Модернизация поднимается на вершину инвестиционных стратегий в области машиностроения
Многие производители, работающие десятилетиями, сталкиваются с подобными проблемами, когда речь заходит о их старых машинах. Регулярный уход, конечно же, обязателен. Но как насчет того, чтобы вернуть вашему оборудованию прежнюю эффективность и качество, когда оно было новым?
Рик Москарино, старший специалист по разработке продуктов/приложений в Ultra Tech Machinery, задает этот вопрос как минимум пару десятков раз в год. Поиск подходящей инженерной группы является ключом к получению ответов, которые принесут вам наибольшую пользу.
«Восстановитель должен знать производство наизнанку. И они должны знать, что существует огромный потенциал в восстановлении оборудования или восстановлении компонента критической машины», — сказал Москарино.
Этот потенциал является ключевым. Вместо того, чтобы просто восстанавливать машину, модернизация может сделать ее лучше, особенно в связи с тем, что потребности могли измениться с момента ее покупки. Элементы управления могут быть модифицированы, а модернизация возможна практически на любом этапе процесса. Имея многолетний опыт работы в этой области, Москарино отмечает, что хороший специалист по восстановлению может свести к минимуму сбои в работе, улучшить функциональность и помочь компании вдохнуть новую жизнь в критически важные системы.
«Каждый раз, когда я разговариваю с клиентом о возможности восстановления, я задаю два важных вопроса. Во-первых, каковы перспективы машины на ближайшие 5-10 лет? И, во-вторых, какие системы необходимы для удовлетворения текущих потребностей?»
Учитывая важность этого мероприятия, Moscarino также рекомендует компаниям задавать ряд важных вопросов при рассмотрении вопроса о восстановлении.
Каков подход к обновлениям?
Москарино сказал:«Мы всегда привносим в работу идеи по модернизации. Для нас нет ничего необычного в перенастройке компонентов в соответствии со стандартами, которые лучше, чем у оригинального OEM. Мы вносим больше корректировок, которые, вероятно, были сделаны первоначальным производителем, что позволяет компонентам дольше изнашиваться».
Инструкции по безопасности часто меняются. Будет ли этот процесс обеспечивать соблюдение текущих стандартов?
В случае с одной компанией команда Москарино из Ultra Tech Machinery модернизировала устаревшие компоненты безопасности, когда меры безопасности и ограждения не соответствовали нормам. Такой обзор и обновления безопасности должны происходить при каждой перестройке. Поскольку стандарты всегда развиваются в ответ на изменения в отрасли, этот шаг имеет решающее значение.
Достаточно ли у них возможностей для выполнения вашей работы? Готовы ли они работать на месте?
Восстановление — это не проект, который может взять на себя небольшой магазин. Это стратегический, чувствительный ко времени процесс. «Наши монтажные бригады очень эффективны, — сказал Москарино. «Мы можем выделять команды для более чем одной работы одновременно». Эти бригады очень заняты на заводе, доступны для встреч и обзоров продукции. Когда они прибывают для установки, это делается с точностью, чтобы сократить ненужные простои.
Они задают вопросы, о которых вы и не подозревали?
Требования к прямой инженерной поддержке Прогнозы жизнеспособности системы — есть много вопросов, связанных со стратегическим подходом к этой работе. Специалист по восстановлению должен думать не только о текущем состоянии вашего процесса, но и помогать вам думать так же.
Какова структура коммуникации?
Будет ли команда встречаться с вами на месте так часто, как это необходимо? Предоставят ли они планы установки проекта, чертежи и документацию? Есть ли специальный сервис и поддержка? Вы должны чувствовать себя так же уверенно в процессе восстановления, как и в совершенно новом проекте по проектированию и сборке.
Являются ли компоненты устаревшими, труднодоступными или снятыми с производства?
Сотрудничество с реконструктором, который может реконструировать детали, экономит ваше время и деньги. У OEM-производителя может отсутствовать запасная часть, возможна доставка за границу или другие системные задержки. В одном случае компания Ultra Tech смогла сэкономить компании по 10 000 долларов США на каждой из четырех машин, завершив работу за 8–10 недель, а не за 20, которые потребовались бы для установки новых OEM. И после того, как деталь будет спроектирована, хороший специалист по восстановлению может воспроизвести ее по мере необходимости, чтобы сделать процесс более устойчивым и экономичным.
Понимают ли они ваш бизнес и относятся ли к вашему проекту соответствующим образом?
Восстановитель должен быть в состоянии выполнить вашу реконструкцию как специальный инженерный проект, с запросами на выпуск, документацией, чертежами и проверками и противовесами, которые относятся к вашей отрасли и процессу.
Это не тот случай, когда все подходит под одну гребенку. Ваш консультант по восстановлению должен быть в состоянии сообщить вам о масштабах вашего проекта, исходя из различных уровней переделки машины или ее компонентов. Москарино видел все типы проектов по восстановлению, простых и сложных, и ему нравятся проблемы, которые возникают в каждом из них.
«В какой-то момент при каждой модернизации мы находим решение, которого никто из нас раньше не видел, что-то, что сэкономит время или деньги наших клиентов или значительно улучшит работу их систем», — сказал Москарино. «Это момент, когда ценность умного процесса восстановления становится очевидной».
Ранее упоминалось в дайджесте Industrial Machinery Digest.
Промышленные технологии
- Основные причины для покупки вертикального обрабатывающего центра
- Диалог о стратегиях найма
- Шесть основных стратегий цепочки поставок на 2020 год
- Набор лучших талантов
- 6 самых важных соображений перед тем, как нанять механический цех
- Основные причины сбоев машины и способы их предотвращения
- 3 основные стратегии снижения затрат на техническое обслуживание
- 1 Фрезерные станки
- 18 Глава 8:ЧПУ
- 4 основные проблемы станков с ЧПУ и способы их устранения