Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Manufacturing Equipment >> Промышленное оборудование

Как режимы работы экскаватора могут повысить производительность и снизить затраты

Все дело в режимах работы. Сегодняшние экскаваторы поставляются с различными из них, чтобы согласовать скорость двигателя и подачу насоса с приложением. Выбор правильного режима гарантирует, что операторы будут иметь соответствующую мощность и управляемость для выполнения поставленной задачи, не сжигая больше топлива, чем необходимо.

Однако слишком часто операторы склонны сразу переходить к самому высокому режиму, независимо от задачи. Можно предположить, что более высокие обороты означают большую производительность, но это не всегда так. Постоянная работа в максимальном режиме не только сжигает ненужное топливо, но и может привести к скорости, с которой могут эффективно справиться только самые опытные операторы.

С помощью нескольких простых советов и изменений в поведении оператора вы можете увидеть положительное влияние на итоговую прибыль вашей операции.

Экскаваторы Volvo имеют девять общих настроек в четырех режимах работы — Холостой ход (I), Точный (F), Общий (G) и Тяжелый (H). Выбор режима во время работы — возможно, больше, чем любая другая функция — при правильном использовании предлагает наибольший потенциал для экономии топлива, времени и повышения производительности.

Итак, какие четыре режима работы должны использовать ваши операторы? Давайте посмотрим:

<сильный>1. Холостой ход (I) минимизирует расход топлива
Что это?
Режим «I» имеет две настройки, которые позволяют двигателю работать на низких оборотах, когда машина не работает активно.

Когда мне следует его использовать?
Нижняя из двух настроек работает на скорости 800 об/мин, обеспечивая наилучший возможный расход топлива, за исключением того, что машина выключена, что следует использовать как можно чаще, когда она не активно работает. Более высокая настройка «I» работает при 1000 об/мин, что по-прежнему обеспечивает отличную топливную экономичность, но позволяет быстрее прогреваться по сравнению с самой низкой настройкой.

В чем моя выгода?
Чем ниже число оборотов, тем меньше расход топлива и больше экономия средств. Экскаваторы Volvo также оснащены функцией автоматического холостого хода, которую можно настроить на автоматическое переключение в режим «I» по истечении заданного периода времени, что упрощает потенциальную экономию для оператора.

<сильный>2. Fine (F) обеспечивает точный контроль
Что это?
Режим «F» имеет две настройки, каждая из которых обеспечивает меньший расход насоса для повышения управляемости, но при этом обеспечивает высокое давление наддува и полную мощность.

Когда мне следует его использовать?
Нижняя из двух настроек идеально подходит для финишной обработки, такой как профилирование, тогда как более высокая настройка обеспечивает полную мощность и немного большую подачу насоса для идеального баланса между скоростью и управляемостью. Более высокое значение идеально подходит для сценариев, требующих скорости, точности и мощности, таких как установка больших труб или водопропускных труб в траншее.

В чем моя выгода?
При правильном использовании режим «F» обеспечивает более высокую производительность и качество работы благодаря повышенной точности.

<сильный>3. Общие (G) набирают точную мощность
Что это?
С четырьмя настройками в диапазоне от 1400 об/мин до 1700 об/мин режим «G» позволяет оператору выбрать настройку, которая позволяет выполнить поставленную задачу с наименьшим расходом топлива.

Когда мне следует его использовать?
Режим «G» отлично подходит для общих земляных работ и позволяет оператору найти идеальный баланс между мощностью и топливной экономичностью.

В чем моя выгода?
Подсчитано, что понижение даже двух настроек в режиме «G» может снизить расход топлива до 10%. Обучение операторов сокращению расходов не только сэкономит эксплуатационные расходы, но и снизит нагрузку на двигатель и продлит срок службы машины.

<сильный>4. Heavy (H) может похвастаться грубой силой
Что это?
Режим «H» предлагает одну настройку, при которой двигатель работает со скоростью 1900 об/мин.

Когда мне следует его использовать?
Режим «H» предназначен исключительно для задач, требующих максимальной мощности и скорости машины, таких как погрузка тяжелых грузовиков и копание в чрезвычайно твердой местности на максимальных глубинах. Расход топлива выше, чем в любом другом режиме, и его следует использовать только тогда, когда это необходимо для выполнения поставленной задачи.

В чем моя выгода?
Ваши операторы имеют доступ к чрезвычайно впечатляющей мощности по мере необходимости, но могут сократить расходы, чтобы сэкономить топливо во время обычных операций.

Чтобы воочию увидеть режимы работы Volvo, посмотрите это короткое видео. И убедитесь, что ваши операторы понимают, какой режим использовать для выполнения поставленной задачи. Более эффективная работа экскаватора повысит производительность и прибыль.


Промышленное оборудование

  1. Что такое тумблерный пресс и как он работает?
  2. Введение в кулачковые замки и принцип их работы
  3. Введение в глазные винты и принцип их действия
  4. Введение в люверсы и принципы их работы
  5. Что такое трансферное формование и как оно работает?
  6. Что такое передача и как она работает?
  7. Как контекстная мобильность может повысить производительность цепочки поставок
  8. Как брокеры и грузоотправители могут работать вместе для обеспечения успеха
  9. Как автоматизация и искусственный интеллект могут повысить кибербезопасность
  10. Как измерение высокой производительности может снизить затраты на инструменты