Препрег из углеродного волокна Tenax от Teijin выбран для гондолы UltraFan

1 июня Teijin Ltd. (Токио, Япония) объявила, что ее препрег из углеродного волокна Tenax был принят для части гондолы — обтекаемого обтекателя или бака — для демонстратора двигателя следующего поколения, UltraFan, который будет использоваться Airbus (Тулуз, Франция). Прототип части гондолы, которую разрабатывает Nikkiso Co., Ltd. (Токио, Япония) для проекта Propulsion of Tomorrow Airbus, будет доставлен Airbus к концу 2021 года.

Препрег Tenax, использованный для части гондолы, как говорится, был специально разработан для авиационных применений с использованием высокопроизводительной и быстроотверждающей эпоксидной смолы. Особенно, говорит Teijin, препрег Tenax может быть формован при более низкой температуре и за более короткое время, чем традиционные препреги для авиационных применений. Помимо общей автоклавной формовки, препрег также, как сообщается, подходит для прессовки для массового производства, достигая отличного качества, требуемого для авиационных применений. Кроме того, он совместим с автоматической укладкой волокна (AFP), и, как результат, может быть объединен с автоматической ламинированием технологией и коротко-временной формовкой для максимизации производственной эффективности. Teijin заявляет, что производительность и стоимостная эффективность препрега Tenax были ключевыми причинами, почему он был принят для гондолы Nikkiso.

Teijin добавляет, что интенсивно ускоряет свою разработку средне- и низового течения применений для авиации, одно из стратегических фокусов ее среднесрочного плана управления на 2020–2022 годы. Вперед, Teijin намерена дальнейшее укрепление своего бизнеса по углеродному волокну и промежуточным материалам (см. «Teijin запускает бренды промежуточных материалов из углеродного волокна») для способствования повышению глобальной устойчивости, стремясь стать компанией, поддерживающей общество будущего.