AIT Bridges запускает передовою систему композитных камерных балок

Источник | AIT Bridges

AIT Bridges (Брюэр, Мэн, США), подразделение Advanced Infrastructure Technologies (AIT), проектировщика и поставщика композитных мостосистем и структурных компонентов для коммерческого строительства, объявила 6 августа о добавлении композитной камерной балки, известной как AIT CT Girder, в свои предложения композитных мостосистем.

AIT CT Girder состоит из легких волокнисто-усиленных полимерных (FRP) камерных балок, поддерживаемых на стандартных фундаментах либо с префабрированной бетонной панелью настила, либо с литой на месте бетонной мостовой настилкой. Источник | AIT Bridges

«Наша композитная камерная балка, в конечном счете, станет гейм-чейнджером в секторе мостостроения», — говорит Брит Свобода, председатель и CEO AIT Bridges. «Она универсальна, прочная, но легкая, доступна и в конечном счете предназначена для замены бетонных и стальных балок на рынке».

Разработанная в сотрудничестве с Центром передовых структур и композитов Университета Мэн (Ороно, Мэн, США), AIT Bridges известна своей композитной аркообразной мостосистемой, коммерчески доступной с 2010 года.

«Для тех, кто знает нашу арковую систему, AIT CT Girder — естественное расширение того, что мы уже предлагаем», — объясняет Свобода. «Она может использоваться как авто-, ж/д- или пешеходный мост, даже как часть строительной структуры, парковки, морской структуры и во многих других местах, где используются стальные и бетонные опорные балки».

AIT CT Girder создана для предоставления доступного долгосрочного решения для традиционных стальных и бетонных среднепролетных настильных мостов. Она состоит из легких FRP-камерных балок на стандартных фундаментах с префабрированной бетонной панелью настила или литой на месте бетонной мостовой настилкой. Компания говорит, что пролеты до 100 футов достижимы.

По словам AIT Bridges, система камерных балок предлагает несколько преимуществ для мостостроения. Производственный процесс и установка, как говорится, дают сниженный углеродный след по сравнению со обычными стальными и бетонными балками. Балка требует мало обслуживания, естественно коррозионностойка и сделана из материалов, спроектированных для выдерживания экологических вызовов. Система на 50% легче стали и на 75% легче бетонных балок. Это снижение веса позволяет уменьшить крупную технику на стройплощадке и снизить транспортные расходы.

По словам AIT Bridges, CT Girder имеет наименьшую стоимость жизненного цикла в отрасли и во многих случаях предлагает более низкую начальную стоимость, чем аналогичные стальные и бетонные решения.