Airbus и Hexcel празднуют 40+ лет сотрудничества и новую веху серийного производства во время Национальной недели композитов

Вице-президент Airbus Americas по закупкам Пьер-Лоран Мас (центр) и члены производственной команды Hexcel Salt Lake City празднуют более 40 лет сотрудничества двух компаний и рост рабочих мест в Юте. Источник | Hexcel

Airbus (Тулуза, Франция) и Hexcel (Солт-Лейк-Сити, Юта, США) отпраздновали более 40 лет сотрудничества на мероприятии в Солт-Лейк-Сити. Мероприятие было запланировано для совпадения с запуском первой Национальной недели композитов, основанной для празднования растущего влияния композитов — особенно в коммерческой авиации. Кроме того, две компании празднуют значительную веху: завод Hexcel Salt Lake City входит в свой первый год на полной мощности для программы A350.

Hexcel был главным поставщиком композитных материалов Airbus с начала 1970-х, когда углеродно-волокнистые спиллеры и обтекатели для первого A300 были произведены. Сегодня продукты Hexcel находятся на каждом коммерческом самолете Airbus в эксплуатации. Завод Hexcel Salt Lake City поддерживает программы Airbus множественными линиями углеродного волокна и постепенно наращивал производство за последние несколько лет для удовлетворения требований Airbus. Завод производит рекордный объем аэрокосмического класса углеродного волокна, используемого для производства материалов для Airbus и его поставщиков. Несколько других заводов Hexcel по всему миру также поддерживают различные программы Airbus.

Вице-президент Airbus Americas по закупкам Пьер-Лоран Мас (слева) благодарит членов производственной команды Hexcel Salt Lake City за преданность 40-летнему партнерству двух компаний. Источник | Hexcel

«Airbus работает с Hexcel более 40 лет, от A300B в 70-х, где первые вторичные структуры были сделаны из композитов, до сегодняшнего дня с A350 XWB», — сказал Пьер-Лоран Мас, Вице-президент закупок Airbus Americas, сотрудникам Hexcel на мероприятии. «Этот самолет более чем на 50% состоит из легких композитных материалов. В сочетании с самыми последними аэродинамикой и новым поколением двигателей, A350 XWB дает 25% преимущество в сжигании топлива и операционных расходах. Каждый самолет имеет близко к $5 млн передовых композитов Hexcel на борту. Это чему гордиться».

Ник Стэнейдж, председатель, президент и CEO Hexcel добавил: «Наше партнерство с Airbus — одно из наших самых ценных клиентских отношений, и контракт A350 был крупнейшим в нашей истории. Благодаря доверию Airbus в наших людях, продуктах и процессах, мы четко доказали, что наши передовые композиты — путь будущего в программах коммерческих самолетов следующего поколения».

С момента поставки первого A350 в декабре 2014 года, занятость Hexcel Salt Lake City выросла до примерно 1200 человек, во многом благодаря росту программы A350.