Почему калиперные дисковые тормоза критичны для промышленной безопасности

Вы вложились в профилактику травм: обучение, ТО по спекам. Внезапно — отказ аварийного тормоза. Травма, а могло быть смертельно.

Императив: лучшие тормоза на рынке — защита техники и людей.

Какие бывают тормозные системы?

Три основных типа: трение, электромагнитные, насосные. Тренческие — большинство. Система использует подошву/накладку для давления на движущийся объект — снижение скорости.

Частый тип тренческих на вращающихся колесах — дисковые тормоза. Эффективны: накладки зажимают диск с двух сторон, трение гасит вращение вала/колеса.

Что такое калиперный тормоз?

Специфический дисковый тормоз: калиперы сидят на диске как зажим. При активации гидравлика двигает поршни в калиперах — накладки зажимают диск — остановка вращения вала/колес.

Эффективнее старых барабанных: газы и тепло не застревают в системе → нет тормозного затухания (brake fade). Brake fade — снижение эффективности от накопленного тепла/газов. Опасно в промышленности: тяжелая техника может потребовать мгновенной остановки в аварии.

Два типа калиперных дисковых тормозов

Плавающие и фиксированные калиперы.
Фиксированные — неподвижны, поршни по обе стороны зажимают накладки на диск. Минус — дороже.
Плавающие — скользят к диску при торможении, поршни с одной стороны.

Один из лучших фиксированных — SIBRE SHI: быстрый отклик, дешевое ТО. Идеальный баланс надежности и стоимости. Рекомендуются для промышленных аварийных тормозов.

Где купить?

Вопросы по выбору или монтажу — свяжитесь с нами сегодня за информацией!