BMComposites изготовила солнечный композитный бимини для яхты S/Y Intrepid 22 м

Предоставляя экспертизу в структурных и декоративных композитных работах в суперяхт-индустрии, BMComposites (Пальма, Испания) была нанята Oyster Palma (Испания) от имени клиента, яхты S/Y Intrepid, для проектирования и строительства композитного хардтоп-бимини (палубного навеса) для 22-метровой яхты модели Oyster 725 Intrepid. Помимо легкого композитного строительства, BMComposites получила задачу интегрировать солнечные панели в дизайн-концепцию.
Для компании было ясно, что устойчивое развитие должно рассматриваться как дизайнерская задача — помимо технологий, хардтоп должен соответствовать эстетическим требованиям, обеспечивая минимальный прирост веса для поддержания скорости и производительности лодки. Однако критическим фактором, определившим решение использовать солнечную энергию, было увеличение дальности хода лодки — в конечном счете, возможность плыть дальше без дозаправки. Это было особенно важно для экспедиционной яхты как Intrepid, которая часто отправляется в малоизведанные воды.

Техническое решение
Композитный хардтоп, разработанный для S/Y Intrepid, использует гибрид углеродного и стекловолокна с пенообразным ядром Corecell Marine от Gurit (Ньюпорт, Великобритания). Помимо солнечных панелей, в дизайн интегрированы LED-освещение и современные акустические системы. Хардтоп окрашен в антрацитово-черный цвет для соответствия современному внешнему виду яхты и оснащен 20 солнечными панелями серии SP130. По словам BMComposites, панели серии SP130 были выбраны как потому, что их заднеконтактные монохроматические кремневые элементы достигают рекордно высокого коэффициента преобразования солнечного света в электричество — 24% — давая общую мощность 2,6 кВт, так и благодаря эстетичности внешнего вида яхты. Теперь Intrepid должна использовать генератор яхты лишь 30 минут каждые несколько дней и может плыть два месяца без остановки для дозаправки по сравнению с каждые две недели до установки солнечных панелей.
«Это был вызов, но наша команда достигла удивительного результата, и коммуникация между владельцем Intrepid, Oyster Palma и нами текла хорошо, что стало ключом к успеху проекта», — говорит Марк Бранаг, управляющий директор BMComposites. «Мы с нетерпением ждем дальнейшей работы в области возобновляемой энергии, пока композитное строительство продолжает эволюционировать».
волокно
- Высокоемкий Si/графен композитный анод, полученный магниево-термическим восстановлением для литий-ионных бат…
- Композитная арматура: защита будущей инфраструктуры от климатического стресса
- Polyscope Polymers получила JEC Innovation Award за передовие термопластиковые композитные направляющие рельсы
- SGL Carbon поставляет передовые композитные ткани для лопастей ротора вертолёта Airbus H145
- CEAD и Siemens укрепляют партнёрство для революции в крупномасштабной 3D-печати композитов
- SGL Carbon запускает производство на 50% легче композитных рессор для Ford Transit
- SGL Carbon получает контракт на производство композитных корпусов батарей для крупного североамериканского авто…
- REIN4CED партнёрится с Accell для поставки передовых композитных велосипедных рам
- Covestro партнерит с Toyota для устойчивого легкого композита в электроконцепте LQ
- Ducommun получает эксклюзивную лицензию WSU на защиту от молний для лопастей ветряков