Автоматическая система AFP установлена ​​за один день и дебютирует в центре автоматизации композитов

Addcomposites (Хельсинки, Финляндия) революционизирует автоматизированное размещение волокон при производстве композитов. Традиционно, когда кто-то в индустрии композитных материалов думает о системах AFP и автоматизированной укладки ленты (ATL), они сразу же думают о больших и тяжелых роботах, прокладывающих волокно для крыльев и фюзеляжей самолетов, для чего требуются месяцы модернизации инфраструктуры, месяцы для производства и интеграции системы, а затем еще 6-8 недель для фактической установки у заказчика. Когда система действительно прибывает, она поставляется в контейнере размером с транспортное средство и требует специального оборудования и операторов для маневрирования и установки. И это постоянная установка.

В середине декабря (50-я неделя 2019 г.) компания Addcomposites сделала то, что раньше было неслыханно для систем AFP / ATL:загрузила инструментальную головку AFP-XS и блок управления в багажник автомобиля и провела два часа для установки в KUKA Finland. Процесс начался в 10:30, а к обеду была установлена ​​система и откалибрована база. После обеда было проведено несколько тестовых раскладок, чтобы гарантировать производство высококачественных композитов. Как только качество было доказано, все было демонтировано и снова упаковано в машину, и команда отправилась обратно в Хельсинки до 16:30. «Вот насколько легко может быть проведение демонстрации, короткого испытания материалов или специализированного производства», - говорит генеральный директор Addcomposites Правин Лютада.

«Plug-and- производят наконец, методология пришла к системам укладки ленты », - добавляет Лутхада. «Это только один из способов, которыми Addcomposites бросает вызов« традиционной »норме систем AFP / ATL».

Полная статья с техническими деталями установки и качеством компоновки будет опубликована в библиотеке Addcomposites.

Установка AFP-XS в SAM | XL

Addcomposites завершил работу с первым клиентом установка инструментальной головки AFP-XS на SAM | XL, партнерском предприятии в Делфте, Нидерланды. SAM | XL - это совместный исследовательский центр, специализирующийся на автоматизации производства больших и легких композитных конструкций в самолетах, лопастях ветряных турбин, космических кораблях и на море. Он объединяет группу аэрокосмической техники TU Delft и Институт робототехники, а также промышленное подразделение TNO, голландской инновационной и исследовательской организации. В его консорциум входят Airbus, GKN Fokker, KVE Composites Group, Airborne, Suzlon, CEAD, Curve Works, ABB, Fanuc, Hexagon Maufacturing Intelligence и многие другие.

«Addcomposites успешно и эффективно интегрировала свой инструмент в существующую роботизированную ячейку со сложной компоновкой и с уже интегрированным большим количеством устаревшего оборудования», - сказал Рик Тоннаер, член команды SAM | XL и исследователь автоматизированных композитов, факультет аэрокосмической инженерии Делфтского университета. «Мы надеемся на сотрудничество с Addcomposites, постоянный обмен знаниями и обновление систем AFP в TU Delft».