Введение в планетарную коробку передач с фланцем

Характеристики фланцевого планетарного редуктора

Фланцевый планетарный редуктор представляет собой компактный редуктор с конструкцией выходного фланца, широко адаптированной серводвигателем, снижающим скорость и передающим высокие крутящие моменты в систему управления движением.

Планетарный редуктор, модернизированный различными конструкциями, такими как прямоугольная конструкция или фланцевые валы, является одной из популярных форм зубчатого редуктора, в которой используются выровненные входной и выходной валы. Планетарный редуктор предназначен для снижения входной скорости и создания самых больших крутящих моментов в компактном агрегате. Редуктор предпочтительнее использовать для электродвигателей и других устройств передачи мощности и снижения скорости. Стандартный планетарный редуктор также широко известен как планетарный редуктор или встроенный планетарный редуктор.

Фланцевый вал планетарного редуктора с фланцем имеет значительно более короткую геометрию вала по сравнению с типичным цилиндрическим выходным валом в стандартном планетарном редукторе. Эта конструкция фланца, которая обеспечивает простоту крепления, а также отличную передачу усилия, делает компактный планетарный редуктор с фланцем сопоставимым со стандартным планетарным редуктором, который имеет обычный выходной вал, но повышает гибкость. В дополнение к компактному интерфейсу выходного фланца входной фланец планетарного редуктора с общим фланцем может быть индивидуально адаптирован к вашему электродвигателю, эффективно воспринимая и поглощая как радиальные, так и осевые силы и обеспечивая самый высокий номинальный крутящий момент.

Еще одна особенность конструкции выходного фланца во фланцевом планетарном редукторе, которая может принести пользу машинистам, - это большой диаметр, который может обеспечить большую жесткость на кручение. Эта особенность делает редуктор с фланцевым планетарным редуктором выгодным для приложений, связанных с изменением направления движения, делительными столами с приводом или другими компонентами, требующими высокой точности и быстрых циклических движений. Со шкивом некоторые планетарные редукторы с фланцами также могут соответствовать многим типам ремней для приводной системы.

Где используются фланцевые планетарные редукторы?

Благодаря компактной конструкции, малому люфту, высокой жесткости на кручение, бесшумной и эффективной работе, фланцевый планетарный редуктор сегодня является бесценным вложением во многие приложения для передачи мощности и управления движением. Они могут обеспечить простое крепление и максимальный крутящий момент для строительного, медицинского оборудования или конвейерных систем, автоматических машин, таких как автоматические сварочные аппараты, погрузочно-разгрузочные машины, машины для пищевой промышленности, роботы, пресс-машины и многие современные транспортные приложения.

Конструкция фланцевого планетарного редуктора

● Фланцевый вал:

Что касается выходного и входного фланцев фланцевого планетарного редуктора, то они являются гибкими и адаптируемыми к широкому спектру элементов машин или двигателей. Конструкция выходного фланца позволяет легко прикреплять шкивы, шестерни, поворотные столы и многие другие элементы вала трансмиссии непосредственно к выходному отверстию редуктора. Поэтому фланцевый планетарный редуктор является отличным решением для задач управления движением, требующих перенаправления потоков мощности. Обычно крепление фланцевого планетарного редуктора и фланца к элементу машины выполняется просто и быстро, а соединение фиксируется отверстием под шпонку. Что касается входного фланца фланцевого планетарного редуктора, он может обеспечить большую жесткость на кручение для оптимизации производительности машинных систем с серводвигателями, шаговыми и бесщеточными двигателями.

● Планетарный редуктор:

Структура конструкции планетарного редуктора обычно состоит из центральной «солнечной шестерни» с окружающей планетарной передачей, внутренней шестерни и водила. Внутреннее зубчатое колесо представляет собой внешнее кольцо, зубья которого обращены внутрь. Это стационарное кольцо входит в зацепление с планетарными шестернями, которые входят в зацепление с солнечной шестерней в центре этой планетарной конструкции. Водило поддерживает планетарные шестерни и создает равномерное расстояние между шестернями, чтобы центральная солнечная шестерня плавно вращалась. Поскольку вход подается на солнечную шестерню, шестерни включают в себя планетарные передачи и водило, которое работает с выходным фланцевым валом, вращающимся по осям. Поскольку количество зубьев шестерни у этих шестерен различно, снижение скорости может быть выполнено надежно и эффективно для получения правильной выходной мощности.

Величина крутящего момента является ключом к определению работы фланцевого планетарного редуктора. Поскольку фланцевый планетарный редуктор может поглощать всю радиальную и осевую силу и создавать большой крутящий момент, чтобы противостоять многочисленным физическим факторам неподвижных механизмов в машинах, для механиков важно рассчитать правильный крутящий момент перед применением редуктора, чтобы воспользоваться всеми преимуществами. устройства. При расчете крутящего момента следует учитывать некоторые физические факторы, включая трение, сопротивление, гравитацию, инерцию и многие другие факторы, влияющие на выполнение движений.

● Смазка:

Несмотря на то, что фланцевая конструкция и планетарная передача эффективны и удобны для управления движением, смазка поверхностей качения и скольжения по-прежнему зависит от надлежащей смазки внутри компактной конструкции. Современные производители коробок передач модернизируют систему смазки до пожизненной, встроенной формы. Смазочные материалы, обычно используемые в планетарных редукторах, представляют собой масло, консистентную смазку или синтетический гель.

Благодаря смазке работа может быть тихой, а также легко охлаждаться. Одним из недостатков использования планетарного редуктора является сложный отвод тепла. Компактная конструкция затрудняет отвод тепла устройством, особенно при постоянной работе на высокой скорости. Поэтому смазочные масла необходимы в компактной конфигурации фланцевого планетарного редуктора.