Зачем нужны хорошие тормоза ветряных турбин

Большая часть внимания в отрасли ветроэнергетики направлена ​​на то, чтобы все вращалось быстрее, эффективнее и дольше. Это, конечно, важно и имеет центральное значение для целей ветряных турбин, но тормоза ветряных турбин, хотя и имеют такое же значение, часто упускаются из виду.

В этой статье мы обсудим различные типы тормозов ветряных турбин, их назначение и почему они важны. Заинтересованы? Читайте дальше!

Для чего нужны тормоза ветряных турбин?

Тормоза ветряных турбин важны для технического обслуживания, в чрезвычайных ситуациях или даже для таких простых вещей, как управление рисками и защита инвестиций в случае высоких скоростей ветра.

Тормоза ветряных турбин находятся внутри корпуса турбины, прямо под низкоскоростным валом. Для получения дополнительной информации о корпусе и внутренней работе ветряных турбин перейдите по этой ссылке, а дополнительную информацию о ветряных мельницах см. на нашей странице здесь.

Различные виды тормозов и их назначение

Существует два основных типа тормозов ветряных турбин: электрические и механические.

Электрические тормоза ветряных турбин

Электрические тормоза ветряных турбин лучше работают для небольших ветряных турбин. Они берут энергию от генератора и передают ее в банк резисторов. Это превращает кинетическую энергию вращающейся турбины в тепловую.

Этот метод торможения хорошо работает при циклическом использовании. При таком торможении лопасти замедляются, поддерживая вращение турбины на безопасной скорости даже при сильном ветре, не передавая слишком много энергии тормозной системе.

Электрические тормоза ветряных турбин обычно не используются в более крупных ветряных турбинах, подключенных к сети.

Механические тормоза ветряных турбин

Существует два типа механических тормозов ветряных турбин:барабанные тормоза и дисковые тормоза.

Механические тормоза ветряных турбин имеют два основных применения.

Они применяются в качестве резервного метода удержания турбины на месте для технического обслуживания или ремонта, в случае выхода из строя основной системы блокировки ротора или в случае аварийных ситуаций, таких как сильные порывы ветра или слишком большая скорость. .

По этим причинам безопасности важно иметь хороший механический тормоз.

Механические тормоза ветряной турбины следует применять только после того, как скорость турбины будет снижена до одного или двух оборотов ротора, поскольку использование этого метода для остановки с полной скорости может вызвать пожар в гондоле.

Чтобы замедлить турбину до этой скорости, можно использовать закручивание лопастей или электрический тормоз. Помимо упомянутых ранее причин, связанных с энергопотреблением, это еще одна важная причина, по которой следует иметь хороший электрический тормоз ветряной турбины.

Другие тормоза ветряных турбин

Есть и гидравлические тормоза, но они используются реже и чаще в экстренных случаях. Чтобы узнать о современных тенденциях в области тормозов ветряных турбин, включая надежность, снижение шума и простоту ремонта, см. здесь.

Если вам нужна дополнительная информация о выборе тормозной системы, сцепления и фрикционной системы для тяжелой промышленности, посетите нашу страницу здесь.

Любые оставшиеся комментарии, вопросы или опасения по этой статье или заказу, который вы хотели бы разместить? Свяжитесь с нами!