Hexcel демонстрирует препрег из углеродного волокна при первом полете БПЛА, созданного студентами

Компания Hexcel (Стамфорд, Коннектикут, США), глобальная компания в области передовых композитных технологий, объявила 7 июня об успешном первом полете легкого камерного дрона, разработанного с использованием препрегов из углеродного волокна Hexcel HexPly. Композитный дрон был разработан командой студентов Университета прикладных наук Верхней Австрии в Вельсе с композитными материалами, поставленными Hexcel Neumarkt в Австрии.

Студенческий проект за 18 месяцев

Команда из шести студентов курса по легкому строительству и композитным материалам университета отвечала за полное проектирование, инженерию и производство камерного дрона в течение 18 месяцев. Материалы Hexcel и оптимизация композитной инженерии позволили команде снизить массу композитной конструкции на 42% по сравнению с аналогичными дронами, согласно компании.

Применение материалов Hexcel

Hexcel Neumarkt стал одним из восьми промышленных партнеров, поддерживавших студенческую команду на протяжении проекта, обеспечив все материалы препрега из углеродного волокна, использованные для шасси дрона и фюзеляжа. Ультралегкое шасси весом 32 грама было уложено и отверждено в прессе, а фюзеляж был отвержден в автоклаве студенческой командой с использованием систем препреговой смолы Hexcel HexPly M901 и HexPly M78.1 с комбинацией тканых и однонаправленных (UD) армирований из углеродного волокна.

Перспективы для UAM и авиакосмической отрасли

С развитием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) как ключевого растущего рынка и пространства инноваций в транспортном секторе, Hexcel считает, что ее сотрудничество с командой Университета прикладных наук Верхней Австрии не только создает важную связь с новым поколением инженеров по легким композитам, но и подчеркивает преимущества по снижению веса и структурные выгоды решений из композитных материалов Hexcel.

«Экономия веса, достигнутая с их обновленной версией камерного дрона, — фантастическое достижение студенческой команды», — говорит Майкл Рабл, декан FH Вельс Университета прикладных наук Верхней Австрии. «Общее исследование не только иллюстрирует широкий спектр сложных и инновационных композитных техник, присутствующих в секторе дронов, но также представляет возможности для дальнейшего развития на более широких рынках городской воздушной мобильности [UAM] и авиационных композитов».

Hexcel поздравляет команду проекта, включающую Лукаса Венингера, Карла-Хайнца Шнайдера, Якоба Шлоссера, Матиаса Тона, Марлу Унтер и Симоне Хартль, с исключительным проектом легкого композитного дизайна и благодарит их за демонстрацию вклада материалов Hexcel презентацией и полетом дрона. Йоханна Арндт, руководитель группы исследований и технологий Hexcel Neumarkt, добавляет: «Было приятно работать с командой, которая была кооперативной и самостмотивированной к успеху».

Hexcel производит полный спектр углеродных волокон, сухих UD-лент из углеродного волокна, специальных армирований, препрегов и сотовых сердечников, предоставляя индивидуальные производственные варианты для новых применений UAM, сочетающих авиационную надежность с высокой производительностью, необходимой для массового производства. Композитные материалы Hexcel, как утверждается, являются идеальным решением для самых легких и эффективных транспортных средств будущего с конкурентной стоимостью.