Composite Advantage восстанавливает атриумские переходы Аटलанты композитным настиллом FiberSPAN FRP

Composite Advantage (Дейтон, Огайо, США) 29 апреля сообщила, что отреабилитировала два пешеходных эстакады, обслуживающие станцию Inman Park/Reynoldstown, используя свое композитное настилло FiberSPAN из волокно-усиленного полимера (FRP). Мосты, критические для безопасного передвижения, требовали улучшения после деградации оригинальной инфраструктуры.

Продукт FiberSPAN заменил тяжелый, гниющий бетон. Легкие, не требующие обслуживания FRP-настиллы позволили подрядчикам использовать оригинальные стальные фермы, минимизируя затраты на ремонт и трудозатраты, связанные с модернизацией стали. «Доступ к рабочей зоне был ограничен», — говорит Скотт Рив, директор по маркетингу Composite Advantage, теперь часть Creative Composites Group. «Было трудно manœвровать FRP-панелями на место, но префабрицированный бетон был бы запретителен. Помимо проблем с доступом, заливка бетона заняла бы больше времени и вызвала бы дополнительные нарушения и простои для ж/д станции».

Префабрицированные панели Composite Advantage были интегрально отлиты с бортиками и кончевидными прогибами для водоотвода в дренажные люки с встроенными желобами 14×19,7 дюйма. Требования дизайна: нагрузка 90 psf, ветровая вырывающая нагрузка 30 psf, минимальная прочность на сжатие 150 psi. Обе настиллы соответствуют классу пламени ASTM Class II и работают в диапазоне -40°F до 160°F. Обе также получили антискользящее пешеходное полимерно-агрегатное покрытие.

Северный вход: 11 FRP-панелей, общая длина 138 футов. Южный вход: 33 панели, общая длина 394 фута, включает 90-градусные повороты. Composite Advantage говорит, что гибкость дизайна, эстетика, легкий вес и долговечность сделали FRP надежным выбором для станции Inman Park MARTA, недавно открытой для пассажиров и посетителей.