AVK объявляет победителей конкурса Innovation Awards 2020

AVK (Industrievereinigung Verstärkte Kunststoffe e.V., Франкфурт, Германия), Федерация армированных пластиков Германии, представляющая интересы производителей и переработчиков как в Германии, так и на европейском уровне, 7 ноября фактически объявила победителей конкурса Innovation Awards 2020. По решению экспертного жюри, награды присуждаются за устойчивые композитные инновации в трех категориях:инновационные продукты / приложения, инновационные процессы и исследования и наука.

«Мы были рады снова получить так много сильных заявок в 2020 году. Многие аспекты процесса, конечно, были другими в этом году. Впервые церемония награждения прошла в формате интернет-мероприятия. Однако ясно, что все и везде стараются выжать из ситуации все возможное. Положительные тенденции в области армированных волокнами пластиков сохраняются. Мы ожидаем, что эти важные материалы станут основой многих инноваций в ближайшие годы », - говорит Герхард Леттль, председатель жюри.

Категория «Инновационные продукты / приложения»

Электродвигатель с прямым охлаждением со встроенным легким корпусом из армированных волокном полимеров - DEmiL.

Первое место занимает Институт химической технологии Фраунгофера (ICT, Пфинцталь, Германия) в партнерстве с Технологическим институтом Карлсруэ (Карлсруэ, Германия) и Sumitomo Bakelite Co., Ltd. (Япония). Утверждается, что этот высокопроизводительный электродвигатель доказывает, что армированный волокном пластик можно использовать для производства более мелких и легких конструкций, чем стандартные металлические конструкции. Двигатель развивает постоянную мощность в 58 киловатт (кВт) при весе 10,5 кг. Согласно AWK, плотность мощности 5,5 киловатт на килограмм устанавливает новый стандарт для электродвигателей, которые могут производиться большими сериями. В корпус встроена система охлаждения, которая отводит тепло, выделяемое двигателем, непосредственно у источника и позволяет использовать композиты в конструкции.

Термореактивные композиты с искробезопасной переработкой, ремонтом и вторичной переработкой (3R) для более конкурентоспособных и устойчивых отраслей.

Второе место заняла компания Cidetec (Доностия-Сан-Себастьян, Испания). Согласно Cidetec, они используют динамическое и ковалентное связывание для создания нового поколения термореактивных композитов, которые, наряду с известными эксплуатационными характеристиками, обладают другими свойствами, никогда ранее не встречавшимися в этой форме. Кроме того, по словам Cidetec, материалы можно легко восстановить, переработать или отремонтировать.

Огнеупорная композитная металлическая гибридная конструкция - противопожарный сэндвич LEO со встроенным гибридным соединителем Hyconnect из стали и стекла.

Третье место присуждено Saertex GmbH &Co. KG ((Saerbeck, Германия) и Hyconnect GmbH (Гамбург, Германия). По заявлению AVK, это композитная многослойная конструкция, армированная 3D, в которую могут быть вставлены противопожарные слои для утепления. и охладить в случае пожара. Стандартные эпоксидные смолы могут использоваться во время вакуумной инфузии для интеграции гибридной конструкции из металла и стекла, к которой традиционные металлические компоненты могут быть присоединены с помощью сварки, обеспечивая огнестойкое соединение на ранней стадии процесса. покрытие образует изолирующий слой в случае пожара, а также защищает многослойный компонент и гибридное соединение. В отличие от традиционных металлических композитов, этот продукт может снизить вес до 55%.

Категория «Инновационные процессы»

Процесс роботизированного литья под давлением (ROBIN).

Первое место в категории «Инновационные процессы» было присуждено компании ROBIN и Институту легкой техники и полимерных технологий при Техническом университете Дрездена (Германия). Используя углеродное волокно в машине для литья под давлением с композитной С-образной рамой, разработчики смогли построить машину, которая весит менее 140 кг. Это позволяет, например, прикрепить машину к роботу и свободно перемещаться по комнате. Повышение мобильности заводских технологий повышает гибкость процесса литья под давлением для производства гибридных компонентов, одновременно делая возможным производство легких продуктов с экономией ресурсов.

