Основные сведения об измерениях давления

В процессе производства автомобили проходят множество испытаний, включая измерения давления и испытания ряда деталей и систем.

Знание и понимание различных методов измерения давления и того, как они используются, может быть полезным при продвижении по карьерной лестнице в автомобильной промышленности. Посещение профессионального училища, такого как Универсальный технический институт (UTI), может помочь вам получить опыт работы с различными устройствами для измерения давления и оборудованием. ¹

Продолжайте читать, чтобы узнать о различиях между единицами измерения давления и приложениями, для которых они используются.

Единицы измерения давления

Есть несколько разных способов измерить давление, то есть силу, прилагаемую к определенной области.

Самая распространенная единица измерения давления воздуха в США - фунты на квадратный дюйм (PSI). Знание того, что означает PSI и как он используется, важно для различных приложений в транспортной отрасли.

Для бытового, промышленного и торгового оборудования чаще всего используется PSI. Некоторые из приложений, которые он используется для измерения, включают давление в шинах, испытания и измерения, а также хранение и распределение топлива.

Хотя PSI, вероятно, является единицей измерения, с которой вы знакомы лучше всего, на давление могут влиять различные факторы, и требовать проведения различных измерений:

• PSI: PSI обычно относится к измерению давления газа или жидкости. Проще всего представить воздух в шине. Молекулы будут подпрыгивать внутри шины, оказывая ощутимое давление на внутреннюю поверхность, и по этому показанию вы можете снять показания.

• PSIG: PSIG означает «фунты на квадратный дюйм». Это означает, что давление относительно атмосферного. PSI и PSIG могут иногда означать одно и то же - часто, когда измеряется PSI, PSIG является значением по умолчанию (давление в шинах считается манометрическим).
• PSIA: PSIA означает «абсолютные фунты на квадратный дюйм». Это относительное давление относительно полного вакуума или нуля. Например, если бы в шине совсем не было воздуха, результат измерения был бы 0 фунтов на квадратный дюйм.

Также возможно преобразовать единицы измерения PSIG в PSIA. Учитывая, что PSIG относится к атмосферному давлению, вы можете выбрать одно из двух значений, добавляя или вычитая это измерение. Среднее давление атмосферы на уровне моря составляет 14,7 фунтов на квадратный дюйм. Чтобы получить PSIG из PSIA, вы просто вычтите 14,7 из PSIA. Если вы переключаетесь с PSIG на PSIA, вы делаете обратное и добавляете 14,7 к показанию PSIG.

Что влияет на давление PSI и PSIG?

Есть несколько вещей, которые могут повлиять на показания PSI и PSIG, независимо от того, сколько молекул находится в пространстве.

Температура

Независимо от количества молекул воздуха, разные погодные условия и температуры могут влиять на то, как эти молекулы движутся, и на то, сколько силы они создают. Более холодные молекулы движутся медленнее, что снижает силу, которую они оказывают, и приводит к снижению показаний PSIG.

Молекулы перемещаются больше при повышении температуры, что приведет к более высоким показаниям. Однако эти колебания обычно вызывают изменение только от 1 до 5 фунтов на кв. Дюйм. Однако важно проверять и регулировать давление в шинах в холодное время года.

Высота

С увеличением высоты атмосферное давление падает. Среднее снижение PSIG составляет всего около 0,5 на 1000 футов, но это может быть много в зависимости от того, где вы путешествуете. Изменение высоты также связано с изменением температуры, поскольку переход с большей высоты на более низкую приведет к повышению температуры.

Измерение давления на транспортных средствах

Измерения PSIG чаще всего используются в транспортной отрасли, поскольку они позволяют точно измерять давление воздуха в шинах, а также в других системах давления в двигателе транспортного средства или рядом с ним.

Во время производства двигателей используются испытательные стенды для проверки различных параметров двигателя, чтобы убедиться, что все работает правильно. Датчики PSIG или манометрического давления используются для выполнения этих испытаний, которые включают:

• Давление топлива: Двигатель внутреннего сгорания зависит от топлива для работы, поэтому мониторинг давления в топливной магистрали обеспечивает эффективность и контроль во время процесса доставки.
• Давление масла: Масло в двигателе вашего автомобиля отвечает за смазку движущихся частей и способствует бесперебойной работе. Датчик используется для измерения того, действительно ли масло движется по каналам в двигателе и не сталкивается с сопротивлением.
• Давление охлаждающей жидкости: Охлаждающая жидкость помогает поддерживать работу двигателя вашего автомобиля при соответствующей температуре и предотвращает перегрев. Важно, чтобы охлаждающая жидкость не слишком расширялась, поскольку это может повредить шланги, трубопроводы и прокладки.

Эти испытания под давлением являются наиболее распространенными, хотя существуют более глубокие испытания, которые могут проверять такие вещи, как падение давления или ограничения потока воздуха в двигатель. Это может помочь гарантировать отсутствие утечек в системе или неиспользованной мощности двигателя.

Изучите испытания под давлением в UTI

Вам интересна идея работы в практической сфере? Это прекрасное время для изучения потенциала автомобильной отрасли - ожидается, что к 2029 году в стране будет более 728 000 автомехаников. ⁴⁷

В UTI вы можете записаться на программу «Автомобильные технологии» и получить образование и опыт, необходимые для начала карьеры в отрасли. Курсы могут научить вас необходимым навыкам, в том числе тому, как проводить различные испытания под давлением в различных системах.

Запросите дополнительную информацию сегодня, чтобы сделать первый шаг к захватывающему будущему.