Разница между импульсной турбиной и реактивной турбиной
Как правило, гидротурбины классифицируются; импульсные турбины и реактивные турбины, имеющие между собой некоторые отличия. Одним из основных является то, как происходит обмен энергией между жидкостью и турбиной. Их сходство будет заключаться в том, как гидротурбины преобразуют потенциальную энергию и кинетическую энергию потока воды в механическую. Это будет объяснено далее, оставайтесь со мной!
Сегодня вы узнаете разницу между импульсной турбиной и реактивной турбиной и их работой. Их разница также будет представлена в виде таблицы.
Разница между импульсной турбиной и реактивной турбиной
Импульсная турбина
Импульсная турбина в основном работает по принципу второй й Ньютона. закон. Вместо лопастей на втулке ротора установлено несколько полукруглых ковшей эллиптической формы. Так, когда вода с большой скоростью ударяется о ведра, ротор начинает вращаться, то есть кинетическая энергия воды преобразуется в механическую энергию вращения. Следовательно, электричество вырабатывается, когда один конец вала турбины соединен с генератором. Примеры импульсных турбин включают Pelton, Turgo и Cross-flow.
Турбины Пельтона и Турго аналогичны по конструкции. Однако турбина с поперечным потоком является модификацией импульсной турбины, которая классифицируется как турбина из-за вращения рабочего колеса при атмосферном давлении, а не как погружная турбина.
Схема импульсной турбины:
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работают турбины импульсного типа:
Реакционная турбина
В реактивной турбине сумма потенциальной энергии и кинетической энергии воды из-за давления и скорости соответственно заставляет вращаться лопасти турбины. Все тело этой турбины погружено в воду, и изменения давления воды вместе с кинетической энергией воды вызывают энергообмен. Применение этой турбины обычно при более низком напоре и более высоком расходе, чем турбина импульсного типа.
Лопасти турбины или крыльчатки спроектированы таким образом, чтобы создавать силу с одной стороны, когда вода течет через них, как аэродинамический профиль. В самолете сила, создаваемая аэродинамическим профилем, отвечает за его подъем. Точно так же и здесь сила заставляет вращаться лопасти.
Различные типы реактивных турбин имеют свои идеальные условия работы. Например,
- Пельтоновые турбины предпочтительны там, где можно получить низкий расход и высокий напор (80–1600 м).
- Для турбин Каплана требуется высокая скорость нагнетания наряду с низким или средним напором (2–70 м).
- Турбина Фрэнсиса работает при среднем расходе и среднем напоре. Турбина Фрэнсиса представляет собой комбинацию импульсной и реактивной турбин.
Турбины Фрэнсиса являются наиболее широко используемыми турбинами, поскольку они обеспечивают наивысший КПД и могут работать в широком диапазоне условий эксплуатации.
Схема реактивной турбины:
Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работает реактивная турбина:
Различие реактивной турбины и импульсной турбины в табличной форме
Ниже представлена разница между импульсной турбиной и реактивной турбиной в табличной форме:
Реакционная турбина | Импульсная турбина |
Для этого требуется дополнительное обслуживание. | Требуется меньше обслуживания. |
Только некоторое количество гидравлической энергии преобразуется в K.E. | Общее количество гидравлической энергии преобразуется в K.E. |
Поток воды имеет осевое и радиальное направление к турбинному колесу. | Направление потока воды тангенциально к турбинному колесу. |
Степень реакции находится в диапазоне от «0» до «1». | Степень реакции равна нулю. |
Требуется высокий и средний расход воды. | Требуется низкий расход воды. |
Реакционная турбина работает при малых и средних напорах воды. | Это работает на высоком уровне. |
Реакционная турбина имеет сравнительно высокий гидравлический КПД. | Импульсная турбина имеет сравнительно меньший КПД. |
Турбина Фрэнсиса и Каплана тому пример. | Турбина Pelton Wheel является примером. |
Вода попадает вокруг крыльчатки. | Вода допускается только в виде струй. |
Направляющая должна быть закрыта водонепроницаемым кожухом. | В этих турбинах кожухи не обязательны. Корпус работает как защита. |
Скорость и давление изменяются по мере прохождения жидкости
по крыльчатке. Давление в точке всасывания намного больше, чем в точке нагнетания. | Скорость струи изменяется в зависимости от оставшегося атмосферного давления. |
Регулировка потока осуществляется с помощью направляющего аппарата. Другими важными частями являются спиральный кожух, стопорное кольцо, бегунок и вытяжная труба. | Управление потоком осуществляется с помощью игольчатого клапана, встроенного в сопло. |
Вода заполняет проход между ковшами и, проходя между входной и выходной секциями, производит работу на лопастях. | Турбина работает не полностью, и воздух имеет свободный доступ к лопаткам. |
Реакционная турбина имеет несимметричные лопасти. | Импульсная турбина имеет симметричные лопатки. |
Давление воды уменьшается во время ее течения. | Давление воды во время течения остается постоянным. |
У него более высокая рабочая скорость, чем у импульсной турбины. | У него более низкая рабочая скорость, чем у реактивной турбины. |
Эффективность сегментов высока. | Эффективность сегментов низкая. |
Эти турбины занимают меньше места. | Для реактивной турбины требуется больше места. |
Ньютон 3 rd закон определяет передачу энергии от реактивных турбин. | 2 nd Ньютона закон определяет передачу энергии от импульсных турбин. |
Заключение
Основное различие между импульсной и реактивной турбиной заключается в том, как происходит обмен энергией между жидкостью и турбиной. Это все для этого поста, где мы объяснили разницу между импульсной и реактивной турбиной в табличной форме. Мы также объяснили принцип их работы в формате видео.
Я надеюсь, что вы многое почерпнули из этого поста, если да, пожалуйста, поделитесь им с другими студентами. Спасибо за внимание, увидимся в следующий раз!
Производственный процесс
- Разница между C и Java
- Разница между гальванопокрытием и анодированием
- Разница между цветными и черными металлами
- Разница между пайкой и пайкой
- Разница между сверлением, растачиванием и развертыванием
- Разница между формовочным и строгальным станком
- Разница между 2-тактным и 4-тактным двигателями
- Разница между бензиновым и дизельным двигателем
- Разница между приводным ремнем и ремнем ГРМ
- Разница между впрыском топлива и карбюратором