20 пионерских женщин, формирующих будущее робототехники и автоматизации

Одна женщина создала Австралийский центр роботизированного зрения — первый в мире такого рода — и затем возглавила усилия по созданию первой в Австралии Дорожной карты робототехники. Одна соосновала компанию по робот-пылесосам и изменила домашнюю работу навсегда. Другая, в Стокгольме, работает с ООН в реагировании на болезни и природные катаклизмы. Еще одна помогает закрыть разрыв в навыках производства. Если есть общая нить, найденная в женщинах, которых Smart Manufacturing выделила как оставляющих след в робототехнике и автоматизации, это повышенное осознание влияния людей на планету без попытки, а также позитивного влияния, которое мы можем иметь с сознательными усилиями. Они видят роботов и дроны как «Джилл всех ремесел», служащих полезными спутниками в образовании, здравоохранении и старении, как «глаза», открывающие новые миры в океанских глубинах, как «устройства позитивного влияния» и как то, что (в паре с другой технологией автоматизации) может включить вертикальное фермерство и «поддерживать вещи, за которые мы заботимся». 20 женщин, профилированных здесь, помогают создать лучший мир. От имени человечества, журнал благодарит их за их тяжелый труд, острые умы и истинную стойкость. Поскольку построение сообщества так важно, мы в восторге видеть, что Эми Эллиотт, Джилл Хокс, Елена Мессина, Роберта Нельсон Шейа и Николь Рене Уильямс — члены SME.

Ле Мэтр была вдохновлена стать инженером, читая «Таинственный остров», рассказ Жюля Верна о сбежавших с американской гражданской войной, которые использовали командную работу, научные знания, инженерию и настойчивость, чтобы построить колонию с нуля на некартированном тихоокеанском острове. «Это был интересный метафор того, как люди способны менять мир и делать его лучшим, создавая новые устройства», — сказала она. Сделать мир лучше — тема, пронизывающая её мышление: «Я сильно верю, что как инженеры, мы имеем моральную обязанность менять мир, чтобы сделать его лучшим. Как люди, по дизайну, мы имеем негативное влияние на Землю. Поэтому наш долг — строить вещи, которые могут это уравновесить. Я верю, что фокусируясь на Green IT, чистых дата-центрах, энергоэффективных компонентах, мы можем создавать устройства позитивного влияния и делать мир лучшим». К сожалению, первое «устройство позитивного влияния», которое она построила — робот для ритейла и гостеприимства Heasy — прожил короткую жизнь до того, как пожар уничтожил бизнес в октябре 2019.

Якуб была вдохновлена преследовать карьеру в робототехнике и автоматизации далеками, внеземной расой из британского телешоу «Доктор Кто», и R2-D2 и C-3PO из фильмов «Звездные войны». «С тех пор мой фасцинация и любопытство всегда управляли мной — через старшую школу и далее — в идентификации и выборе предметов и курсов, которые приближали меня всё ближе к пониманию работы моих детских робототехнических героев». Будучи в поле, она стремится развеять мысль, что робототехника и автоматизация — области только для мужчин. «Навыки, необходимые для успеха, могут быть получены независимо от того, какой у вас пол», — сказала она. Якуб видит роль для себя и своих роботов за пределами производства, включая здравоохранение, гостеприимство и фермерство: «Я бы хотела внести вклад в применение робототехники в ассистивных технологиях, таких как умные протезы, в улучшении качества жизни для растущего старшего населения и применении робототехники и автоматизации для включения вертикального фермерства, делая здоровые, доступные пищу доступными для всех».

Нельсон Шейа живет советом, полезным для любого: Вовлекайтесь в отраслевые организации. Для неё вовлечение в разработку стандартов безопасности робототехники дало отличные нетворкинговые возможности. Явно присоединитель, Нельсон Шейа — пожизненный член SME — и наслаждается выгодами вроде «отличных конференций, нетворкинга и спикерских возможностей», сказала она. Частично через её усилия, сказала Нельсон Шейа, США взяли лидерство в безопасности роботов. «Я была частью команды людей, которые глубоко верили, что автоматизация может быть сделана безопасным способом, который хорошо работает для людей, взаимодействующих с оборудованием, имея высокую производительность», — сказала она. «Я верю, что наличие сильного стандарта безопасности роботов способствовало успеху рынка промышленной робототехники». Есть еще больше, сказала она, цитируя цитату Джона Лиззи, исполнительного директора робототехники в GE Global Research. «Мы видим роботов, и конкретно промышленную робототехнику, как движущихся через три фазы: роботы как инструменты к роботам как партнерам и, в конечном счете, к роботам, которые поддерживают вещи, за которые мы заботимся».

