Двухтактные двигатели: применение, преимущества и недостатки

Двухтактные двигатели менее распространены, чем четырехтактные, так как рассчитаны на малые приборы. В отличие от четырехтактных, приводящих почти все авто и грузовики сегодня. Важно знать отличия, подробно разобранные в другой статье.

Читайте: Понимание двухтактных двигателей

Цель поста — объяснить применение, плюсы и минусы двухтактных двигателей.

Читайте: Разница между SI (принудительное зажигание) и CI (сжатие-зажигание) двигателями

Применение

Бензиновые и дизельные двухтактные эффективны, расширяя сферу применения. Ниже — применения в разных областях.

Искровое зажигание (бензиновый двухтактный) эффективно в портативных легких устройствах: бензопилы, мотоциклы. Но когда размер и вес критичны, высокая термодинамическая эффективность дизельного сжатия-зажигания делает его выбором для крупных и тяжелых применений: морское движение, локомотивы, электростанции.

• Садово-парковая техника
• Кроссы (dirt bikes)
• Мопеды
• Водные мотоциклы (jet skis)
• Малые 바깥бортные моторы
• Радиоуправляемые модели самолетов
• Бензопилы и водные мотоциклы

Преимущества и недостатки двухтактных двигателей

Плюсы

Преимущества двухтактных:

1. Нет клапанов — проще конструкция, ниже вес
2. Меньшая мощность в л.с. (на единицу объема? — прим. пер.)
3. Зажигает каждый оборот vs 4-тактный каждый второй
4. Работают в любом положении — масляная смазка не проблема без клапанов

Минусы

Недостатки двухтактных (бензиновых и дизельных):

1. Нет системы смазки — детали изнашиваются быстрее
2. Много расходуют масло: сжигали бы галлон на 1000 миль в авто
3. Больший расход топлива
4. Много загрязнений
5. Топливо легко уходит в выхлоп через выпускной порт
6. Всегда грязные из-за уходящей смеси воздух/топливо вокруг мотора

В этой статье обсуждены применение, преимущества и недостатки двухтактных двигателей. Надеюсь, чтение понравилось — делитесь с другими студентами. Спасибо за чтение, до встречи!