Омега стрингер из рулона.

Этот новый производственный процесс, разработанный занявшим второе место, Немецким аэрокосмическим центром (DLR, Кельн, Германия), позволяет изготавливать элементы жесткости омега-формы из препрегов на основе углеродного волокна на основе эпоксидной смолы. Это позволяет производителям производить стрингеры эффективно при низких затратах и ​​в больших количествах, а также экономить ресурсы. Технологическая цепочка в целом сочетает в себе технологию автоматизированного размещения волокон (AFP), формирование односторонней мембраны, также известное как горячее формование, и отверждение в автоклаве. Одновременное формирование поперечных сечений с положительной и отрицательной кривизной считается уникальной особенностью процесса.

Гибридное литье под давлением:производство композитных конструкций из углепластика и алюминия из алюминия методом литья под высоким давлением.

Третье место было присуждено этому процессу, разработанному исследовательскими институтами Faserinstitut Бремена (FIBER) и Fraunhofer IFAM (Бремен, Германия). Этот новый процесс, как утверждают оба института, обеспечивает технологию соединения алюминиевых сплавов и пластиков, армированных углеродным волокном, путем плавления термопластичного слоя. Слой термопласта одновременно создает электрохимическое разделение между углеродным волокном и алюминиевым сплавом, предотвращая контактную коррозию, и достигается прочность на границе раздела материалов. Процесс экономит ресурсы и может быть использован в серийном производстве. Благодаря возможности облегчить конструкцию, он может снизить выбросы CO ₂ выбросы от транспортных средств.

Категория «Исследования и наука»

Новые термостойкие смолы UP и упрочняющие добавки.

В категории «Исследования и наука» первое место было присуждено Мюнстерскому университету прикладных наук (Мюнстер, Германия). Смола UP достигает температуры тепловой деформации (HDT) почти 250 ° C; самый высокий из ранее измеренных значений HDT составляет около 180 ° C. По данным университета, фотохимическая и термическая реакционная способность значительно выше, чем у сопоставимых высокотемпературных сложных виниловых эфиров и уретанов. Кроме того, добавки, повышающие ударную вязкость, основаны на сополимерах стирола и малеинового ангидрида и увеличивают вязкость смолы при температурах от 100 до 160 ° C. В то же время они увеличивают реактивность и улучшают качество поверхности ламината.

Научные принципы промышленного применения процесса литья под давлением из термопластичной смолы (T-RTM).

Компания Fraunhofer ICT была дополнительно удостоена второго места за инновационный процесс, оценивающий негативное влияние влаги на T-RTM. В процессе компенсируется вода, чтобы восстановить предыдущую скорость реакции при почти идентичных свойствах полимера. С помощью недавно разработанной имитационной модели процессом можно специально управлять путем моделирования кинетики процесса. Это приводит к высокоэффективному процессу и позволяет производить компоненты T-RTM в условиях серийного производства.

Материало- и энергоэффективное производство турбинных стоек за счет комплексного сочетания термореактивных армированных волокном материалов.

Третье место было присуждено Институту полимерных технологий Университета Эрлангена (Германия) за свой проект. «Процесс Duro-IMF», как его называют, который был разработан в ходе исследовательского проекта, позволяет эффективно производить сложные компоненты из термореактивного волокнистого композитного материала с помощью термореактивного литья под давлением. Этот процесс сочетает в себе препреги, армированный непрерывным волокном, и формовочные материалы, армированные короткими волокнами, по принципу однократного действия. За счет координации модификации материала и интеллектуального управления процессом полимерные системы материалов необратимо реагируют друг с другом во время отверждения в форме, в результате чего получается гибридный компонент с высокой прочностью сцепления, малым весом и высокой термостойкостью, а также снижением потребление энергии и время цикла более 50%.

Помимо виртуального награждения 12 ноября, многие инновации победителей конкурса будут снова представлены в брошюре AVK Innovation Award этого года, которая будет доступна онлайн здесь.