Хокс заметила сдвиг к заказу онлайн для доставки домой рано. Она знала, что это будет большой зоной роста. Это позволило ей «использовать мой путь для входа в управление цепочками поставок, но традиционные тактики не были волнующими», — сказала она. «Инновация происходила в робототехнике и автоматизации. Я хотела быть частью того». Хокс присоединилась к 6 River Systems (6RS) в 2018 и принялась улучшать его сервисы и складские продукты. Это сделало 6RS хорошо позиционированным для поддержки своих клиентов, когда ударила пандемия. «Я горжусь тем, что внесла вклад не только в улучшение эффективности, но и в поддержание безопасности на рабочих местах наших клиентов и поддержание движения цепочки поставок», — сказала она. Далее Хокс хочет демократизировать робототехнику и автоматизацию на рынке. «Если 6RS мог бы иметь точки касания в больших центр выполнения заказов, торговых центрах и даже в малых локальных бизнесах», — сказала она, «я бы считала это массивным достижением».

Примерно восемь лет назад Лау начала искать более влиятельную работу. Вдохновленная проектом в Willow Garage, позволившим людям с тетраплегией программировать роботов, Лау присоединилась к робототехнической исследовательской лаборатории примерно на год и затем повернула свое профессиональное внимание к роботам. Она запустила сервисную робототехническую компанию с несколькими выпускниками Willow и затем создала свою фирму. «Пока я провела жизнь до той точки, разрабатывая ПО, я поняла, что робототехника имела огромный потенциал улучшать жизни людей на ежедневной основе», — сказала она. «В отличие от ПО, которое ограничено экраном, роботы живут в человеческом мире». Сегодня роботы Лау предоставляют безошибочную, данные-ориентированную разметку на строительных площадках, полученную из ПО BIM, улучшая продуктивность и жизни рабочих, дизайнеров и инженеров. «Наша следующая веха — действительно масштабировать наш робототехнический продукт, чтобы получить его на каждую коммерческую строительную площадку в США», — сказала она. «Масштабирование робототехнического продукта требует другой набор навыков и другую организацию против постройки первого прототипа».

Вайз вошла в робототехническую отрасль случайно. Она присоединилась к команде, спонсируемой основателем Willow Garage Скоттом Хассаном, строящей автономный автомобиль для DARPA Urban Challenge в 2007. После того как автомобиль сделал автономный круг вокруг парковки робототехнической НИОКР фирмы, Хассан вскоре предложил ей работу. Тот вид реальной демонстрации эхом в достижении карьеры Вайз: строительство автономных мобильных роботов в её компании Fetch Robotics, функционирующих на заводах и высокообъемных распределительных центрах. «В робототехнике вы можете сделать почти что угодно один раз в лабе и сделать видео», — сказала она. «Настоящий вызов — заставить это работать 24/7 с 99,99% надежностью. Это то, чего хотят клиенты, и это действительно трудно». Её совет следующему поколению женских робототехников — учиться программировать и присоединяться к стартапу. «У женщин очень сложные карьерные пути впереди, и им нужно ставить себя в среды, где у них есть возможность преуспеть вне регулярных корпоративных структур», — сказала она.

Машянтонио фокусируется на закрытии разрыва навыков в производстве. Используя ARM-определенные строительные блоки компетенций, профили навыков и карьерные пути, она работает над созданием национальной системы, сопоставляющей компетенции и роли, требуемые производителями, с образовательными программами и карьерными путями рабочей силы. С системой ARM студенты могут определить, где их сильные стороны и какие способности им нужно приобрести для успешной карьеры в производстве. Следующий шаг, доставляемый позже этого года — включить способности тестировать и сертифицировать рабочих в робототехнических карьерных путях. «Мы создадим механизмы для креативного наблюдения и тестирования их мастерства компетенционных строительных блоков, согласно ARM Industry 4.0 Competency Framework», — сказала она. Это облегчит сопоставление между ищущим работу и работодателем. «Чувствует себя отлично, зная, что работа, которую мы выполняем каждый день, помогает укрепить экономику США, служить нашим воинам и приносить наши национальные производственные способности к более высоким уровням зрелости», — сказала она.

