Что происходит с аккумулятором при подключении проводов с обратной полярностью

Зарядка и разрядка аккумулятора при неправильном или неправильном подключении

Мы знаем, что вторичная батарея (также известная как аккумулятор) — это устройство, которое преобразует химическую энергию в электрическую и сохраняет ее для дальнейшего использования. Химические реакции во вторичных элементах обратимы при правильном подключении полярности батареи вместо обратной полярности.

Другими словами, химические компоненты в батарее можно обратить (в исходную и предыдущую форму), изменив направление тока в батарее. Течение тока в режиме разрядки (аккумулятор питает подключенные устройства) противоположно заряду (внешний источник обеспечивает питанием) аккумуляторной батареи.

В батареях (свинцово-кислотных, щелочных и т. д.) есть внутренние пластины, известные как катод (положительный «+») и анод (отрицательный «-»). Например, положительная пластина представляет собой пероксид свинца (PbO₂ ), а отрицательная пластина из губчатого свинца (Pb). Легкая серная кислота (H₂ ТАК₄ ) используется в качестве электролитического раствора в аккумуляторе для правильной химической реакции.

Комбинированная химическая реакция в аккумуляторе при зарядке и разрядке (или разряде и заряде элемента) свинцово-кислотного аккумулятора может быть записана следующим образом:

    Положительная пластина                 Отрицательная пластина                  Электролит                            Положительная пластина                      Отрицательная  пластина               Вода

PbO₂ +        Pb        +        2H₂ ТАК₄ ⇋             PbSO₄ +         PbSO₄ +   2H₂ О

Примечание.

• PbO₂ +  Pb  +  2H₂ ТАК₄ =Ячейка заряжена
• PbSO₄  +  PbSO₄  +  2H₂ O =ячейка разряжена
• Все уравнение (слева направо) =разрядка, т. е. действие разрядки.
• Все уравнение (справа налево) =оплата, т. е. действие по оплате.

При использовании аккумулятора как для зарядки, так и для разрядки необходимо подключить положительный вывод источника к положительному выводу аккумулятора, а отрицательный вывод — к отрицательному. Хорошо, понял, но что произойдет, если вы вставите батарейки неправильно? Хорошо, давайте узнаем о полярности и обратной полярности в батареях.

• Публикация по теме: Что произойдет, если аккумулятор подключить к сети переменного тока?

Что такое полярность и обратная полярность в батарее?

Полярность батареи

Полярность означает наличие противоположных физических свойств в разных точках. В случае батареи один полюс или пластина с большим количеством электронов называется анодом или отрицательной (-) клеммой. Другой, имеющий меньшее количество электронов, называется катодом или положительным (+) полюсом.

Если мы соединим эти обе клеммы через проводник, имеющий сопротивление, ток начнет течь из-за разности потенциалов в обеих точках. Другими словами, электроны (электронный ток начнет течь от клеммы -Ve к клемме +Ve. Электрический (обычный) ток течет в противоположном направлении, то есть от положительного электрода к отрицательному.

Обратная полярность батареи

Обратная полярность батареи — это случай, когда источник (для зарядки) или кабели нагрузки подключены неправильно, т. е. источник или нагрузка, минус к плюсу батареи и источник или нагрузка, плюс к минусу. клемма аккумулятора. Из-за неправильного подключения в цепи может начать протекать ток, что может привести к серьезным травмам и повреждению оборудования.

Достаточно основного, теперь перейдем к сути, т.е. что произойдет с аккумулятором, если вы зарядите его неправильно? или что происходит при зарядке аккумулятора зарядным устройством с использованием обратной полярности?

Существует три следующих сценария

• Подключение аккумулятора к зарядному устройству с обратной полярностью.
• Подключение аккумулятора к нагрузке с обратной полярностью
• Подключение аккумулятора к другому аккумулятору с обратной полярностью

Давайте подробно обсудим по порядку.

Подключение аккумулятора к зарядному устройству с обратной полярностью

Если случайно, случайно или намеренно зарядное устройство (или солнечная панель, инвертор и т. д.) подключено к неправильному соединению, т. е. отрицательное и положительное зарядное устройство подключено к положительному и отрицательному аккумулятору терминалов соответственно, может произойти следующее:

• Ток, поступающий на аккумулятор через зарядное устройство, может привести к выгоранию электронных компонентов внутри зарядного устройства (если производителем не предусмотрена защита от обратного хода). Короче говоря, это может частично или полностью повредить цепь зарядного устройства. Если номинал зарядного устройства меньше емкости аккумулятора, это приведет к перегрузке цепи и может привести к отключению автоматического выключателя для прекращения работы цепи. Если номинал зарядного устройства больше емкости аккумулятора, он может перегреть аккумулятор и сжечь его с выбросом.
• Это может привести к разрядке аккумулятора искрой или необратимому повреждению аккумулятора. Другими словами, подключение батареи с обратной полярностью, источник постоянного тока будет тянуть электроны от отрицательного вывода батареи и толкать их к положительному выводу. Это приведет к постепенной разрядке аккумулятора, как и в случае с конденсатором.
• Тепло, выделяемое аккумулятором с обратной полярностью, может привести к образованию газообразного водорода (воспламеняющегося), который может взорвать корпус аккумулятора. Через треснувший корпус аккумулятора может попасть кислота, которая может расплавить чувствительные устройства и нанести серьезные травмы.

