Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Equipment >> Промышленное оборудование

Важность фрикционных материалов в системах безопасности

Трение необходимо для обеспечения безопасности и эффективности работы тормозных систем и систем безопасности.

Материалы добавляются к тормозам и сцеплениям, чтобы обеспечить достаточное трение в системе. Эти фрикционные материалы обычно изготавливаются из прочных термостойких материалов, способных выдерживать большие физические нагрузки.

Вот краткое руководство по различным типам фрикционных материалов и их использованию в промышленных тормозных системах и системах безопасности.

Использование фрикционных материалов

Фрикционные материалы используют текстурированную или шероховатую поверхность, чтобы остановить или замедлить процессы:

Фрикционные материалы бывают разных типов и форм, чтобы адаптироваться к различным применениям. Однако их форма определяет их использование, поскольку каждая форма и конфигурация будут выполнять только определенные функции.

Фрикционный диск

Фрикционные диски являются неотъемлемой частью дисковой тормозной системы. Диски состоят из фрикционного материала, прикрепленного к металлической пластине с помощью клея или заклепок.

Это позволяет им замедлять движение промышленных транспортных средств, чтобы они могли поворачивать или останавливаться.

Диск сцепления и накладка

Диски сцепления соединяют и разъединяют трансмиссию производственного оборудования и двигателей больших машин, будь то электрические, гидравлические или пневматические.

Они крепятся к валу коробки передач и включают двигатели при отпускании сцепления. Когда сцепление выключается, оно также отключает трансмиссию, позволяя машине переключать передачи.

Накладки сцепления помогают сделать его работу плавной и стабильной, снижая уровень производимого шума.

Тормозные колодки и накладки

Тормозные колодки и накладки – это барьер между компонентами тормозной системы, повышающий уровень трения и предотвращающий слишком быстрый выход деталей из строя.

Они изготавливаются из полуметаллических, не содержащих асбест органических или керамических материалов.

Тормозные колодки

Тормозные колодки представляют собой компоненты в форме полумесяца, на поверхность которых нанесен фрикционный материал.

Они выполняют ту же функцию, что и тормозные колодки и накладки. Однако тормозные колодки вызывают трение, двигаясь вверх и наружу, чтобы войти в контакт с барабанными тормозами.

Барабанные тормоза используют гидравлическое давление, чтобы прижимать колодки к внутренней поверхности вращающейся части механизма, чтобы замедлить движение устройства.

Тормозной блок

Тормозные колодки состоят из твердой смолы, проволоки, вискозы или стекла, которые прижимаются к колесу, чтобы остановить движение.

Хотя это может показаться более простым, чем другие тормозные устройства, у них много применений. Это включает в себя замедление скорости горнодобывающих, инженерных и промышленных машин.

Типы фрикционных материалов

Чтобы определить, какой фрикционный материал является наиболее подходящим, необходимо учитывать следующее:

Фрикционные материалы с более шероховатой поверхностью более эффективны, но требуют больше энергии, а более гладкая поверхность помогает более эффективно транспортировать материалы. Резина — это один из способов повысить способность тормозных систем и систем безопасности создавать трение.

Одним из самых популярных фрикционных материалов являются асбестовые волокна. Однако керамика стала популярной в качестве альтернативы из-за проблем со здоровьем, связанных с воздействием асбеста.

Также часто используются полуметаллические тормозные материалы, поскольку они имеют такую ​​​​же долговечность, что и керамика. В этих материалах используется латунь, медь и стальная шерсть, связанные смолой.

Улучшение систем безопасности с помощью фрикционных материалов

Качественные фрикционные материалы обеспечивают надежную работу тормозных систем и систем безопасности, безопасность в эксплуатации и снижение износа.

Различные приложения предъявляют различные требования к фрикционному материалу. Kor-Pak будет работать с вами, чтобы гарантировать, что вы получите лучший фрикционный материал для ваших промышленных машин.

Если вам нужен совет, продукты или услуги, свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших фрикционных материалах и тормозных системах.


Промышленное оборудование

  1. Важность сжатого воздуха для улучшения ухода за пациентами и безопасности
  2. Основы безопасности при обращении с материалами
  3. Тормоза, сцепления и фрикционные материалы для нефтегазовой промышленности
  4. Лучшие материалы для тормозных накладок
  5. Как это работает:фрикционный материал
  6. Какие фрикционные материалы лучше всего подходят для тормозных накладок?
  7. Понимание различий между материалами с высоким и низким коэффициентом трения
  8. Формованные и кованые. Спеченный фрикционный материал:знайте разницу
  9. Полуметаллический, керамический или гибридный:какой фрикционный материал наиболее эффективен?
  10. Промышленные фрикционные материалы:разница между тормозными колодками и колодками