Промышленное производство
Промышленный Интернет вещей | Промышленные материалы | Техническое обслуживание и ремонт оборудования | Промышленное программирование |
home  MfgRobots >> Промышленное производство >  >> Industrial materials >> волокно

Совместный научно-исследовательский проект направлен на разработку нанокомпозитного материала для внутреннего применения в самолетах.

27 июля стало известно, что AIM Altitude (Дорсет, Англия), дизайнер и производитель интерьеров кабин, работает с Composites Evolution Ltd. (Честерфилд, Англия) и Университетом Шеффилд Халлам (Шеффилд, Великобритания) над исследованиями и разработками (НИОКР). ) проект был сосредоточен на разработке нанокомпозитного материала с исключительными огнестойкими и механическими характеристиками, подходящего для использования в интерьерах самолетов.

Сообщается, что при поддержке Innovate UK в Суиндоне совместная группа разработала систему термореактивных смол, которая представляет собой смесь поли (фурфурилового спирта) (PFA) со специальной смесью добавок, для производства препрегов из стекловолокна с использованием процесса горячего плавления. .

Согласно AIM Altitude, успешное завершение проекта в августе 2020 года, как ожидается, позволит вывести на рынок новое семейство материалов с улучшенными характеристиками, что обеспечит большую свободу дизайна, включая новую декоративную отделку и более безопасную среду для пассажиров.

«Материалы и варианты конструкции для композитов в пожароопасных приложениях в настоящее время очень ограничены», - говорит Вернон Томас, технический менеджер AIM Composites. «Нанокомпозиты, которые мы разработали, привели к повсеместному повышению производительности. Это более качественный и безопасный продукт, полученный из биологических источников и возобновляемый. Показатели пожаробезопасности, дыма и токсичности [FST] лучше, чем у фенолов. Уменьшенная пористость дает большие преимущества для отделки, значительно сокращая затраты, а улучшение прочности на отслаивание дает жизненно важное повышение целостности и долговечности. Все это дает авиакомпаниям больше возможностей для дифференциации ».

Считается, что основа смолы PFA производится из отходов биомассы, которая имеет зрелые, надежные и недорогие поставки и не конкурирует с производством продуктов питания, что повышает ее устойчивость. Команда говорит, что композит похож на фенольный, но не содержит токсичных соединений фенола и формальдегида, что делает его более безопасным на протяжении всего жизненного цикла продукта.

«Работа с Sheffield Hallam University и AIM Altitude дала нам возможность полностью изучить наши новые идеи продуктов. Разработанное нами нанокомпозитное решение имеет так много улучшенных функций, что переопределяет возможности композитов », - говорит д-р Брендон Вейджер, технический директор Composites Evolution.

Полученные отвержденные препреги были протестированы на предприятиях AIM Altitude в Кембриджшире, Англия, и, как сообщается, показали лучшие огнестойкие свойства, чем существующие фенольные препреги. По словам команды, качество поверхности также превосходно, что снижает последующие затраты на устранение дефектов и подготовку к декорированию. Улучшенные огнестойкие свойства также позволят использовать некоторые декоративные элементы отделки, которые в настоящее время недоступны для интерьеров коммерческих самолетов.

«Этот совместный проект предоставил прекрасную возможность исследовать и применить некоторые действительно интересные материалы в области науки о ведущем приложении с потенциально большим влиянием», - добавляет доктор Фрэнсис Клегг, главный научный сотрудник Университета Шеффилд Халлам.


волокно

  1. Обзор приложений:3D-печать для салонов самолетов
  2. Специалисты по композитным материалам разрабатывают экологически чистые продукты
  3. На что обращать внимание от производителей композитов
  4. Как выбрать правильный материал для вашего проекта?
  5. Toray в голландском проекте авиационных цистерн с жидким водородом
  6. Nexam Chemical, NCC разрабатывают решение для производства высокотемпературных композитов
  7. Проектирование для автоматизированного производства композитных материалов для малосерийных авиационных к…
  8. Немецкий специалист по композитным материалам, ИНВЕНТ, сотрудничает с SUSTAINair для увеличения округлости самол…
  9. Двери из термопласта впервые для автомобильных композитов
  10. Правильный электродный материал для сварки сопротивлением