топливную полезную нагрузку почти 1100 фунтов, самолет Epic может покрыть перелет через США с одной заправкой.
«Видеть энтузиазм наших владельцев Epic E1000 при приеме доставки — удовлетворение. Это успешный кульминация восьми лет тяжелой работы, обширных инвестиций и страстной веры в наш продукт», — говорит CEO Epic, Даг Кинг.
Несмотря на недавние отбросы из-за пандемии, операции Epic возвращаются к полной мощности и компания намерена ускорить клиентские доставки максимально быстро.
волокно
- Топ-3 преимущества углеродноволокнистых часов для люксовых таймписов
- Унинаправленное углеродное волокно: преимущество прочности, легкости и экономии для современного производс…
- Углеродное волокно: 3 ключевых свойства, движущие инновации
- 5 неожиданных инноваций из углеродного волокна, перестраивающих современную жизнь
- Плетеные узоры углеродного волокна: типы, свойства и промышленные применения
- Углеродное волокно: прочность, производство и промышленные применения
- Ключевые свойства и сферы применения стекловолокна
- Проводит ли карбоновое волокно электричество? Понимание электрических и тепловых свойств
- Carbon 1 MK II: первый карбоновый смартфон, революционизирующий дизайн и устойчивость
- Toray представляет первый наноструктурированный пористый углеродный волокно для передовых мембран