Как Интернет вещей (IoT) преобразует цепочку поставок:Часть - 1, приложения IoT

Новые технологии и Интернет вещей повлияли на многие сектора, такие как розничная торговля, производство, здравоохранение, сельское хозяйство и другие. Цепочка поставок - это отрасль, о которой не так много говорят, но она сталкивается с множеством проблем, которые можно решить с помощью Интернета вещей.

Современная цепочка поставок день ото дня становится все более сложной. Глобализация, более жесткая маржа продукта, новые правила, безопасность - какими бы ни были проблемы, успешное управление глобальной цепочкой поставок в 2018 году сложнее, чем когда-либо.

Для большинства проблем и рисков существуют решения IoT, которые заслуживают дальнейшего обсуждения и изучения. Отчет IDC и SAP прогнозирует, что Интернет вещей приведет к увеличению производительности доставки и цепочки поставок на 15%. «Давайте посмотрим на некоторые приложения Интернета вещей ниже», - говорит Димитриос Спилиопулос.

Приложения Интернета вещей

• Мониторинг транспортных средств

Транспортные средства сталкиваются с множеством проблем во время движения к месту назначения, которые могут быть решены с помощью передового решения для телематического управления автопарком. Обычно это продукт plug and play, который может предоставлять данные о характеристиках автомобиля и поведении водителя в режиме реального времени.

Преимущества использования такого решения являются как операционными, так и финансовыми. Благодаря данным в реальном времени, можно предоставлять водителям периодические рекомендации в реальном времени, чтобы они могли при необходимости изменять маршруты и поведение.

В результате компания может оптимизировать автопарк, сократить общее время простоя, сэкономить топливо и снизить количество аварий (за счет улучшения поведения при вождении). Кроме того, компании могут применять политику вознаграждений или поощрений, чтобы мотивировать водителей к достижению определенных ключевых показателей эффективности.

Благодаря данным, полученным с машины, компания может проводить профилактическое обслуживание, чтобы снизить затраты на ремонт и увеличить количество часов использования каждого автомобиля.

Кроме того, камеры в транспортном средстве, так что кадры HD любых столкновений и дорожных происшествий записываются и передаются сразу после их возникновения. Это дает операторам автомобильного транспорта повышенную защиту от мошеннических страховых случаев, ложных обвинений в управлении транспортными средствами и оспариваемой ответственности.

Еще одна проблема заключается в том, что когда грузовик (или корабль) перевозит скоропортящиеся товары , такие как продукты питания, химические вещества и фармацевтические препараты, в некоторых случаях они погибают при транспортировке. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций ежегодно до одной трети продуктов питания погибает в пути.

Датчики Интернета вещей в холодильнике автомобиля или в шкафу могут обмениваться данными в режиме реального времени о производительности, ударах, температуре, влажности, состоянии открытия-закрытия двери и многое другое, помогая соответствующим заинтересованным сторонам принимать более правильные решения и заранее избегать неожиданностей. Подобные датчики можно использовать для отслеживания состояния других товаров, таких как лекарства, ювелирные изделия и т. Д.

• Умные поддоны многоразового использования

Поддоны, одно из старейших звеньев в цепочке поставок, готовы доставлять гораздо больше, чем просто продукцию. Традиционные поддоны деревянные, с ограниченным сроком службы и важными проблемами безопасности. Новые прочные поддоны многоразового использования изготовленные из композитных материалов, могут решить многие из этих проблем, но их высокая стоимость и частые потери являются большими препятствиями для стимулирования широкого распространения этих многоразовых поддонов.

Учитывая эти проблемы, представьте, можете ли вы отслеживать свои поддоны и собирать ценные данные в реальном времени об их местонахождении, температуре, влажности, ударах, прибытии / отправлении и многом другом. Это решение уже существует, и подключенный поддон может сделать владение или аренду многоразового подключенного поддона очень выгодным.

Кроме того, данные, которые могут быть собраны, могут дать много полезной информации для производителя, логистической компании, продавца, страховщика и даже регулирующих органов. В результате могут быть созданы новые услуги и бизнес-модели, оптимизирующие операции и приносящие дополнительную прибыль нужным заинтересованным сторонам.

