SGL Carbon получает контракт BMW на производство композитных кожухов батарей

SGL Carbon (Висбаден, Германия) 21 апреля сообщила, что выбрана BMW Group (Мюнхен, Германия) для производства стекловолокнистой накладной плиты для кожухов батарей будущей модели плагинового гибрида. Ранее SGL Carbon анонсировала прототипы кожухов батарей для китайского автопроизводителя NIO и получила заказ от нераскрытого североамериканского автопроизводителя и европейского производителя спортивных авто.

По словам SGL Carbon, композитные материалы подходят для кожухов батарей электромобилей благодаря легкому весу (увеличивает пробег) и высокой жесткости. Композиты также обеспечивают высокие требования к водо- и газонепроницаемости, отличные пожарозащитные свойства, улучшают структурную жесткость днища и оптимизируют термоманеджмент. Углеродное волокно идеально для нагруженных структур или несущих элементов, таких как днищные панели и боковые рамы. Для менее нагруженных компонентов, таких как крышки батарейных коробок, может быть достаточно стекловолокна или смеси волокон.

«Движимое развитием электромобильности по всему миру, наши инновационные решения для кожухов батарей из пластика, армированного волокном, становятся все более драйвером роста для SGL Carbon», — говорит Себастьян Грассер, руководитель автосегмента в бизнес-юните Composites – Fibers & Materials SGL Carbon.

Помимо нового применения для гибридной модели, SGL Carbon продолжит производство компонентов из УВП для BMW i3 и поставку материалов для кузова Carbon Core BMW 7-й серии. SGL Carbon также номинирован на поставку углеродного волокна, тканей и стаков для BMW iNEXT, запуск в 2021 году.