Консорциум IRG CosiMo запускает современное предприятие по термопластичным композитам

Новые объекты IRG CosiMo и первый станок были представлены в Аугсбурге (Германия) на церемонии открытия 28 сентября.

Инфраструктура создана менее чем за 2 месяца после того, как Faurecia Clean Mobility (Нантерр, Франция), Premium AEROTEC (Аугсбург), Solvay (Алфаретта, Джорджия, США) и ENGEL (Швертберг, Австрия) запустили IRG CosiMo (Industry Research Group: Composites for Sustainable Mobility) — первый частный консорциум отрасли, фокусирующийся на разработке термопластичных материалов и процессных технологий в авиации и автопроме.

Первый станок — пресс 1000 т с системой обращения инструмента, дополненный разным оборудованием для термопластиковой обработки. Пресс войдет в полную производственную линию, финансируемую консорциумом.

«Этот проект ключевой для следующего технологического шага в проектировании и производстве современных фюзеляжей. Мы будем исследовать не только применение материала, но и то, как будет выглядеть современная оцифрованная фабрика», — Д-р Томас Эм, CEO Premium Aerotec.

«Термопластичные композиты дают четкие преимущества в формовке, соединении, дизайне, функциональности и экономике. Факторы успеха — снижение затрат, масштабируемость на высокие объемы, производство крупных деталей — все еще должны достичь индустриального масштаба. IRG CosiMo создан для решения этих задач», — Фабрициопонте, вице-президент стратегии, бизнеса и коммуникаций Solvay Composite Materials.

IRG CosiMo уникален объединением компаний по всей процессной цепочке термопластичных композитов: материалы/полуфабрикаты (Solvay) → спецадаптированное оборудование (ENGEL) → применения в авто (Faurecia) и авиации (Premium Aerotec). Организацию проекта фасилитирует ITA Augsburg (Аугсбург).

«Гордимся организацией проекта и ждем крупных синергетических эффектов между авто и авиа для новых продуктов вроде дронов или авиатакси в высокообъемных применениях», — проф. д-р Стефан Шлихтер, упр. директор ITA Augsburg.

«Чтобы покрыть спрос в легких технологиях и авто, и авиации, нужны модульные концепции обработки, где также управляется сложная обработка данных», — подчеркнул д-р Норберт Мюллер, руководитель центра ENGEL по легким композитным технологиям.

Premium AEROTEC, Faurecia и ITA Augsburg также входят в большой консорциум, финансируемый программой Campus Carbon 4.0 Вольного штата Бавария. Проект CC4.0 CosiMo нацелен на разработку новых материалов и процессов через in-situ полимеризацию Полиамида 6 из капролактама для высокообъемных авто-применений.

«IRG CosiMo подтверждает решимость Faurecia формировать будущее мобильности. Вернем, термопластичные композиты ключевы для ответа на новые регуляции по весу авто: экологическое воздействие можно значительно снизить через инновационные материалы, усиливающие функциональную интеграцию и помогающие удовлетворять потребности клиентов оптимизированными решениями и свободой дизайна», — Хассин Сиуд, ген. директор Ultra Lightweight Structures и Battery Powercase Systems в Faurecia Clean Mobility Zero Emission Division.