AFRL, Boeing и Thermwood сотрудничают для создания доступного автоклавного аддитивного инструментария

Источник | Thermwood Corp.

Thermwood Corp. (Дейл, Индиана, США) объявила, что сотрудничает с Лабораторией научных исследований ВВС США (AFRL; Дейтон, Огайо, США) и Boeing (Чикаго, Иллинойс, США) в исследовательской программе по производству дешевого отзывчивого инструментария с использованием аддитивного производства.

Концепция фюзеляжа и инструментария AFRL. Источник | Thermwood Corp.

По словам Thermwood, начальный демонстрационный инструмент — для концепции обшивки фюзеляжа AFRL. Идея была подана Boeing в дивизион AFRL по производственным и промышленным технологиям (ManTech), который заинтересован в крупномасштабном полимерном аддитивно-произведенном (AM) композитном инструментарии для отверждения. Для этого проекта Boeing наняла Thermwood для демонстрации возможностей ее машины Large Scale Additive Manufacturing (LSAM). Thermwood говорит, что эта машина предлагает инновации через свою возможность Vertical Lay Print (VLP), которая 3D-печатает слои перпендикулярно полу (подробнее об этой технологии в «Вертикальная печать слоев Thermwood переворачивает AM» от сестринской публикации Additive Manufacturing). С VLP, говорит Thermwood, компоненты могут печататься большими размерами, снижая затраты на сборку.

Для валидации процесса VLP с использованием высокотемпературных автоклавных материалов, Boeing и AFRL решили начать с 3D-печати среднемасштабного инструмента, который имеет ту же ширину, высоту и путь бусины, что и финальный инструмент, но сокращен по длине с 10 футов до всего 4 футов.

Среднемасштабный инструмент был напечатан на демонстрационной машине LSAM аддитивного производства Thermwood на ее объекте в южной Индиане, используя 40-миллиметровое печатающее ядро с 25% углеродно-волокнисто-усиленным полиэтерсульфоном (PESU). По словам Thermwood, это был первый высокотемпературный инструмент, напечатанный системой VLP. Инструмент потребовал 5 часов 15 минут для печати, полученная деталь весила 367 фунтов. После финальной обработки инструмент был измерен по профилю поверхности и протестирован на вакуумную герметичность. Он прошел тест вакуума при комнатной температуре и достиг допусков размерности профиля поверхности. Полноразмерный инструмент будет весить примерно 1400 фунтов и потребовать 18 часов для печати, говорит Thermwood.

Источник | Thermwood Corp.

Программа AFRL Low-Cost Attritable Technology (LCAAT) рассматривает разные подходы к инструментарию с целью проломать кривую роста затрат и быстрее вводить новые системы в эксплуатацию. «Мы заинтересованы в способности аддитивно-произведенного инструментария снизить стоимость и время закупки автоклавного инструментария», — говорит Андреа Хельбах, менеджер программы AFRL. «Кроме того, AM-инструментарий поддерживает изменения в дизайне транспортного средства с минимальными нерекуррентными расходами».