От месяцев к дням: Radio Flyer ускоряет прототипирование грузового эл.велосипеда с Formlabs Fuse X1

Дизайнеры могут итерировать только так быстро, как позволяют их инструменты. Несколько лет назад создание одного прототипа грузового эл.велосипеда в Radio Flyer занимало два месяца. Запуск Form 4L сократил это до двух недель. Сегодня промышленный селективный лазерный спеканер (SLS) Formlabs Fuse X1 приносит полноразмерные прототипы в лабораторию за всего два дня.

«С Fuse X1 мы можем напечатать весь грузовой эл.велосипед Flyer Loop за ночь и собрать его на следующий день. Мы перешли от двух месяцев к двум неделям к паре дней», — говорит Агостино Лобелло, инженер по разработке продукта.

Radio Flyer доставляет вагончики, самокаты, коляски, карты и велосипеды уже более века. С основания компания принимает передовую технологию для ускорения разработки продукта. Лобелло защищал инструменты вроде Fuse 1+ 30W, Form 4L и теперь Fuse X1, обеспечивая быструю итерацию и прототипы для дорожных шоу на месте.

«Fuse X1 поднимает планку для того, что мы можем доставлять на дорожных шоу — более частые итерации, в 9 раз меньше труда. Это убедительное ценностное предложение», — объясняет он.

Fuse X1 стоит на фуутпринте 12,2 кв. фут с объемом печати 330 × 330 × 565 мм, делая его идеальным для крупных деталей в компактном пространстве.

«Наши рамы и аксессуары кастом-дизайнятся для семей. Инхаус-печать освобождает нас от ограничений готовых решений», — говорит Лобелло.

Инхаус-процесс дизайна Radio Flyer охватывает всё от рамы до корзин и тентов. Когда компания впервые вошла в эл.велосипеды, прототип рамы требовал два месяца: металлическая рама строилась, затем обкладывалась множеством мелких печатей. Form 4L с большим объемом печати и надежными материалами позволил инженерам пропустить металлический шаг, разбив CAD-модель на 19 сборок. Это все еще требовало недели печати и дней сборки.

До Fuse X1 прототип рамы велосипеда печатался в 19 отдельных сборках и склеивался вместе.

С Fuse X1 рама грузового эл.велосипеда Flyer Loop печатается всего в двух сборках и собирается за три дня всего.

Финальный грузовой эл.велосипед Flyer Loop.

Аутсорсинг крупных деталей занял бы недели, и Лобелло предпочитает полный контроль для гарантии качества прототипа. Пока другие крупноформатные принтеры рассматривались, их стоимость не могла быть обоснована учитывая объем печати Radio Flyer — пока Fuse X1 не изменил это уравнение.

«Парадигма сместилась с Fuse X1. Его ценность теперь согласуется с количеством деталей, которые мы печатаем, делая его идеальным для нашего прототипирующего рабочего процесса», — отмечает он.

Fuse X1 (слева) имеет компактный фуутпринт; Fuse Sift X1 (справа) — крупноформатная станция восстановления порошка, очищающая детали и реклеймящая порошок.

В Radio Flyer рабочие прототипы необходимы для эргономического тестирования и наблюдения за тем, как семьи взаимодействуют с продуктом. Прототипы для дорожных шоу должны выглядеть готовыми для обеспечения ритейл buy-in. Чем реалистичнее прототип, тем лучше обратная связь.

Объем печати 330 × 330 × 565 мм позволяет Лобелло печатать целую раму грузового велосипеда в двух сборках, или целый самокат или трехколесный велосипед в одной сборке. Инхаус-печать устраняет недели, требуемые для аутсорсинга, и ускоряет time-to-market.

«С Fuse X1 я могу итерировать в три раза чаще с в 9 раз меньше труда — привлекательное предложение», — повторяет он.

Сборки Fuse X1 готовятся в PreForm. Лобелло говорит: «Fuse X1 особенно прост — не нужно разделять дизайны. Я могу бросить CAD-файл в PreForm, и он надежно печатается каждый раз».

«Когда что-то печатается на Fuse X1, оно сходит с машины готовым к сборке — никакой надирки, шлифовки или пост-обработки не нужно. Это огромная победа».

Агостино Лобелло объясняет, что рама Flyer Loop может быть напечатана в двух сборках Fuse X1, с деталями, которые размерно точны и стыкуются без усилий. Это позволяет ему фокусироваться на дизайн-намерении вместо ограничений печати.

Члены команды в восторге от скорости от рендера к прототипу, что позволяет отделу мягких товаров проектировать аксессуары — детские перепонки, тенты — параллельно. Дизайн-команда теперь печатает полноразмерные дошкольные продукты, такие как самокаты и трейки, за ночь и рецензирует их на следующий день против существующих моделей.

Лобелло отмечает, что детали, напечатанные на Fuse X1, стыкуются без настройки, экономя ценное время.

Быстрое инхаус-прототипирование обеспечивает больше итераций, позволяя команде тестировать и отвечать на обратную связь быстро.

«В грузовом велосипедном пространстве много текущей инновации. Fuse X1 позволяет нам развиваться быстрее и оставаться на передовой, эффективно вынося новые идеи на рынок», — говорит Лобелло.

Три недели после получения Fuse X1, инженерная команда Radio Flyer уже напечатала полноразмерные прототипы нескольких продуктов, продолжая запускать сборки на Form 4L и Fuse 1+ 30W. Для команды Fuse X1 — новейший инструмент, расширяющий размер печати при сокращении таймлайнов и труда.

От Form 4L к Fuse 1+ 30W к Fuse X1, 3D-принтеры Formlabs ускоряют разработку продукта Radio Flyer и доставляют инновационные, игрово-ориентированные продукты на рынок.

Исследуйте Fuse X1, чтобы узнать больше о промышленной SLS 3D-печати, или свяжитесь с продажами для запроса котировки.