Cobra запускает передовидный план композитного производства для дрона-хвостостоевки VETAL

Cobra International (Чонбури, Таиланд) расширила свое партнерство по разработке и производству с тайским производителем БПЛА HG Robotics (Бангкок). В этом последнем сотрудничестве Cobra поддержала HG Robotics с разработкой полностью новой производственной концепции для композитного летающего крыла из углеродного волокна дрона «VETAL» с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).

Платформа VETAL

VETAL — двухроторный дрон-хвостостоевка, который HG Robotics недавно запустил для крупномасштабных сельскохозяйственных обследований, а также общего мониторинга наблюдения. Cobra сообщает, что работает с HG Robotics с 2018 года для проектирования и производства ее композитных компонентов.

Гибридная конструкция

Разработав начальную летающую форму платформы VETAL, HG Robotics изначально произвела первые летающие прототипы, используя более традиционную технику строительства БПЛА из тонких композитных оболочек, с ребрами и рамами, поддерживающими полую структуру. Однако, хотя эти ранние летательные аппараты хорошо выполнялись в полете, были опасения, что используемый подход к строительству не сможет удовлетворить все требования проекта, касающиеся долговечности, темпа производства и цены.

Опираясь на свои десятилетия опыта в точном литье песочно-пенных компонентов с сердцевиной EPS для рынка водных видов спорта, Cobra предложила гибридное решение, объединяющее полые и с сердцевиной секции, для летающего крыла. Основная часть летательного аппарата состоит из оболочки сендвича из ПВХ пены с низкopesной пенной реброй EPS, которая, в сочетании с полностью пенной сердцевиной хвостовой структуры, как говорится, обеспечивает полную рамку воздуха, незначительно легче сложной цели заказчика.

Преимущества нового метода

Помимо впечатляющего сокращения времени цикла, новый метод строительства также улучшил ударную устойчивость и общую долговечность платформы VETAL, ключевое преимущество для промышленных пользователей, которым нужны дроны-разведчики с минимальным обслуживанием.

Для снижения веса, комбинация стеганых биаксиальных тканей из углеродного волокна и однонаправленных (UD) армирований используется везде, где возможно, говорит Cobra, с дополнительными секциями ламината, армированного стекловолокном, используемыми там, где требуется радиопрозрачность или изоляция от металлических частей.

Инженеры производства Cobra также смогли включить стекловолокнистые армирования и точки монтажа для силовой установки VETAL и другого вспомогательного оборудования в процесс литья, минимизируя дополнительные шаги обработки на стадиях сборки и отделки.

Масштабируемое производство

В настоящее время экономичное композитное оснащение было произведено для первых воздушных рам VETAL, построенных Cobra, позволяя быстрый запуск серийного производства, в то время как все еще предоставляя возможность для инкрементальных изменений дизайна перед переходом к CNC-обработанному алюминиевому оснащению для высокоскоростного производства в будущем. С параметрами процесса, определенными в соответствии с принципами бережливого производства компании, Cobra подготовила производственную линию, которая может быстро масштабироваться. HG Robotics также успешно разработала обширную клиентскую базу для своих предыдущих многороторных дронов и Cobra ожидает увидеть значительный спрос на новую платформу VETAL для более крупномасштабных применений обследования.

«Мы рады укреплять наши отношения с HG Robotics и работать вместе над проектом VETAL», — говорит Сила Сертсorn, технический директор, Cobra International. «Это отличный пример того, как Cobra может разрабатывать долговечные, надежные и доступные композитные компоненты и производить в массовом масштабе. Наши клиенты — исключительные дизайнеры продуктов, и мы предоставляем дополнительные навыки для включения самых эффективных композитных материалов и процессов».