AIM Altitude, Composites Evolution и Sheffield Hallam University запускают НИОКР для нанокомпозитов авиаинтерьеров

27 июля сообщалось, что AIM Altitude (Дорсет, Англия), проектировщик и производитель салонов, работал с Composites Evolution Ltd. (Честерфилд, Англия) и Университетом Шеффилда Халлам (Шеффилд, Великобритания) над проектом исследований и разработок (НИОКР), ориентированным на разработку нанокомпозитного материала с исключительной пожарной и механической производительностью, подходящим для применения в авиаинтерьерах.
Разработка смольной системы
Поддержанный Innovate UK в Свиндоне, сотрудничающая команда, как сообщается, разработала термореактивную смольную систему, которая является смесью поли(фурфуриловый спирт) (PFA) с определенной аддитивной смесью для производства препрегов из стекловолокна горячим расплавом.
Согласно AIM Altitude, успешное завершение проекта в августе 2020 года ожидается к выходу на рынок нового семейства материалов с улучшенной производительностью, обеспечивающим большую свободу дизайна, включая новые декоративные отделки и более безопасную пассажирскую среду.
Вернон Томас, менеджер инженерии в AIM Composites: «Материалы и варианты дизайна для композитов в пожарно-критических применениях в настоящее время очень ограничены. Разработанные нами нанокомпозиты привели к улучшению производительности во всех аспектах. Это лучший, более безопасный продукт, который био-базирован и возобновляем. Пожарная, дымовая и токсичная [FST] производительность лучше фенольных. Уменьшенная пористость имеет большие преимущества для отделки, значительно снижая затраты, и улучшение прочности на сцепление дает жизненно важные увеличения целостности и долговечности. Все это предлагает авиалиниям большие возможности для дифференциации».
База смолы PFA, как заявляется, производится из биомассных отходов, которые имеют зрелую, безопасную, дешевую поставку и не конкурируют с продовольственным производством, тем самым улучшая устойчивость. Команда заявляет, что композит похож на фенольный, но без токсичных фенола и формальдегида соединений, делая его безопаснее на всем жизненном цикле продукта.
Доктор Брендон Уигер, технический директор Composites Evolution: «Работа с Университетом Шеффилда Халлам и AIM Altitude дала нам возможность полностью исследовать наши новые идеи продуктов. Нанокомпозитное решение, которое мы разработали, имеет так много улучшенных признаков, что оно переопределит возможности композитов».
Полученные отвержденные препреги были протестированы на объектах AIM Altitude в Кембридже, Англия, и, как сообщается, показали лучшие пожарные свойства, чем текущие фенольные препреги. Согласно команде, поверхностная отделка также превосходна, что, как заявляется, снижает последующие затраты на исправление дефектов и подготовку к декорированию. Улучшенные пожарные свойства также позволят использование некоторых декоративных отделок, в настоящее время недоступных для коммерческих авиаинтерьеров.
Доктор Фрэнсис Клегг, старший научный сотрудник в Университете Шеффилда Халлам: «Этот совместный проект был отличной возможностью для исследования и применения действительно интересных материаловедческих знаний к ведущему применению с потенциально большим влиянием».
волокно
- Как 3D-печать революционизирует салонные интерьеры самолетов
- Композитные материалы: устойчивое преимущество для современной инженерии
- Ключевые факторы оценки производителей композитов
- Выбор правильного материала для вашего проекта: практическое руководство
- Toray возглавляет нидерландский консорциум для создания лёгкого композитного криогенного водородного бака дл…
- Nexam Chemical и NCC запускают передовое производство высокотемпературных композитов
- Оптимизация автоматизированного композитного производства для малообъемных аэроструктур
- INVENT партнерится с SUSTAINair для продвижения циркулярности авиации
- Первая термопластичная дверь прокладывает путь к передовительным автокомпозитам
- Выбор идеального материала электрода для успешной контактной сварки