Кэрон работала и училась на французском, английском и чешском. Но «невозможно автоматизировать» не кажется в её лексиконе. Фактически, недавнее достижение её команды стало прорывом в инспекции и устранении утомительных задач, которые другие считали невозможными для автоматизации. Это недавнее достижение может помочь в цели её команды заставить все объекты GE Aviation думать об автоматизации и робототехнике всякий раз, когда они вводят новую деталь или процесс. Это ускорит их принятие и поможет максимизировать их потенциальное влияние. «Мы вовлечены в включение объектов для надежного и эффективного построения и поддержания компонентов двигателя с использованием последней технологии, и мы открываем новые возможности для инженерии уточнять их дизайны», — сказала она. «Иметь сентимент, что мы вносим вклад в продвижение технологии, имеющей влияние на столько людей, очень вознаграждающе». Взгляд вперед, у неё большие надежды на ИИ. «Оно решит сложные проблемы, предотвращающие автоматизацию и робототехнику от пригодности для вызовов», — сказала она.

Монеза так фасцинирована машинами, что она находит свои триллы в scrutинизировании работы своего аттракциона в Universal Studios вместо пассивного наслаждения им. «Я пытаюсь заглянуть сквозь темноту и увидеть, какой тип робота они используют и попытаться понять рельсы и проекционные системы, которые делают поездку захватывающей», — сказала она. «Это genuinely интересует меня, и мне нравится видеть, как вещи работают». Удивительно ли тогда, что она видит новые возможности для автоматизации в авиакосмической отрасли для повторяющихся задач как сверления, покраски, композитной фабрикации и ультразвукового инспектирования? Она также хочет увидеть больше автоматизации в сборе и интерпретации данных. «Это позволит нам принимать информированные решения в своевременном порядке и вносить изменения в дизайн и процессы, где это необходимо», — сказала она. Даже со своим рвением к автоматизации, она видит негативную сторону в рабочих, оставленных позади, когда машины становятся автоматизированными. «Это то, что нужно адресовать, чтобы мы могли продолжать конкурировать и быть на передовой производственной технологии», — сказала она.

Как девочка, Ки не представляла карьеру в технологиях — даже хотя их семья приобрела первый ПК в их районе. Теперь она хочет видеть процветающую и устойчивую робототехническую отрасль в Австралии. «Это значит не только поддерживать создателей робототехники и робототехнологий, но также поддерживать правительство и корпорации для принятия робототехники», — сказала она. «Робототехника — часть более широкого ИИ и технологического сектора и не может преуспеть, если у нас нет поддержки для обоих ИИ и технологического сектора шире». Шесть лет назад она создала Австралийский центр роботизированного зрения, первый в мире такого рода. Она возглавила усилия по созданию первой в Австралии Дорожной карты робототехники в 2018 и в прошлом году создала фирму для представления отраслевого сектора. В 2019 она сделала своей миссией привести Grace Hopper Celebration of Women in Computing в Австралию как Hopper Down Under. Теперь она ведет хаб ИИ своего австралийского штата.

Путь карьеры Лауд демонстрирует ценность стажировок. В старшей школе её учитель математики поощрил её стать инженером. Но не до того, как она стажировалась у производителя дизельных двигателей, что сборочная линия и ЧПУ-станки пробудили её интерес. «Я חזרה в колледж через несколько лет. Я была нетерпелива стать производственным инженером», — сказала она. В течение её карьеры в производителе сельхозтехники и оборудования AGCO, она возглавила небольшую команду инженеров, создавшую инструмент для позволения производственным инженерам на заводах в США, Италии и Бразилии коллаборативно удаленно создавать Manufacturing Bill of Materials, Bill of Process и электронные рабочие инструкции для нового комбайна. «Многие шаги внутри того инструмента полностью автоматизированы, и концепция сократила планировочные усилия на объектах до 80 процентов», — сказала она. «Следующая большая цель — сгенерировать истинный цифровой двойник наших заводов, слиянием виртуального с реальными операциями, и сбор умных данных, которые могут мгновенно превратиться в более высокую продуктивность, безопасность и качество», — сказала она.