По этим причинам надевайте резиновые перчатки и очки для надлежащей защиты при работе с батареями.

Кроме того, существует исключительный случай, когда батарея может быть подключена неправильным образом.

Полностью разряженный аккумулятор может быть подключен к неправильным клеммам. Поскольку полностью разряженная батарея, имеющая разность потенциалов 0 вольт, ведет себя как пустой сосуд (разряженная батарея). В этом случае положительную клемму аккумулятора можно соединить с отрицательной клеммой истока, а отрицательную клемму батареи можно соединить с положительной клеммой истока.

Это не всегда так и не будет работать для всех аккумуляторов из-за различных паст/материалов и технологий, используемых в аккумуляторах. В то время как в старых батареях он может работать годами, но в некоторых протестированных экспериментах сообщалось о меньшей эффективности и емкости, быстром разряде и коротком сроке службы батареи. Батарея, заряженная с обратной полярностью, должна иметь взаимозаменяемую маркировку, т. е. батарея (+) должна быть помечена как (-) и наоборот. Чтобы изменить действие, как описано выше, полностью разрядите (обратно заряженную) батарею и подключите ее к правильным клеммам (т. е. отрицательную к отрицательной и положительную к положительной клеммам зарядного устройства и аккумулятора соответственно).

Опять же, наденьте резиновые перчатки и очки и примите другие меры безопасности для надлежащей защиты во время игры с батарейками.

Подключение аккумулятора к нагрузке с обратной полярностью

Тот же случай, т. е. батарея подключена неправильно, но вместо зарядного устройства заряжаются бытовые приборы. Это может привести к следующим явлениям:

• Некоторые нагрузки могут работать неправильно (например, светодиоды или диоды), которые работают только в одном направлении, или им требуется правильное подключение источника постоянного тока, чтобы полностью функционировать как анод (-) к аноду (-) и катод (+) к катодные (+) клеммы).
• В случае транспортных средств и автомобилей автомобильный аккумулятор с обратной полярностью может повредить ЭБУ (блок управления двигателем (электронная плата управления), в автомобилях с автоматической коробкой передач), электронные датчики и генератор переменного тока, замена которых на новые стоит немного дороже.
• Это также может привести к повреждению других компонентов и систем электропроводки автомобиля. Если повезет, то хотя бы предохранители и реле вообще могут перегореть из-за образования обратного тока.
• Часы постоянного тока и аналоговые двигатели в качестве нагрузки, подключенной к батарее, могут начать вращаться в обратном направлении.

Сегодня современные производители автомобилей встраивают в систему защиту от обратной полярности, так как ею легко управлять вместо бесполезных звонков в службу поддержки и технического обслуживания. Но можно ли попробовать? Совсем нет.

Кроме того, на положительный провод можно установить предохранитель или обычный диод (на диоде произойдет падение напряжения до 0,7 В) для однонаправленного источника питания, защита от обратного тока.

Подключение аккумулятора к другому аккумулятору с обратной полярностью

Если аккумулятор в первом автомобиле неправильно подключить к аккумулятору, установленному в другом автомобиле, для зарядки второго аккумулятора через первый, он может взорваться и сгореть или необратимо повредить аккумулятор. (и). Обычные батареи, такие как свинцово-кислотные, могут нагреваться и расплавлять внутренние и внешние части батареи. Воспламенительный газ в виде водорода может расколоть корпус батареи при разведке.

В случае неправильного соединения батарей вместо правильного последовательного соединения обе батареи будут противостоять друг другу, поэтому результат будет уравновешен на обоих, т.е. они быстро сплющят друг друга. .

Кроме того, это может расплавить кабель-перемычку и изоляцию, соединяющую две батареи, поскольку они не рассчитаны или не рассчитаны на большой ток из-за неправильного подключения.

Меры предосторожности:

• Надевайте защитное стекло и резиновые перчатки и принимайте другие меры безопасности при работе с батареями и сопутствующим опасным оборудованием.
• Используйте правильные цветовые коды проводки в соответствии с вашими региональными кодами для подключения аккумуляторов.
• Автор не несет ответственности за какие-либо убытки, травмы или ущерб в результате отображения или использования этой информации, а также в случае попытки использования какой-либо схемы в неправильном формате. Поэтому, пожалуйста! Будьте осторожны, потому что все дело в электричестве, а электричество слишком опасно.

Теперь ваша очередь, пожалуйста, выскажите свои чувства и опыт в реальном времени с подключением батарей с обратной полярностью в любом аспекте. Мы действительно хотим знать, что вы преподавали по этой теме.