Разрушительные шары — это инструменты прошлого. Экскаваторы могут более стратегически и безопасно демонтировать конструкции, и многие подрядчики, с которыми я разговаривал, рассматривают снос как возможность для роста своего бизнеса. Это оставляет их перед выбором:либо приобрести заводскую машину, с

С момента запуска нашего A60H — первого в мире 60-тонного самосвала с шарнирно-сочлененной рамой — к нам проявляли большой интерес. Но поскольку это совершенно новый размерный класс для отрасли, многие клиенты задаются вопросом, как интегрировать 60-тонную машину в существующий парк небольших самосв

До прихода в Volvo я много лет работал менеджером по продажам и маркетингу у дилера оборудования. Я помню, как в то время путешествовал с торговым представителем Volvo по самосвалам и сказал:«Если бы я когда-нибудь получил работу в Volvo, я бы хотел работать с самосвалами». И вот я занимаюсь тем, ч

С каждым новым модельным годом оборудование становится еще более технологичным — добавляются новые стандартные функции и дополнительные опции, обещающие повышение производительности. Когда мы развернули Volvo Dig Assist, нашу систему управления экскаватором, у меня возник большой интерес со стороны

Прошлое, настоящее и будущее инноваций в области колесных погрузчиков. Трудно поверить, что прошло 40 лет с тех пор, как я начал обучение в качестве механика в Volvo Construction Equipment. Тогда не было ни компьютеров, ни информационных дисплеев, ни возможности проводить диагностику электрооборудо

Мы все знаем, что бездействующая машина не приносит вам денег, но многие не осознают, во сколько вам на самом деле обходится бездействующая машина. Это обсуждение, которое я часто веду с нашими клиентами, и вопрос, который я обычно получаю в ответ, звучит так:«Ну, и каков подходящий процент простоя

В то время как внедрение телематики находится на подъеме, большинство владельцев автопарков в основном используют только самые основные функции для управления интервалами обслуживания и реагирования на коды аварийных сигналов. Несмотря на то, что это полезно, такое базовое использование лишь поверхн

Топливо – одна из основных статей расходов владельцев на эксплуатацию оборудования, но с помощью нескольких небольших изменений в поведении операторов экскаватора эти расходы можно значительно сократить. Вот несколько способов сэкономить на расходе топлива при использовании экскаваторов Volvo: АВТ

Для операторов экскаваторов уравновешивание оборотов двигателя гидравлическим потоком должно быть максимально простым. Вот почему в Volvo, например, мы интегрируем все в один циферблат. Перемещая этот диск, вы изменяете как подачу насоса, так и скорость двигателя — функция, уникальная для экскаватор

Копание траншей и погрузка с помощью экскаватора настолько распространены, что операторы нередко формируют привычки в том, как они обустраивают свои рабочие площадки и используют свои машины. Но независимо от уровня опыта оператора, каждый может воспользоваться некоторыми советами, как максимально э

При разработке самосвалов нового поколения производители сталкиваются с рядом проблем. Во-первых, как повысить производительность и полезную нагрузку, а также повысить эффективность использования топлива. И, во-вторых, как добавить новые технологические функции и функции безопасности, сохранив при э

Любая маленькая проблема со временем может превратиться в большую. Простые профилактические меры и быстрые осмотры могут значительно продлить срок службы вашего экскаватора и увеличить время безотказной работы. Вот несколько простых советов, которые помогут вам поддерживать экскаваторы в отличном с

Вот сравнение, которое операторы колесных погрузчиков, работающие на забое, нечасто слышат:если вы все делаете правильно, это похоже на балет. Хорошо, выслушай меня. Во время своих многочисленных посещений шахт я заметил, что действительно хороших операторов отличает от нормальных то, что кажется,

Какого размера это ведро? Это то, что задает большинство людей, решая, какой ковш лучше всего использовать на их колесном погрузчике. Они хотят перевезти как можно больше материала, поэтому им кажется очевидным, что они должны покупать любой ковш, подходящий для их колесного погрузчика и имеющий

Я постоянно слышу от подрядчиков, что они хотят быть более конкурентоспособными. Они видят возможность участвовать в торгах на всех этапах проекта — не только на подготовке площадки и строительстве, но и на этапе сноса. В этом им может помочь наличие экскаватора «два в одном». Подрядчики могут испо

Процесс удаления вскрышных пород является одним из основных соображений для шахт. Есть разные способы справиться с этим, и каждый вариант достоин оценки затрат и времени на это. Если вы используете грузовики с жесткой рамой грузоподъемностью от 50 до 75 тонн, переход на грузовики с шарнирно-сочленен

Одна вещь, которую я очень рад видеть, наконец, завоевывает популярность в США, — это использование тентротаторов на экскаваторах. Я часто слышу от своих клиентов, что, попробовав и освоив его, они говорят, что не понимают, как жили без него все эти годы. Но я все еще слышу от многих людей, которые

Проработав в отрасли 40 лет, я могу сказать, что за это время произошли значительные улучшения как в технике безопасности на стройплощадке, так и в безопасности колесных погрузчиков. Но, в конечном счете, безопасность должна быть скоординированным подходом между обучением операторов и использованием

С тех пор как в 2017 году мы запустили нашу управляемую телематическую службу ActiveCare Direct, многие клиенты задавались вопросом, не является ли она заменой нашей телематической программы веб-портала CareTrack, которая была запущена в 2007 году. Ответ зависит от того, вы надеетесь получить от ваш

Тщательный обход оборудования перед началом смены может иметь большое значение и не требует много времени. Каждый хороший оператор грузовика с шарнирно-сочлененной рамой должен ежедневно проводить предпусковые проверки. Регулярное техническое обслуживание машины может обеспечить безопасность, а такж