SGL Carbon поставляет композитные материалы для лопастей винта Airbus Helicopter

Источник | Airbus

В августе 2019 года компания SGL Carbon (Висбаден, Германия) начала поставки двух специальных стекловолоконных материалов без обжима для новой версии модели H145 Airbus Helicopters (Мариньян, Франция). Материалы использованы в пятилопастном винте нового вертолета. Материал, разработанный в тесном сотрудничестве с Airbus Helicopters, прошел аттестацию для использования в обозримом будущем.

Неизвитые стекловолоконные ткани SGL Carbon позволяют использовать композитные лопасти ротора для конфигурации с 5 лопастями H145. Источник | SGL Углерод

Благодаря однонаправленной ориентации волокон ткани обеспечивают хорошую прочность и поддержку новой геометрии особенно длинных лопастей ротора H145. Ткани производятся на заводе SGL Carbon в Виллихе недалеко от Дюссельдорфа в многоступенчатом процессе и доставляются в Airbus Helicopters в Париже.

«Приказ подчеркивает наше растущее присутствие в аэрокосмическом бизнесе. С тканями для вертолетов Airbus мы впервые реализовали, квалифицировали и начали серийное производство концепции материалов для основных структурных компонентов », - говорит д-р Андреас Эрбер, руководитель аэрокосмического сегмента бизнес-подразделения Composites - Fibers &Материалы SGL Carbon.

Текущие поставки являются частью рамочного контракта с Airbus Helicopters, направленного на постепенное углубление сотрудничества.

Новая конфигурация композитного 5-лопастного ротора для H145, как утверждается, предлагает 150 кг дополнительной полезной нагрузки, а также повышает комфорт в полете, простоту и возможности подключения.