DIN 5512-1 Grade S235J2G3C: Сталь для ж/д транспорта (как прокатанная)
Общие сведения
Данная сталь применяется в ж/д машиностроении в соответствии со стандартом DIN 5512-1. Соответствующие свойства определяются по EN 10025-2.
Свойства
Общие свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Плотность | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 г/см³ | Типично для низкоуглеродистой стали |
Механические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Модуль упругости | 23,0 °C | 200 – 215 ГПа | Типично для низкоуглеродистой стали |
| Относительное удлинение | 20,0 °C | 26 % | |
| Относительное удлинение (поперечное) | 20,0 °C | 24 % | |
| Коэффициент Пуассона | 23,0 °C | 0,29 | Типично для низкоуглеродистой стали |
| Модуль сдвига | 23,0 °C | 82 ГПа | Типично для низкоуглеродистой стали |
| Предел прочности при растяжении | 20,0 °C | 340 – 470 МПа | |
| Предел текучести | 20,0 °C | 225 – 235 МПа |
Тепловые свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Коэффициент теплового расширения | 23,0 °C | 1,32·10⁻⁵ – 1,38·10⁻⁵ 1/K | Типично для низкоуглеродистой стали |
| Максимальная рабочая температура | 500 °C | Типично для углеродистой стали | |
| Температура плавления | 1480 – 1526 °C | Типично для низкоуглеродистой стали | |
| Удельная теплоемкость | 23,0 °C | 465 Дж/(кг·К) | Типично для низкоуглеродистой стали |
| Теплопроводность | 23,0 °C | 25 – 93 Вт/(м·К) | Типично для низкоуглеродистой стали |
Электрические свойства
| Свойство | Температура | Значение | Примечание |
|---|---|---|---|
| Электрическое сопротивление | 23,0 °C | 1,43·10⁻⁷ – 1,74·10⁻⁷ Ом·м | Типично для углеродистой стали |
Магнитные свойства
| Свойство | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Температура Кюри | 770 °C | Типично для низкоуглеродистой стали |
Химический состав
| Элемент | Содержание |
|---|---|
| Углерод | 0,17 % |
| Марганец | 1,4 % |
| Фосфор | 0,04 % |
| Сера | 0,035 % |
Металл
- DIN 17730 G-Ni93C: Материал с низким задиранием, коррозионно-стойкий для пищевой и промышленной отраслей
- DIN 17465 GX40CrSi23 В литьем состоянии: Жаропрочный, износостойкий материал для промышленности
- Сплав DIN 17465 GX40NiCrSiNb38-18: высокотемпературный литейный сплав для авто и промышленности
- DIN 17465 GX25CrNiSi18-9 – Чугунный сплав с исключительной жаропрочностью и температурной стабильностью
- DIN 17465 GX25CrNiSi20-14: Высокопроизводительная аустенитная нержавеющая сталь для экстремально высоких температур
- DIN 17465: GX40CrNiSi25-12 – Высокопрочная аустенитная нержавеющая сталь для тяжелых нагрузок
- DIN 17465: GX40CrNiSi25-20 – Литая сталь для печных компонентов, работающих при максимальных температурах
- DIN 17465 GX40NiCrSi38-18 – Литая никелевая сталь с высокой термостойкостью и механической прочностью
- Сталь S355J2G3CuC (DIN 5512-1) – Нормализованная/Нормализованная формовка для железнодорожного машиностроения
- DIN 5512-1 S355J2G1W — Атмосферостойкая сталь для ж/д подвижного состава