Epic Aircraft получает сертификат типа FAA для самолетов E1000 GX

Автор фотографии:Epic Aircraft

Частная авиационная компания Epic Aircraft (Бенд, штат Орегон, США) объявила, что получила сертификат типа (TC) FAA для своей модели E1000 GX. Новый E1000 GX оснащен автоматизированной системой управления полетом Garmin GFCTM 700 и пятилопастным винтом из композитного материала Hartzell Propeller (Пиква, Огайо, США), обеспечивающим улучшенные характеристики, безопасность, комфорт и универсальность.

«Мы видим преимущества пятилопастной Hartzell, в том числе улучшенные скорость, набор высоты, дальность полета, полезную нагрузку и взлетные характеристики. Кроме того, мы наблюдаем более тихую работу внутри и снаружи салона », - комментирует генеральный директор Epic Дуг Кинг. Утверждается, что композитный пропеллер Hartzell имеет более прочные лопасти с впрыском композитной смолы, которые обеспечивают более тонкий и широкий аэродинамический профиль, что, как сообщается, оптимизирует летные характеристики и обеспечивает более быстрое взлетное ускорение.

Epic Aircraft получила сертификат FAA TC за свою оригинальную модель E1000 в ноябре 2019 года. Одномоторный турбовинтовой двигатель из углеродного волокна, оснащенный двигателем PT6A-67A мощностью 1200 лошадиных сил от Pratt &Whitney (Восточный Хартфорд, Коннектикут, США), обеспечивает крейсерскую скорость более 333 узла, набирает высоту 4000 футов в минуту и ​​работает на высоте до 34 000 футов с максимальной полезной нагрузкой более 2200 фунтов и полной топливной нагрузкой 1100 фунтов.

Сообщается, что Epic E1000 получил Flying Magazine Награда Flying Innovation Award 2020, которая присуждается за самый инновационный продукт, появившийся на рынке авиации общего назначения в прошлом году. E1000 также был выбран журналом Plane &Pilot Magazine . как самолет года 2020.

E1000 GX, который заменяет оригинальную модель E1000, стоит 3,85 миллиона долларов. Доставка покупателям начнется в этом месяце.