Проект Clean Sky завершает изготовление передовидного кокпита из углеволокна для демонстратора Airbus RACER

Фото: Clean Sky

Консорциум Fastcan, состоящий из немецких KLK Motorsport Gmbh и M&F Gerg GmbH, сообщил 1 октября, что первый сложный композитный компонент — структура кокпита из углеволокна — для технологии Airbus Helicopter RACER (Rapid And Cost-Efficient Rotorcraft) демонстратора теперь успешно завершен в Донауверте, Германия. Передняя структура, включая кокпит, считается строительным блоком, который будет использован для предстоящей сборки RACER, которая будет проходить в Донауверте и Мариньян, Германия.

С 2017 года консорциум проектирует и изготавливает экономичную, легкую, безопасную и летную структуру кокпита для RACER, оптимизированную для низкого аэродинамического сопротивления и в соответствии с требованиями к птичьим ударам. Координируемый Airbus Helicopters, самолет построен для безопасного и устойчивого транспорта людей и спроектирован для достижения лучшего возможного компромисса между скоростью, стоимостной эффективностью, устойчивостью и эффективностью. Сочетая вертикальную маневренность вертолета со скоростью крылатого самолета, демонстратор RACER обладает скоростью более 400 километров в час.

По словам консорциума, фокус проектирования рамы кабины был на высокой интеграции различных отдельных деталей в один компонент для снижения веса и времени сборки, что приводит к положительному экологическому воздействию. Дизайн сочетает дутье с монолитными и сэндвич-композитными структурами.

Выполняемый с 2017 года FastCan, проект получил 1,5 млн евро финансирования Horizon 2020 в рамках Clean Sky 2.