Поддон как услуга, которая преобразует капитальные затраты (CAPEX) покупки поддона в эксплуатационные расходы (OPEX), может сыграть ключевую роль в современной цепочке поставок, особенно в сочетании с разработками RFID.

• Умная доставка

При отгрузке уже осуществляется мониторинг местоположения лодок и контейнеров, но теперь с небольшими затратами можно также контролировать состояние контейнера, например, температуру, влажность, удары, вес (для измерения потерь) и многое другое.

Интеллектуальные потоковые камеры в реальном времени могут быть добавлены в контейнеры с дорогостоящими предметами с большим влиянием на страхование и прозрачность. В результате компании расширят свои возможности по подтверждению состояния продукта во время его перевозки, вместо того чтобы полагаться на тестирование по прибытии, что создает задержки и разочаровывает сюрпризы.

• Умная упаковка

Интернет вещей пришел и в упаковку. Даже если это еще только начало, мы видим все больше и больше связанных бутылок или картонных коробок с едой, напитками, фармацевтическими товарами и многим другим. Подключенные пакеты могут предоставлять полезную информацию потребителям, розничным продавцам и производителям и помогать им взаимодействовать.

Например, информация о состоянии продукта и его происхождении может повысить прозрачность и доверие между потребителем и брендом. Кроме того, данные, которые могут собирать розничные торговцы и производители, полезны, чтобы помочь им улучшить свою деятельность, разрабатывать новые продукты и проводить более эффективные маркетинговые кампании с учетом поведения потребителей.

Благодаря прогрессу технологий и очень низкой стоимости датчиков и возможности подключения можно отслеживать даже папки с документами (например, полезно, когда кто-то отправляет очень конфиденциальное письмо). Эти датчики могут отслеживать не только местоположение, но и статус открытия-закрытия папки в режиме реального времени.

• Подключенные работники

Подключение автопарка, поддонов и ящиков - это здорово, но чего-то не хватает. А как насчет водителей и людей, которые доставляют «последнюю милю»? В настоящее время существует множество возможностей для подключения сотрудников, отслеживающих различные функции для разных целей, таких как безопасность, продуктивность и прозрачность.

Например, измерение биометрических данных / стресса / усталости работников, передача данных, связанных с безопасностью, от и до сотрудников, использующих устройства IoT, может снизить количество несчастных случаев и повысить производительность. Другой пример:измерение местоположения рабочих и водителей в режиме реального времени может помочь оптимизировать логистику, мгновенно сообщая им, когда и куда идти, но также может повысить прозрачность между компанией, сотрудником и клиентом, поскольку все находится под контролем.

Такие датчики уже используются в крупных корпорациях (например, Amazon , DHL ) с полезными результатами. Однако все участники должны знать и постоянно отслеживать любые проблемы с конфиденциальностью, особенно с учетом недавних инцидентов.

Почему сейчас возможны все эти решения IoT?

• Возможности подключения и датчики

Причин много, среди них - развитие новых сетей связи и снижение стоимости подключения позволяют создать полностью связанную цепочку поставок. Новые маломощные сети с широким охватом (LPWAN), такие как NB-IoT и LTE-M, обеспечивают более длительное время автономной работы, более длительное и более широкое покрытие по очень низкой цене.

Мы можем ожидать будущего со смешанным использованием Bluetooth, LPWAN, Satellite и 2G (ненадолго), 3G и 4G. Кроме того, Стоимость датчиков резко снизилась, что сделало возможным добавление датчиков практически во все, а также значительную роль в предоставлении аналитики в реальном времени приобрели периферийные вычислительные мощности. Излишне говорить, что RFID также играет важную роль в этой революции, ожидая, что все больше и больше компаний начнут использовать ее в своей цепочке поставок.

Автор этого блога - Димитриос Спилиопулос

Часть 2 продолжится завтра.

Об авторе:

Димитриос Спилиопулос увлечен влиянием Интернета вещей и новых технологий на бизнес и жизнь людей. В настоящее время он работает в группе IoT компании O2 ( Telefonica UK ) в Лондоне, он является наставником стартапов в области Интернета вещей, оратором и писателем по вопросам Интернета вещей. Димитриос ранее работал в глобальной команде Интернета вещей Vodafone .