Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial Internet of Things >> Встроенный

Цифровые ключи автомобиля: за пределами разблокировки к безопасной аутентификации

Автопроизводители, производители смартфонов и поставщики чипов годами уточняли «цифровые ключи автомобиля». Благодаря Car Connectivity Consortium (CCC), межотраслевому органу, индустрия сошлась на едином стандарте для разблокировки транспортных средств, как объяснил Рейнер Люц, директор NXP Semiconductors по цифровым ключам и NFC сегментам.

Однажды став цифровым, потенциал ключа далеко выходит за рамки простого замка и разблокировки. Автопроизводители видят запуск двигателей через смартфоны, аутентификацию водителей, обмен ключами с авторизованными пользователями и мгновенный отзыв доступа.

NXP Semiconductors только что запустила «автомобильное решение цифрового ключа», позволяющее смартфонам, ключевым фобам и другим мобильным устройствам безопасно общаться с транспортными средствами. Важно, эти ключи аутентифицируют пользователей, конфигурируют права вождения и прикрепляют права. Архитектура построена на CCC Standardization Release 2.

Семейство secure element NXP, NCJ38A, — это автоквалифицированный микроконтроллер с передовыми криптографическими ускорителями и сопротивлением физическим и электрическим атакам. Построен на процессоре Arm SecureCore SC300, он хранит приложения безопасности и конфиденциальные данные.

Цифровые ключи автомобиля: за пределами разблокировки к безопасной аутентификации
Блок-схема приложения NXP Secure Element (Источник: NXP)

Кто выигрывает?

Цифровые ключи автомобиля не делают традиционные ключи устаревшими; вместо этого они позволяют смартфонам или ключевым фобам удваиваться в качестве ключей. Если вы теряете физический ключ, вы все еще можете войти и завести машину телефоном.

Обмен становится бесшовным. Поскольку ключ цифровой, единственный ключ может быть предоставлен членам семьи, друзьям или сервисам аренды без необходимости множественных физических копий. "Вы даже можете начать Air B&B бизнес", — отметил Люц.

Также важна способность владельцев или OEM сервисов удаленно приостанавливать или прекращать ключ, если автомобиль украден или злоупотребляется.

Для всего этого работы, цифровой ключ должен безопасно коммуницировать и надежно аутентифицировать пользователя. NXP уверена, что может доставить, используя свой автоквалифицированный Secure Element и NFC чипсеты, соответствуя CCC Standardization Release 2.

Безопасный контейнер

Люц подсветил, что за пределами безопасных чипов, NXP предлагает «контейнер» для безопасных апплетов. Этот контейнер может хранить множественные ключи — личные, компании, аренды — или даже разовый ключ для сервисов доставки, давая водителям гранулярный контроль.

Поскольку NXP поставляла эти secure elements и NFC чипсеты в телефоны и ключевые фобы годами, у нее есть преимущество: все чипы были строго протестированы на интероперабельность на обоих автомобилях и смартфонах.

Придерживаясь CCC Digital Key Release 2, поддерживаемого 107 компаний-членов — включая Volkswagen, Toyota, BMW, GM и Honda — добавляет достоверности. Стандарт гарантирует, что решение автомобильно- и устройственно-агностично и полностью интероперабельно.

Release 2 выделяется двумя причинами. Во-первых, он опирается на NFC, который создает безопасную связь между мобильным устройством и транспортным средством. Поскольку NFC работает независимо от ОС телефона, он работает даже когда батарея низкая.

BLE и UWB добавляют дополнительный слой безопасности

Автопроизводители теперь интегрируют Bluetooth Low Energy (BLE) и Ultra-Wide Band (UWB) для усиления безопасности. Эти технологии будут определены в CCC Release 3.

Согласно CCC, "Digital Key Release 3.0 будет строиться на Release 2.0, добавляя пассивный, location-aware keyless доступ".

Цифровые ключи автомобиля: за пределами разблокировки к безопасной аутентификации
Экосистема Smart Car Access (Источник: NXP)

Потребители больше не будут нуждаться в извлечении телефонов для разблокировки автомобиля. Вместо этого телефон может оставаться в сумке или кармане, и когда он приходит в двухметровый диапазон, автомобиль может детектировать близость водителя через BLE и UWB и включить пассивный keyless доступ.

BLE инициирует соединение, в то время как UWB предоставляет точные данные локации. NXP планирует включить BLE и UWB ИС в будущие решения цифровых ключей следуя спецификациям CCC Release 3, хотя еще не раскрыла таймлайн.

Встроенный

  1. Шестигранные ключи (Allen Keys): как использовать и обслуживать гексагональные крепежи
  2. Конструкторы в C#: виды, примеры и продвинутые паттерны
  3. Цифровые магнитные Холл‑сенсоры: основы, дизайн и автомобильные применения
  4. Как неразрушающий контроль держит самолеты Andersen AFB готовыми к миссии
  5. Цифровые двойники: точные модели данных — ключ к успешной цифровой трансформации
  6. Пять существенных шагов для быстрого и безопасного реагирования на утечку данных
  7. Топ-5 прорывов в кибербезопасности для защиты цифровых решений в 2021 году
  8. Автоматизация договоров движет цифровую трансформацию в цепочках поставок
  9. Цифровая трансформация: обновленные технологические прогнозы после 2020 года
  10. Ключевые тренды производства: как коннектедкары формируют будущее