Когда Грайнер увидела оригинальный «Звездные войны» в 1977, она немедленно была очарована. Объектом её интереса не был Люк Скайуокер или Хан Соло; Это был R2-D2. Девочка, черпавшая вдохновение из одного из ведущих актерских ботов режиссера Джорджа Лукаса, выросла в пионера разработки роботов, которые могут брать на себя рутинные или опасные задачи от людей. Теперь она CEO стартапа по сорнякоудаляющим, солнечным роботам. Ранее она соосновала iRobot и со-дизайнила его робота-пылесоса Roomba. Roomba захватила около 20% североамериканского рынка пылесосов. Другие достижения Грайнер — военный робот Packbot и система 지속 воздушной разведки и коммуникаций привязанного дрона — были зачислены на спасение жизней солдат и гражданских. Грайнер предсказывает, что мы увидим роботов, берущих на себя домашние работы по обслуживанию, такие как покос газона, сбор листьев и удаление снега. «Я вижу продолжающееся принятие роботов, движущее добродетельный цикл изобретения, разработки и производства», — сказала она.

Самсио видит неиспользованный потенциал дронов для помощи в решении реальных вызовов в природных катаклизмах, вспышках болезней и других ситуациях. Например, сеть пилотов «crowddroning» GLOBHE предоставляет аэриальные изображения, которые, будучи проанализированными, помогают отслеживать места размножения комаров в Малави для усилий по митигации малярии. Продвинутый пилот БПЛА с магистером в международном управлении катаклизмами, Самсио цитирует как наиболее значительное достижение своей компании её работу с ООН в реагировании на болезни и природные катаклизмы и недавно подписанный контракт с глобальной телеком-компанией. Телеком-связанная работа — инспекция коммуникационных башен, помогающая держать сообщества связанными в результате. Четко владея своим успехом, она сказала: «Пока многие ждут "будущее", чтобы случилось, я склонна создавать будущее и заводить партнеров и клиентов на борту путешествия». Её фрустрация с прогрессом, происходящим медленно. Например, она «давит и ждет "beyond visual line of sight" (BVLOS) дрон-полетов стать легальными в масштабе, чтобы дроны действительно могли предоставлять дополнительную ценность для обществ».

Как If/Then Амбассадор для Американской ассоциации продвижения науки, Эллиотт фигурирует в оригинальном развлекательном и медийном контенте. Она была вторым местом в «The Big Brain Theory» за его один сезон на Discovery Channel. Она была он-камерным научным экспертом для Science Channel «Outrageous Acts of Science». И она фигурировала в статье Wired 2012 о 3D-печатающем вендинг-автомате, который она и её команда спроектировали и сконфигурировали, пока учились в Virginia Polytechnic Institute and State University. Машина DreamVendor включала четыре принтера MakerBot Thing-o-Matic, печатавшие загруженные пользователями дизайн-файлы. «Конечно, это будучи первым поколением дизайна, было несколько заминок в системе», — сказала Эллиотт. «Однако это был действительно веселый проект, и он доказал концепцию». С тех пор она получила докторскую в механической инженерии и хочет привести автоматизацию и робототехнику в аддитивное производство. «Даже хотя машины могут строить удивительные вещи, всё еще довольно много ручного труда требуется после постройки детали», — сказала она.

Для Циприан работа в робототехнике означает решение эволюционирующей, мысленно-провоцирующей инженерной проблемы. «Это всегда волнительно, потому что вы постоянно делаете что-то новое», — сказала она. «Поле очень динамично, что делает его веселым». Это также продуктивно: Она возглавила электро-дизайн автоматического управляемого транспортного средства/промышленного робота, который занял год от начала до финиша. Веселье на работе — бонус для неё сверх возможности работать в таком мультидисциплинарном поле. «Например, архитектура питания тесно вовлечена с механическими нагрузками робота», — сказала она. «Также потери, выбросы, температурные профили и коммуникационная надежность все взаимосвязаны. Более того, это поле, где я могу видеть наш вклад человечеству происходящий в реальном времени». Будущее отрасли будет включать флоты роботов, коллаборативно работающих с людьми, верит она, с ИИ играющим более вовлеченную роль в задачах. Её совет другим женским инженерам — будьте щедрыми: Социализируйте свои достижения и достижения ваших женских коллег, сказала она.

Мессина укоренена в науке измерений и её роли в драйвинге исследований и инженерии — и оттуда её видение для будущего робототехники взлетает. Она хочет видеть парадигму роботов как партнеров и ассистентов людей расширенной и расширенной против видения их как замены рабочих. Для этого миру нужны более интуитивные механизмы взаимодействия для программирования, координации и коммуникации статуса, а также больший интеллект и ловкость на стороне роботов. «Роботы больше не будут нуждаться в обучении каждому движению, а скорее могут быть инструктированы на высоком уровне, похоже на то, как люди, коллаборирующие вместе, соглашаются на совместную задачу», — сказала она. «Аналогично, роботы смогут выполнять свои задачи либо независимо, способные обнаруживать изменения или сбои и восстанавливаться от них самостоятельно, либо, если работая совместно с людьми, способные безопасно выполнять задачи через наблюдение за статусом человека, понимание вербальных и невербальных сигналов». Конечный результат будет демократизацией использования робототехники среди предприятий, сказала она.

