SGL Carbon для производства шасси воздушного такси из углеродного волокна
SGL Carbon (Вайсбаден, Германия) 20 января сообщила, что в начале следующего года начнет серийное производство шасси аэротакси из плетеного углеродного волокна. По словам компании, в ближайшие два года посадочные площадки будут установлены примерно в 500 авиатакси по всему миру.
Сверхлегкие посадочные салазки шириной 2 метра и шириной 1,5 метра будут весить менее 3 килограммов, что сделает их примерно на 15% легче, чем аналогичный компонент из алюминия. SGL Carbon заявляет, что облегчение особенно важно для увеличения потенциального времени полета воздушных такси с электродвигателями.
Шасси разработано в сотрудничестве с экспертами заказчика и специалистами SGL Carbon. Углеродные волокна для компонента производятся на заводе SGL Carbon в Мьюир оф Орд, Шотландия. Последняя часть производится на заводе SGL Carbon в Иннкрайсе, Австрия.
«С помощью нашего шасси мы помогаем формировать это очень новое, многообещающее применение пилотируемой автономной гражданской авиации. Это участие также демонстрирует наш широкий спектр услуг. От проектирования до изготовления прототипов и серийного производства с использованием наших собственных материалов - все наши компетенции по всей цепочке создания стоимости внесли свой вклад в этот проект », - говорит д-р Андреас Эрбер, руководитель аэрокосмического сегмента композитов - волокна и материалы. бизнес-подразделение SGL Carbon.
волокно
- 3 преимущества часов из углеродного волокна
- Что такое однонаправленное углеродное волокно?
- Роль композитных материалов в автомобильной промышленности
- 3 удивительных свойства углеродного волокна
- Что такое углеродное волокно?
- Производство композитных материалов:почему углеродное волокно лучше
- Понимание композитной инженерии и углеродного волокна
- Проводит ли углеродное волокно?
- BMW начнет массовое производство рамы мотоцикла из углеродного волокна с болтовым креплением
- Кроссовки Air Jordan 1 из углеродного волокна - необходимость коллекционера