Epic поставляет первый самолет E1000 из углеродного волокна

Частная авиационная компания Epic Aircraft (Бенд, Орегон, США) подтвердила 28 мая завершенную поставку своих первых двух однодвигательных турбовинтовых самолетов E1000, полностью состоящих из композитных материалов, после успешного завершения в прошлом году программы сертификации самолетов FAA. (см. врезку).

Оснащенный двигателем Pratt &Whitney PT6A-67A мощностью 1200 лошадиных сил, E1000, полностью изготовленный из углеродного волокна, развивает крейсерскую скорость более 330 узлов, набирает высоту 4000 футов в минуту и имеет сертификат RVSM (уменьшенный минимум вертикального эшелонирования) на высоту 34000 футов. Самолет Epic с полной заправкой топливом составляет почти 1100 фунтов, поэтому он может покрыть перелет от побережья до побережья США с одной заправкой.

«Приятно видеть энтузиазм наших владельцев Epic E1000 при доставке. Это успешная кульминация восьми лет упорного труда, обширных инвестиций и страстной веры в наш продукт », - говорит генеральный директор Epic Дуг Кинг.

Несмотря на недавние неудачи, связанные с пандемией, операции Epic возвращаются на полную мощность, и компания намерена как можно быстрее увеличить объемы поставок клиентам.

Д.Х. Сазерленд, Toray Composite Materials America для поддержки вторичных самолетов Boeing Тейджин увеличивает пропускную способность короткого углеродного волокна

волокно