Премиальные тормоза, сцепления и материалы трения для нефтегазовых операций

Нефтегазовые производители в США наращивают добычу. Вы не сможете конкурировать, если ваше оборудование не в лучшем состоянии. Это поднимает вопрос: смотрели ли вы на свои тормозные системы недавно?

Нефтегазовая отрасль имеет специфические потребности в тормозах, сцеплениях и материалах трения. Узнайте больше об этом здесь.

Калиперные дисковые тормоза для нефтегазовой отрасли

Тормоза и сцепления имеют много наземных и морских применений в нефтегазовой отрасли. Дисковые тормоза идеальны для этих требовательных использований.

Калиперные дисковые тормоза хорошо подходят для применений с высоким крутящим моментом. Они также хорошо работают для высокоэнергетического торможения и натяжения. Это потому, что калиперные дисковые тормоза рассеивают энергию от тормозного процесса как тепло.

Пружинно-прижимаемые дисковые тормоза

Многие нефтяные тормозные системы используют пружинно-прижимаемые или пружинно-оперируемые дисковые тормоза. Эти системы тормозят и удерживают компоненты даже при отказе питания. В результате они могут производить более высокий тормозной момент, чем стандартные тормоза.

Пружинно-прижимаемые тормоза — хороший выбор для применений, нуждающихся в дополнительных мерах безопасности.

Гидравлические и пневматические (воздушные) пружинно-прижимаемые тормоза — варианты для нефтегазовой отрасли. Гидравлическая или пневматическая сила разжимает калиперы. Это противоположно тому, как работают стандартные тормоза.

Выбор гидравлически или пневматически отпускаемых тормозов зависит от факторов, включая:

• Требования к крутящему моменту
• Бюджет системы
• Рабочая среда

Гидравлически отпускаемые тормоза лучше для применений с более высоким крутящим моментом. Воздушно отпускаемые тормоза более экономны. Они легки в использовании и очень точны.

Нефтяные материалы трения

Широкий спектр материалов трения имеет применения в нефтяной отрасли. Эти материалы имеют использование, включающее:

• Тормозные блоки буровых лебёдок
• Сцепные блоки
• Изоляционные пластины
• Накладки на зубья шестерен
• Гладкие кольца/Кэтхэды
• Дисковые накладки

В прошлом асбест был материалом трения по выбору. Однако не-асбестовые материалы теперь стандарт из-за рисков для здоровья асбеста.

Тканые материалы трения

Тканые материалы трения могут быть сделаны из многих разных типов волокон. Состав, который вы хотите, зависит от вашего применения. Возможные типы волокон включают:

• Керамическое
• Стекловолокно
• Арамид (ароматические полиамиды)
• Медь
• Латунь

Материалы трения могут быть полностью неметаллическими. Однако они могут включать металлические волокна для увеличения рассеивания тепла. Кроме того, материал содержит смолы с особенностями, как подавление искр.

A-Block Премиальный тканый материал

A-Block — новый, не-асбестовый тканый материал. Он специально для использования на нефтяных буровых лебёдках и скважинно-обслуживающих установках.

A-Block предлагает ряд характеристик, делающих его идеальным для нефтегазовой отрасли. Некоторые из этих особенностей включают:

• Меньший абразив, чем традиционные материалы
• Постоянный уровень трения с отличной устойчивостью к затуханию
• Устойчивость к маслу, смазке и воде

Этот материал трения обеспечивает гладкое, долговечное выполнение.

Литые материалы трения

Литые материалы трения — другой популярный выбор для применений в нефтяной отрасли. Они хорошо подходят для тяжелых тормозных и сцепных систем. Кроме того, широкий спектр уровней трения возможен с литыми материалами.

Литые материалы трения сделаны из:

• Частиц вермикулита
• Безасбестового наполнителя
• Термореактивной смолы

Гидравлическое прессование — распространенный производственный метод.

Поиск правильных тормозов, сцеплений и материалов трения для нефтегазовых применений

Тормоза, сцепления и материалы трения для нефтегазовой отрасли должны выдерживать требовательные условия обслуживания. Для получения лучших результатов вам нужно найти правильное решение для ваших применений.

Kor-Pak имеет широкий опыт в нефтегазовой отрасли. Мы предлагаем изощренную линейку тормозных систем и обширный выбор нефтяных материалов трения. Кроме того, мы можем работать с вами для проектирования кастомных продуктов или ретрofiта вашего существующего оборудования.

Свяжитесь с нами сегодня для дополнительной информации. Затем давайте решим ваши тормозные вызовы.