Разница между 2-тактным и 4-тактным двигателями

Если вы посмотрите вокруг, почти все механические устройства приводятся в действие двухтактными или четырехтактными двигателями. Эти два двигателя играют эффективную роль в нашей повседневной жизни, от транспортного аспекта до небольших портативных устройств, которые они питают. Хотя оба эти двигателя внутреннего сгорания, принцип их работы совершенно разный. Существование 2-тактных и 4-тактных двигателей обусловлено особыми причинами, которые предназначены для питания некоторых типов приложений. Термин «такт» также называется «такт», отсюда и 2-тактные и 4-тактные двигатели, между которыми существует большая разница.

Сегодня мы познакомимся с разницей между 2-тактными и 4-тактными двигателями, их применением, работой, преимуществами и недостатками.

Основное различие между двухтактными и четырехтактными двигателями заключается в том, что для завершения рабочего цикла требуется два такта. То есть движения поршня вверх и вниз составляют один оборот коленчатого вала. В то время как в четырехтактных двигателях требуется четыре хода поршня, чтобы завершить рабочий цикл за два оборота коленчатого вала.

Другими словами, разница между двухтактными и четырехтактными двигателями заключается в том, насколько быстро происходит процесс цикла сгорания. кроме того, это зависит от того, сколько раз поршень перемещается вверх и вниз в течение каждого цикла.

Термины «верхняя мертвая точка» (ВМТ) и «нижняя мертвая точка» (НМТ) относятся к положению поршня в цилиндре. Такт завершается, когда поршень перемещается из ВМТ в НМТ или наоборот. Цикл сгорания или революция сгорания — это полный процесс всасывания газа и воздуха в поршень, сжатия, воспламенения, а также выпуска выхлопных газов.

Разница между двухтактными и четырехтактными двигателями

Двухтактные двигатели

Двухтактные двигатели часто используются в небольших устройствах, таких как ручные газонокосилки и садовые инструменты, такие как струнные триммеры и бензопилы. Все поршневые двигатели внутреннего сгорания работают по пяти кругам, таким как впуск, сжатие, зажигание, сгорание и выпуск. Эти пять циклов завершаются за два хода поршня в двухтактных двигателях, что составляет один оборот коленчатого вала.

В двухтактных двигателях такт сжатия и такт сгорания сжатого топлива происходят одновременно. Кроме того, такты впуска и выпуска происходят одновременно с выпуском выхлопных газов и поступлением в цилиндр свежей топливной смеси.

Поскольку мощность вырабатывается один раз за каждые 2 хода поршня, свеча зажигания срабатывает один раз за каждый оборот. Наконец, система требует, чтобы масло было предварительно смешано с топливом.

Преимущества и недостатки двухтактных двигателей

Преимущества:

• Разработан для небольших приложений.
• Более высокое отношение мощности к весу по сравнению с четырехтактными двигателями.
• Двухтактные двигатели легче.
• 2-тактные двигатели развивают более высокие обороты по сравнению с 4-тактными двигателями
• В небольших двухтактных двигателях вместо клапанов используются впускные и выпускные каналы, что снижает вес и стоимость клапанного механизма.
• Двухтактные двигатели имеют более простую конструкцию и легко ремонтируются.
• Двухтактные двигатели мощнее четырехтактных.

Недостатки:

• Двигатель работает значительно громче и издает характерный пронзительный "жужжащий" звук.
• Износ, как правило, происходит быстрее, поскольку он работает на более высоких оборотах.
• Это небезопасно для окружающей среды, так как предварительно смешанное масло выбрасывается в выхлоп.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работают двухтактные двигатели:

Четырехтактные двигатели

Четырехтактные двигатели используются в коммерческих автомобилях, автобусах, грузовиках и т. д. их поршень совершает 2 хода за каждый оборот. Свеча зажигания срабатывает один раз за каждый второй оборот, а мощность вырабатывается за каждые 4 хода поршня. В этой системе не требуется предварительное смешивание масла и топлива, как в двухтактной системе, она разработана с отдельным отсеком для масла.

Преимущества и недостатки четырехтактных двигателей

Преимущества:

• Высокая эффективность, поскольку топливо расходуется один раз за каждые четыре такта.
• Четырехтактные двигатели работают тихо и создают плавный звук.
• Четырехтактные двигатели обычно более долговечны по сравнению с двухтактными.
• Четырехтактный двигатель безопаснее для окружающей среды по сравнению с двухтактным.

Недостатки:

• Четырехтактные двигатели тяжелее, примерно на 50 % больше по сравнению с двухтактными.
• Он создает более высокий крутящий момент при более низких оборотах
• В системе есть дополнительные компоненты, которые могут привести к поломке.
• Это дорого, а ремонт обходится дороже.

Посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как работают четырехтактные двигатели:

Теперь давайте посмотрим на разницу между двухтактными и четырехтактными двигателями в табличной форме:

Разница между двумя двухтактными и четырехтактными двигателями
с/н	двухтактные двигатели	4-тактные двигатели
1	Используется в более легких приложениях	Используется в более тяжелых приложениях
2	Высокая эффективность	Рабочая эффективность умеренная
3.	Создается больший крутящий момент при более высоких оборотах	Создается более высокий крутящий момент при более низких оборотах
4.	Двигатель работает громче и издает жужжание	Тихий и классный звук.
5.	Двигатель стал мощнее	Его работа умеренная
6.	Быстрее изнашивается	Двигатель надежный

В заключение, знать разницу между 2-тактными и 4-тактными двигателями очень важно для пользователя автомобиля. Это потому, что они распространены в приложениях для использования в нашей повседневной жизни. Я рассказал о разнице между двухтактными и четырехтактными двигателями, их применении, работе, преимуществах и недостатках.

Надеюсь, вам понравилось читать статью, если да, поделитесь ею с другими студентами. Спасибо за внимание, увидимся в следующий раз!