Volvo ставит IoT и AI на место водителя для подключения транспортных средств

Компания будет использовать аналитику и Интернет вещей для улучшения диагностики и обслуживания.

Volvo оснастила более 350 000 своих грузовиков датчиками Интернета вещей, которые собирают данные, используемые для профилактического обслуживания и диагностики. Бортовая телематика доставляет обновления программного обеспечения на двигатель по воздуху. Компания сократила время ремонта на 25 % и время диагностики на 70 %, используя комбинацию технологий искусственного интеллекта (ИИ) и Интернета вещей (IoT). Время безотказной работы значительно улучшилось.

Увеличение времени безотказной работы и более эффективное выявление проблем

В 2012 году Volvo представила услугу удаленной диагностики для своих подключенных грузовиков. Сервис позволяет клиентам отправлять и получать информацию от своих автомобилей и отслеживать коды неисправностей в режиме реального времени. Например, системная неисправность двигателя или трансмиссии вызывает код неисправности. Служба диагностики собирает потоковые данные в реальном времени, включая:

• Конкретное местоположение неисправности
• Условия, существующие во время неисправности, такие как температура, уровень оборотов и крутящий момент.

Этот детализированный уровень сбора данных облегчает предоставление более комплексной и быстрой диагностики и ремонта, чем традиционные запланированные сервисные встречи. Операторы автопарка также получают дополнительную информацию, такую ​​как расход топлива, манера вождения и общая производительность автомобиля.

С помощью этой услуги Volvo надеется помочь клиентам максимально увеличить время нахождения их автомобилей в пути, а также свести к минимуму количество направлений обслуживания.

Доставка обновлений программного обеспечения по воздуху

Volvo также запустила услугу удаленного программирования, которая использует сотовую связь для доставки программного обеспечения и обновлений параметров по беспроводной сети (OTA). И компания объединила усилия с SAS, чтобы предоставить передовую платформу для потоковой обработки и искусственного интеллекта.

См. также: Прогностическое обслуживание:мощное приложение Continuous Intelligence Killer

Из сотен датчиков каждого грузовика Volvo определила 75, заслуживающих пристального внимания. Эти специальные датчики предоставляют важную информацию о критических отказах. Грузовые автомобили используют шлюз телематической связи через OTA для отправки данных непосредственно на выделенные серверы компании.

Данные, которые идентифицируют механические неисправности, отправляются почти в реальном времени в очередь сообщений, где SAS Event Stream Processing собирает и обрабатывает их. Компания защищает сбор и обработку данных с помощью брандмауэров.