PrintParts масштабирует 3D-печатание в Манхэттене с Formlabs Fuse 1, становясь крупнейшим SLS провайдером NYC

PrintParts, контрактный производитель 3D-печати, основанный в мае 2016 бывшим специалистом литья под давлением Робертом Халелуком, вырос в один из ведущих сервисных бюро Нью-Йорка, слушая своих клиентов и масштабируя операции соответственно. Работая с десятками инженерных фирм, PrintParts доставляет всё от первых прототипов до производственных деталей и завоевало репутацию надежности и быстрого оборота.

До недавнего времени компания боролась с удовлетворением спроса на долговечные детали селективного лазерного синтеринга (SLS). Традиционные порошковые системы громоздки, дороги и трудно поместить в манхэттенское помещение, заставляя PrintParts аутсорсить нйлон и другие высокопрочные компоненты.

Когда Formlabs выпустила Fuse 1, Халелук и COO Коди Берк захватили момент. В течение месяца после анонса они установили четыре принтера Fuse 1 и две пост-обработки системы Sift, сделав PrintParts крупнейшей установкой Fuse 1 в США.

Начало малого, масштабирование вверх

Халелук начал PrintParts в офисе WeWork с парой FDM принтеров, но его видение было ясно: «Я хотел предлагать 10,000 деталей в неделю, и в конечном счете 100,000 в месяц. Больше машин — выше пропускная способность». Этот фокус на объеме привел к ранней адалптации компактных, затратно-эффективных принтеров таких как Formlabs Form 2 и Markforged FFF модели.

Стратегия PrintParts смешивает традиционные производственные принципы с экспертизой аддитивного производства. Компания позиционирует себя как партнер, предоставляющий советы по дизайну во время прототипирования и производственных фаз и помогая клиентам переходить к массовому производству с 3D-печатанием.

Построение 3DP силового узла в манхэттенском футе

После переезда на бывшую штамповочный завод рядом с Madison Square Park в 2018 году пространство оставалось вызовом. Узкие дверные проемы, лимитированная лифтовая вместимость и возраст здания ограничивали установку более крупных SLS систем. По словам COO Берка, «Мы не могли привозить большие порошковые системы или производить Nylon 12 ин-хаус».

Большие промышленные SLS машины обычно стоят между $150,000 и $500,000, ценовая точка, не оправдывающая маржу для PrintParts до появления Fuse 1. Компактный, доступный принтер позволил компании добавить четыре машины за долю времени и стоимости одной традиционной системы.

Опрос Sculpteo 1,900 инженерных фирм раскрыл, что 72% приоритизируют прочность при выборе 3D-печатной технологии. Исторически это означало аутсорсинг к дорогим порошковым системам, бремя, которое PrintParts избегало до тех пор, пока Fuse 1 не сделало ин-хаус производство выполнимым.

«Fuse позволил нам привести наш Nylon 12 бизнес ин-хаус», говорит Халелук. «Размер и цена были идеальны, и детали соответствуют качеству более дорогих систем. Для многих клиентов стоимость в два раза ниже, чем они платили раньше».

Новый рабочий процесс благоприятствовал и клиентам, и PrintParts. Предлагая ин-хаус Nylon 12 по более низкой цене и более короткому лид-тайму, компания перевела примерно 30% своих SLS клиентов с внешних вендоров.

Халелук отмечает, что примерно половина его клиентов приходит с полностью проработанными дизайнами, в то время как остальные полагаются на экспертизу PrintParts для дизайнерского ввода и выбора материалов. Когда геометрия детали делает FDM или смолу непрактичными — тяжелые оверханги, сложные решетки — PrintParts рекомендует SLS, добавляя еще один инструмент в свой производственный инструментарий.

Преследование будущего с Fuse 1

Халелук и Берк видят Fuse 1 как платформу для будущего роста. По мере появления новых материалов таких как PA 11 они планируют расширить свой парк принтеров, сохраняя статус крупнейшей установки Fuse 1 на'échelle нации. Несмотря на ограниченные квадратные метры в манхэттенском небоскребе, PrintParts верит, что каждый дополнительный принтер оправдывает пространство с увеличенной емкостью и клиентской ценностью.

«Мы агрессивно преследуем будущее», говорит Халелук. «Мы инвестировали в надежный каталог материалов и технологический стек, партнерили с отличными клиентами, и теперь мы фокусируемся на доставке производственных деталей по доступным ценам с приемлемыми лид-таймами».