Автоматические системы смазки: преимущества, типы и ключевые критерии выбора

Автор: Майк Декерт, вице-президент, с Габриэлем Лопес, маркетинговым специалистом, FLO Components Ltd.

В недавнем исследовании ведущего производителя компонентов неправильная смазка признана причиной 53 % всех отказов подшипников. Эти отказы приводят к простоям оборудования, дорогостоящим заменам, затратам на труд и угрозе соблюдения сроков поставки. Главные виновники — пыль, грязь, загрязнение влагой и недостаточное нанесение смазки.

Недостаточная смазка — лишь одна проблема. Ручные практики часто ведут к пересмазке, которая тратит смазку, создает экологические проблемы и повышает затраты на труд.

Автоматическая система смазки (ALS) устраняет эти избегаемые расходы. Будь то автосмазчик, централизованная система смазки или система масляной смазки, ALS автоматически дозирует измеренные количества смазки из центрального насоса во множество точек, пока станок работает. Это стабильное снабжение предотвращает паттерн «голод и пир» ручной смазки и герметизирует подшипники от загрязнителей.

Многие операторы отмечают: «Даже с ALS мне все еще нужно инспектировать систему». Это верно — ALS не заменяет плановое обслуживание. Она освобождает техников от ручной смазки, позволяя им сосредоточиться на проверке линий, давления и общего состояния системы.

Вот восемь веских причин внедрить ALS:

1) Безопасность

Исключая необходимость лезть над или под машинами, ALS повышает безопасность рабочих — важнейший приоритет современных рабочих мест.

2) Эффективная смазка

ALS доставляет смазку, пока машина работает, сокращая простой и обеспечивая равномерное покрытие благодаря движению подшипника.

3) Оптимальная смазка

Малые дози наносятся часто — наиболее эффективный метод для большинства подшипников, особенно когда время или доступность ограничены.

4) Лучший санитарный контроль

Контролируемая дозировка исключает пересмазку, снижает проливы и минимизирует риски поскальзывания, грязи и воздействия на среду.

5) Снижение простоев и затрат на обслуживание

Последовательная смазка продлевает жизнь подшипников, втулок и шарниров, уменьшая запчасти и внеплановые простои.

6) Повышение производительности

Большая доступность оборудования напрямую переводится в более высокую пропускную способность и меньше перерывов на ремонт.

7) Увеличение срока службы оборудования

Регулярная защита критически важных компонентов продлевает общий срок службы оборудования.

8) Экологическая выгода

Снижение преждевременного износа означает меньше деталей на свалке, а точная смазка экономит ресурсы.

Типичная архитектура ALS включает контроллер или таймер, насос и резервуар, линии подачи, дозирующие клапаны или инъекторы и питающие линии к точкам применения.

При оценке систем понимание двух самых распространенных конструкций: Последовательно-прогрессивная и Параллельная.

В последовательно-прогрессивной системе насос подает смазку через первичный клапан ко множеству вторичных клапанов, а затем к конечным точкам. Если какая-либо линия не получает смазку, система отключается и сигнализирует оператору — предотвращая повреждение до его возникновения.

Параллельная система направляет смазку из одной линии подачи к множеству независимых инъекторов. Каждый инъектор калибруется для своей точки, но система мониторит только давление в главной линии. Заблокированная линия может остаться незамеченной до голодания подшипника.

Помимо конструкции, задайте эти критические вопросы при закупке ALS:

1. Включен ли высокодавлиной встроенный фильтр смазки? Фильтры предотвращают загрязнители, вызывающие дорогостоящие отказы; большинство производителей не поставляют его стандартной комплектацией.
2. Шланги, трубки и фитинги стандартны NPT? Метрические фитинги требуют адаптеров, добавляя затрат и потенциальных задержек сервиса.
3. Поставляется ли манометр? Визуальный контроль давления необходим; он обычно не входит в стандартную комплектацию и должен быть указан.
4. Для смазочных систем: имеют ли дозирующие клапаны высокодавливые смазочные фитинги? Эти фитинги упрощают устранение неисправностей, закачку и промывку; высокодавливые фитинги предотвращают утечки под обратным давлением.
5. Как система покажет, что линия или подшипник не получает смазку? Последовательные системы часто имеют индикаторный штифт цикла; параллельные могут использовать датчики давления или индивидуальные индикаторы инъекторов.
6. Требует ли система конкретную смазку? Некоторые вендоры требуют проприетарные смазки для сохранения гарантии; другие позволяют стандартные, снижая запасы и затраты.

Правильный выбор ALS — на основе конструкции, функций мониторинга и совместимости с существующими смазками — может драматически сократить прямые и косвенные затраты, продлить срок службы оборудования и повысить продуктивность.

О компании FLO Components Ltd.: Основана в 1977 году в Миссисауга, ON, FLO — специалист по системам смазки и ведущий поставщик тотальных решений по смазке для крупных строительных, дорожных, гравийных, горнодобывающих и производственных компаний в Онтарио. FLO более 35 лет является мастер-дистрибьютором Lincoln Industrial и крупнейшим Lincoln Systems House в Канаде. В 2012 году FLO стал первым официальным System House бизнес-единицы смазки SKF в Канаде, предлагая полный спектр решений LINCOLN и SKF для всех применений.