Лицензиат EconCores Thermoplastic Honeycomb Technology получает два новых автомобильных контракта
Технология термопластичных сот бельгийской компании EconCore в настоящее время внедряется компанией Fynotej на двух крупнейших мировых автопроизводителях. Базирующаяся в Мехико компания считается лидером в производстве нетканых материалов, а также в производстве панелей с сотовой сердцевиной для нескольких отраслей, включая автомобилестроение, упаковку и строительство.
Мексиканская компания заключила два крупных контракта на поставку 120 000 м 2 полов в багажном отделении за два года с использованием Fynocore - один из которых предназначен для совершенно нового, еще не запущенного проекта, а другой - для текущей, уже запущенной платформы. Fynocore - это торговая марка технологии непрерывных сотовых панелей Fynotej, лицензированная у EconCore. Было показано, что он обеспечивает множество преимуществ по сравнению с существующими традиционными решениями. Продукт чрезвычайно легкий, но при этом обладает невероятной прочностью и, как и весь процесс, обеспечивает соотношение цены и качества по сравнению с традиционными решениями. Его легкие свойства могут способствовать большей экономии топлива и снижению CO 2 . Кроме того, продукт обычно на 30% состоит из переработанных материалов, что делает его более экологичным и экологически чистым продуктом.
Томаш Чарнецки, главный операционный директор EconCore, сказал:«Возможность непрерывно« выдавливать »сотовые сэндвич-панели с минимальными затратами, в сочетании с возможностью выбора из множества материалов как для сердцевины, так и для оболочки, обеспечивает большой потенциал оптимизации и открывает бесчисленные возможности применения технологии используются »
В этом автомобильном применении панель с сотовым заполнителем изготавливается из полипропилена, который легче и эффективнее, чем традиционные более дорогие решения. Fynotej также использует запатентованный поточный процесс ламинирования, который позволяет ламинировать панели с неткаными автомобильными коврами путем термофузии без использования клея. Это может привести к дополнительной экономии для клиентов.
Фабиола Карбахал, менеджер по продажам Fynotej, сказала:«Мы очень довольны спектром приложений, в которых может использоваться сотовая технология, с ее превосходными легковесными и прочностными характеристиками. Он чрезвычайно универсален, так как может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика, в то время как для применений, требующих этого, термопластичные сотовые панели также можно эффективно формовать под давлением для получения более сложной геометрии. Мы стремимся взаимодействовать с автопроизводителями и поставщиками первого уровня, в идеале на стадии проектирования, когда наши продукты могут быть указаны с самого начала. Мы знаем, что производители транспортных средств, переходящие на электрические и гибридные автомобили, рассматривают облегчение как важнейшую область для развития, чтобы увеличить диапазон этих транспортных средств. Наши продукты очень хорошо соответствуют этому мышлению, а также являются коммерчески конкурентоспособными ».
Fynotej считает, что у них есть превосходный, экономичный продукт, который превосходит традиционные решения. В то же время технология идеально вписывается в рыночные тенденции в отношении экологичности, предлагая легко перерабатываемый легкий продукт на основе минимального количества термопластического материала, где этот термопластический материал, из которого состоит сотовая панель, часто уже перерабатывается.
Чарнецки из EconCore добавил:«То, что Fynotej делает с технологиями сегодня, не только в автомобильном секторе, но также в упаковке и строительстве, является прекрасной демонстрацией абсолютной универсальности технологии. Мы продолжим поддерживать Fynotej как лицензиата, продвигая технологические разработки и обмениваясь ноу-хау ».
Смола
- BASF, Paxis Collaborate по материалам для новой технологии 3D-печати
- Материалы:технология производства легких сот на K 2019
- Сэндвич с термопластическими сотами для повторного формования в более тонкие легкие композиты
- Evonik открывает новый центр технологий 3D-печати в США
- Технология производства термопластичных сотовых панелей EconCore
- Технология производства Herone получила награду JEC Innovation Award
- AeroLas исследует новую технологию прядения термопластичной гибридной пряжи
- Двери из термопласта впервые для автомобильных композитов
- INOMETA инвестирует в новую технологию лазерной намотки ленты
- SPE распознает первый литой под давлением термопластический поглотитель энергии