Когда у неё осталось два года до окончания магистра в инженерии и менеджменте технологий, Спитен начала брать дополнительные курсы в предпринимательстве и робототехнике, чтобы понять, куда она направлена карьерно. «Я обнаружила, что [магистерская программа] имеет слишком мало практического обучения», — сказала она. «Как бы я знала, в чем специализироваться без попытки и применения теории на реальные проблемы?» Она записалась в программу, включающую стажировку в стартапе, делающем подводные дрон-киты. Она написала дипломную работу на экологическом океаническом мониторинге с использованием дронов, и её карьера приняла форму. «Я запустила Blueye Robotics с тремя сооснователями, чтобы сделать океан доступным новыми способами — и для всех — движимую верой, что вы заботитесь только о том, что знаете и о чем заботитесь», — сказала она. Теперь она советует World Wildlife Fund по океаническому пластику. «Как сэр Дэвид Аттенборо однажды сказал мне», — сказала она, «это не о том, выживем ли мы, а в каком мире мы выживем».

Имея магистра в производственной инженерии, Уильямс имеет обширные книжные знания. Но по крайней мере со своих студенческих лет её образование также включало практический опыт. Это был некоторый из того опыта, конкретно программирование робота в V++ для выполнения простой задачи сортировки форм, что получило Уильямс её первую работу в Boeing и воспламенило её страсть к работе с робототехническими и автоматизационными системами. «Моя первая работа была программированием и поддержкой гантри-робота, делающего автоматическое размещение волокон, использовавшего управление Adept [Controls]», — сказала она. «Это было очень волнительно». Хотя её работа фокусируется на контроле роботов, она также фокусируется на людях, включая коллег и следующее поколение технарей. Она участвовала во многих программах лидерства в Boeing, включая Employee Mentoring и Robotics Club. Вне работы она была волонтером FIRST Robotics Competition 10 лет. Её послание девочкам в FIRST — вовлекайтесь рано, оставайтесь активными и обнимайте каждую возможность обучения. «Это самый трудный веселье, которое вы когда-либо будете иметь», — сказала она.

Брезил однажды мечтала быть астронавтом. Но она вместо этого выбрала академию, где она «могла продолжать толкать конверт в робототехнике и ИИ исследованиях». Её работа о автономных роботах как вездесущих, человеко-центричных технологиях. «Я хочу внести вклад в реальность робота в каждом доме, доставляющего значимую ценность и восторг семьям», — сказала она. Её крупнейшее достижение на сегодня — Jibo, первый социальный робот, изображенный на обложке Time. Jibo с тех пор был приобретен другой фирмой. «Есть огромная возможность для социальных роботов как персонализированных, полезных спутников в образовании, здравоохранении, старении и благополучии. Это области, где эмоциональное вовлечение, гуманизированная социальная поддержка и поддержка решений в персонализированном виде могут помочь решить вызовы масштабируемых, доступных, эффективных интервенций для человеческих пользователей, которые могут усилить и расширить то, что человеческие профессионалы предоставляют», — сказала она.

Керри казалась направленной к карьере химика, но работая в лабе, она поняла, что чинить сломанное оборудование больше по её вкусу, чем проводить анализы. Так что она вернулась в школу за промышленной электроникой. «Меня приняли в программу стажировки в фармацевтическую нутрициологическую компанию, как я начала свою карьеру в производстве», — сказала она. «Я была экспозирована различным типам автоматизации, включая робототехнику, и наслаждалась работой в производстве всей моей карьеры». В фармацевтической нутрициологической компании Керри и её команда автоматизировали жестко-связанные релейные цепи в ПЛК-системы. Это помогло улучшить траблшутинг и сократить время ремонта. «Это было удивительно быть частью того, что было ناشющей технологией в то время», — сказала она. Веселье не остановилось там. «В Toyota у нас команды, работающие над ИИ и дополненной реальностью для помощи в улучшении эффективности и устранении избыточной и не-добавляющей-ценности работы», — сказала она. «Я верю, что этот тип технологии может быть связан с роботами для улучшения эффективности работы для сотрудников».