Промышленная смазка

Неэффективный план по смазке снижает прибыль вашей компании. Однако хорошие новости заключаются в том, что ситуация может быть и хуже. Одна компания в автомобильной промышленности провела плановую замену коробки передач, но рекомендации, основанные на результатах анализа масла, были проигнорированы. Шесть месяцев спустя в коробке передач произошел катастрофический отказ, и завод был остановлен на 12 часов за 15 миллионов долларов.

На семинаре Blueprint to World-Class Lubrication, проведенном в Берлингтоне, штат ОН, компанией Lubrigard Ltd. (подразделение WearCheck Canada Inc.), упомянутый выше удар по остановке, связанный с производством, был случайным образом смешан вместе с предложением рекомендаций по твердой смазке и подсказки. В нем приняли участие 25 специалистов по надежности, которые провели день на площадке с инструкторами. Lubrigard планирует провести от шести до восьми семинаров по бесплатному обучению в 2013 году.

На этом семинаре участники прошли через процесс оценки, чтобы помочь им оценить текущее состояние протокола смазки на их заводе по сравнению с лучшими в своем классе программами; создать экономическое обоснование для улучшения смазки; и создайте индивидуальный список действий, который поможет преобразовать управление смазкой.

Темы обсуждения на семинаре включали хранение, обращение и дозирование смазочных материалов; процедуры нанесения смазки; ремонтопригодность оборудования; контроль загрязнения; практика отбора и анализа проб нефти; и обучение и образование.

В конце семинара у группы была возможность извлечь подробные списки действий, которые были адаптированы к конкретным потребностям в смазке. Участники также получили оценку текущих финансовых потерь, связанных с использованием плохой смазки на их заводах. Затем каждый может запланировать одночасовое дополнительное занятие с инструктором мастерской на более поздний срок, чтобы обсудить свой план действий по смазке вместе с основными членами команды, которые вернутся на свои предприятия.

«Недавнее исследование журнала Machinery Lubrication спросило 350 специалистов по техническому обслуживанию, какое значение они придают прецизионной смазке с точки зрения общей надежности оборудования. Подавляющее большинство респондентов согласились с тем, что смазка критична или очень важна для надежности оборудования », - говорит Билл Кеснел, OMA-II, вице-президент Lubrigard.

«Только 32% респондентов считают, что достигли уровня производительности, близкого к смазке мирового класса. С точки зрения основ смазки, почему тогда остальные 68% опрошенных специалистов по техническому обслуживанию остаются без внимания?

«Я считаю, что тремя основными камнями преткновения являются нехватка знаний или образования, отсутствие поддержки со стороны высшего руководства или поддержки, а также обслуживающий персонал, который слишком занят« тушением пожаров », чтобы поддерживать согласованный план улучшения смазки».

Кеснел добавил, что однодневные семинары по смазке устраняют эти препятствия «и дают участникам представление о нашей программе и инструментах. Смазка является краеугольным камнем любого отдела технического обслуживания, ориентированного на надежность. При правильном выполнении смазка может устранить отказы оборудования и увеличить время безотказной работы. Если сделать это некачественно, это может привести к потерям до 30% бюджета на техническое обслуживание завода ».

По словам Кеснеля, реализация успешной программы анализа масла начинается с стремления к оптимальному техническому обслуживанию. Это включает в себя постановку ключевых целей и задач, определение обязанностей и машин для отбора проб, установление точек отбора проб, сбор информации об оборудовании, выбор лаборатории, выполнение правильных испытаний и принятие позитивных действий. Он также говорит, что компаниям важно создать экономическое обоснование для использования смазочных материалов мирового класса.

«Что касается анализа масла и основных проверок, вы хотите отслеживать режимы аномального износа, определять правильные интервалы замены масла и обнаруживать загрязнение окружающей среды и технологического процесса.

«Очень важно оценить модернизацию фильтрации, изменение типа и марки смазочного материала, а также эффективность повышения надежности», - говорит Кеснель. «Не забудьте подтвердить действия по техническому обслуживанию и провести анализ первопричин отказов. Среда обслуживания предотвращает попадание загрязнений и повышает надежность оборудования. Вы хотите избежать цикла отказа машины.

«Менеджеров по техническому обслуживанию не волнует плохая смазка, но им важны финансовые последствия плохой смазки. Вы хотите оценить потери в долларах за год из-за неисправной смазки и разработать план действий, который восполнит пробелы по наиболее частым причинам, стоящим за этим.

«Следующие шаги включают оценку предварительных и текущих затрат для достижения превосходного качества смазки, а также расчет вашей пятилетней чистой приведенной стоимости (NPV) и внутренней нормы прибыли (IRR) для общих улучшений».

Пол Дюмон, сертифицированный OMA менеджер по развитию бизнеса Lubrigard, говорит, что трудно понять чрезвычайно малые масштабы разрушительных частиц, которые наносят ущерб смазываемому оборудованию. Чтобы дать вашим смазочным материалам максимальные шансы на успех, Dumont рекомендует отслеживать аномальные режимы износа, определять правильные интервалы замены масла, а также принимать меры против загрязнения окружающей среды и технологического процесса.

Дюмон также говорит, что персоналу профилактического обслуживания и эксплуатации необходимо предотвращать загрязнение масла, пока оно циркулирует в их машинах.

«Если ваше оборудование составляет 95% всего смазываемого оборудования в Северной Америке, то это масло с каждой минутой становится все грязнее и влажнее. Чтобы превратить программу управления смазкой в ​​упреждающую программу, необходимо сосредоточиться на контроле проникновения », - говорит Дюмон.

«Контроль проникновения загрязняющих веществ включает предотвращение попадания грязи и воды в смазочный материал во время работы машины. Убедитесь, что на оборудовании установлены надлежащие сапуны. Правильный сапун будет использовать фильтрацию 3, 5 или 10 микрон для предотвращения попадания грязи и пыли в масло. Так масло останется чистым ».

По словам Дюмона, реализация программы управления смазкой - особенно такой, которая включает анализ масла - имеет смысл. По его словам, анализ масла - это полезный инструмент для прогнозирования технического обслуживания, который обеспечивает высокую рентабельность инвестиций (ROI).

«Компании продолжают управлять своими затратами с помощью анализа масла. Потратив время на то, чтобы заложить основу для успешной программы, вы обеспечите максимальную рентабельность инвестиций в анализ нефти », - говорит он. «Речь идет об использовании информации по анализу нефти, чтобы улучшить ваши решения по надежности и улучшить взаимодействие с торговыми людьми. Речь также идет о том, чтобы направить вашу организацию на правильный путь к высочайшему качеству обслуживания ».

Роберт Робертсон - пишущий редактор в Machinery &Equipment MRO и писатель-фрилансер из штата Миссиссауга.

Найдите исходную статью на веб-сайте MRO.