В аэрокосмической отрасли да пребудут с вами стандарт, спецификация и сертификация AS9100

Для производственных цехов, ищущих новые области прибыльности, производство деталей для аэрокосмической отрасли может быть прибыльным рынком, но это требует инвестиций, независимого аудита и изменений в управлении качеством. Узнайте, что получила от этого процесса компания General Machine-Diecron.

Аэрокосмическое производство — отрасль, строго регулируемая и основанная на стандартах. Требования к ведению бизнеса с крупными авиастроителями и производителями оборонной продукции в качестве производителя-субподрядчика часто следуют сложному набору правил и аудиторских проверок, часто связанных непосредственно с компанией, с которой вы хотите вести бизнес. Во многих случаях сертификация стандартов, таких как ISO 9001 и аэрокосмическая версия AS9100, трудоемка и дорогостояща, но многие считают, что возможность перевешивает усилия.

Какой процесс должен пройти владелец магазина для сертификации в аэрокосмической отрасли?

По словам Расти Гвина, президента аэрокосмического субподрядчика General Machine-Diecron, наиболее важной предпосылкой для прохождения сертификации AS9100 является полная личная приверженность владельцев или высшего руководства культуре управления качеством.

«Вы должны быть готовы заглянуть в четыре стены своей компании и признать свои слабости», — говорит Гвин. «Вы должны быть готовы сообщить о своевременной доставке и качестве деталей, потому что это первое, что хочет знать потенциальный клиент из аэрокосмической отрасли».

По его словам, после того, как будет принято решение пройти сертификацию AS9100, в компании должен быть назначен ответственный за детали, структуру и самодисциплину человек, который возглавит эту работу.

«Это отягчающий процесс, но в этом есть ценность», — говорит Гвин. «Как владелец компании, вы всегда должны смотреть на 5-10 лет вперед, спрашивая, как это поможет компании в долгосрочной перспективе по сравнению с тем, что это сделает с моим денежным потоком на следующей неделе». /Р>

По словам Гвин, хотя одним из основных преимуществ сертификации AS9100 является то, что она открывает доступ к огромному рынку, важным дополнительным преимуществом является то, что она создает структуру и организацию внутри компании.

«Как только вы решите перейти к системе качества AS9100, вы должны быть готовы придерживаться ее и укреплять процесс», — говорит он. "Иногда это сложно в небольшой компании, где финансы - это борьба, но если мы скомпрометируем процесс, мы скомпрометируем все".

Как пройти сертификацию AS9100

Для получения сертификата AS9100 требуется работа с независимым аудитором, который оценит соответствие организации конкретным аэрокосмическим требованиям.

«Вы должны сделать шаг назад и посмотреть на всю картину системы управления качеством, все вспомогательные функции и процессы, такие как техническое обслуживание, чтобы убедиться, что все учтено», — говорит Аарон Трошинец, генеральный менеджер в Северной Америке. для оценки качества Smithers.

«Если будут обнаружены какие-либо проблемы, оценщик выдаст несоответствие, которое потребует от организации вернуться в соответствие», — говорит он.

«Затем компания должна выполнить свой собственный процесс корректирующих действий, определить основную причину проблемы, какие средства сдерживания они должны принять, а затем какие корректирующие действия им необходимо предпринять, чтобы навсегда решить проблему и предотвратить ее повторение. — говорит Трошинец.

Что еще нужно знать, чтобы стать успешным аэрокосмическим оператором? Узнайте подробности о доставке, требованиях к оборудованию и многом другом в нашей статье:«Производство 101:стать частью аэрокосмической отрасли».

По словам Трошинца, одной из проблем управления качеством, очень актуальной для цепочки поставок аэрокосмической отрасли, является предотвращение использования контрафактных деталей. Например, механические цеха должны быть в состоянии проверить, соответствует ли марка стали от поставщика применимым требованиям заказчика из аэрокосмической отрасли. Чтобы удостовериться, что в магазине действует соответствующая программа по предотвращению использования контрафактных деталей, оценщик может попросить магазин:

• Покажите, как он поставил программу на место.
• Покажите применимое обучение для сотрудников.
• Покажите элементы управления перед отправкой деталей заказчику из аэрокосмической отрасли.

Оценка рисков при управлении качеством в аэрокосмической отрасли

Новое обновление стандарта AS9100 до AS9100:2016 требует от компаний сосредоточиться на дополнительных аспектах управления качеством. Одним из больших изменений является добавление анализа рисков и их снижения.

«Каждый раз, когда вы что-то меняете — покупаете новую машину, привлекаете нового поставщика, — всегда нужно учитывать риск», — говорит Гвин.

«Поэтому, когда я иду искать поставщиков для покраски своих деталей или покупки металла, первое, что я собираюсь спросить у них, это:«Какова ваша скорость доставки в срок?» и «Каков ваш показатель качества?» потому что это влияет на то, насколько хорошо я могу работать для OEM-производителей или других первоклассных компаний», — говорит он.

«Новый риск, с которым сталкиваются компании в отрасли, заключается в том, что сотрудники, проработавшие от 20 до 30 лет, имеют в своей голове много жизненно важных «племенных знаний», поэтому последняя редакция стандарта требует, чтобы компании документировали этих людей. и иметь запасной план на случай, если с ними что-то случится», — говорит Гвин.

Стоит ли сертификация AS9100 усилий и затрат?

«Если вы хотите остаться маленькой мамой и магазинчиком по поиску работы, получение сертификата AS9100, вероятно, не стоит того», — говорит Гвин. "Это непросто, это не дешево, и это жертва – вы должны быть готовы к этому, но если вы хотите, чтобы ваша компания вышла на новый уровень, я думаю, оно того стоит".

Хотя результаты сертификации AS9100 не быстры, по словам Гвин, она выделяет вас, поэтому вы можете начать получать вакансии с более высокой почасовой оплатой.

«По большому счету, например, выполнение работы для крупных OEM-производителей, которые производят тысячи массивных самолетов с тысячами механически обработанных деталей, открывает большие возможности», — говорит он.

Приобрели ли вы аэрокосмическую сертификацию для своего магазина? Как это было? Будьте честны.