Дисковые против барабанных тормозов: выбор правильной системы для оптимальной производительности

Кто хочет остановиться еще до старта? Выбор неподходящего тормоза для вашего применения может привести к остановке, стоимостью времени и денег. Важно знать разницу между типами тормозов и какой из них эффективнее для вашей ситуации.

Для промышленных применений или автомобилей дисковые и барабанные тормоза имеют свои плюсы и минусы. Ниже мы обсуждаем, какой лучше, чтобы вы могли сделать осознанный выбор в пользу барабанного тормоза.

Как они работают?

Барабанные тормоза были оригинальной формой тормоза, запатентована Луи Рено в 1902 году. Они состояли из деревянного блока, прикрепленного к рычагу. Когда рычаг тянули, блок касался колес и останавливал движение транспортного средства.

Барабанный тормоз состоит из круглого металлического барабана. В барабане находятся тормозные колодки и два поршня. Барабан вращается рядом с колесом и давит на поршни при заполнении тормозной жидкостью.

Поршни затем прижимают колодки к колесу, замедляя его. Это трение останавливает вращение колеса.

Дисковые тормоза используют металлический ротор, вращающийся вместе с колесом. Калипер прижимает тормозные колодки к ротору. Возникающее трение замедляет колесо.

Преимущества барабанных тормозов

Барабанные тормозы более экономичны, чем дисковые. Эта низкая цена также делает их более выгодными для обслуживания. При покупке транспортного средства вы можете обнаружить, что некоторые тормоза барабанные, а некоторые дисковые, и оба используются в промышленных применениях.

Недостатки барабанных тормозов

Многие недостатки барабанных тормозов связаны с тем, что все их детали размещены внутри барабана. Это означает, что любые неблагоприятные воздействия, такие как тепло и вода, вызывают проблемы для всех вовлеченных деталей. Когда эти детали становятся менее эффективны со временем, это называется затуханием тормозов.

Барабанные тормозы не идеальны во влажных условиях. Вода может скапливаться внутри барабана, ухудшая производительность. Это делает их непригодными для некоторых промышленных применений.

Барабанные тормоза также склонны удерживать больше тепла, чем дисковые. Вы можете обнаружить, что они сильнее нагреваются при повторном использовании. Поскольку тепло не рассеивается, это может привести к их затуханию со временем.

Преимущества дисковых тормозов

Дисковые тормоза не страдают от тех же проблем, что и барабанные, что делает их более эффективными во всех отношениях. Первое преимущество — роторы отбрасывают воду, поэтому они не удерживают воду, как барабанные тормоза. Это делает их лучше во влажных условиях.

Они также лучше рассеивают тепло, чем барабанные. Это означает, что они меньше склонны к затуханию и служат дольше с меньшим обслуживанием. Наконец, при интенсивном торможении они блокируются меньше, чем их аналоги.

Недостатки дисковых тормозов

Дисковые тормоза дороже в производстве, и это отражается на потребителях. Эти расходы означают, что они могут стоить дороже в обслуживании.

Промышленные тормоза

Зная разницу, вы можете начать решать, что лучше для ваших нужд. Kor Pak предлагает много решений для ваших промышленных дисковых и барабанных тормозов. Просмотрите наш каталог, затем свяжитесь с нами для получения котировки.