SGL Carbon поддерживает студенческих инженеров TUM в прототипе Hyperloop

При поддержке SGL Carbon (Висбаден, Германия) студенты Технического университета Мюнхена (TUM, Мюнхен, Германия) разработали оптимизированный прототип Hyperloop и презентовали инновацию Mitte июня в Мюнхене.

Капсула Hyperloop (также называемая «подом») представляет их вклад в соревнование Hyperloop, проводимого CEO Tesla Илоном Маском, которое состоится 21 июля в Лос-Анджелесе. С начала соревнований Hyperloop в 2017 году студенты TUM получают поддержку и материалы из углеродного волокна от SGL Carbon — в этом году как золотой спонсор. Команда TUM заняла первое место в 2018 году, ее капсула прошла через 1200-метровую испытательную трубу со скоростью 467 км/ч.

«Капсула должна быть особенно легкой, но в то же время экстремально прочной, чтобы выдерживать нагрузки высоких скоростей в трубе», — объясняет Палома Гарсия Гильен, лидер команды структуры TUM. «Благодаря поддержке SGL Carbon мы смогли протестировать различные варианты материалов».

Команда использовала предварительно пропитанную тканую углеродно-волокнистую ткань (препрег) от SGL Carbon. Благодаря дизайну и материаловым оптимизациям, углеродный компонент текущей капсулы весит примерно на 10% меньше предыдущей модели (5,6 кг против 6,1 кг). Кроме того, крепления оболочки теперь полностью из углерода вместо предыдущего пластикового решения, что уменьшило вес вдвое — с 1,5 кг до всего 700 г.

«Впечатляет увидеть, чего достигла молодая команда из 51 студента из 20 стран за столь короткое время», — говорит д-р Кристоф Эбель, руководитель Центра легкого строительства и применений SGL Carbon. «От идеи до разработки прототипа и готовой детали команде потребовалось всего несколько месяцев».

Он добавляет: «За дизайном капсулы Hyperloop стоят многочисленные инновационные идеи современного легкого строительства, технологически сложные для реализации. Мы рады иметь студентов в качестве партнеров и желаем команде удачи на соревнованиях».

Помимо спонсирования команды Hyperloop, SGL Carbon также восемь лет поддерживает кафедру углеродных композитов (LCC) в ТУ Мюнхен, фокусирующуюся на комплексном подходе к разработке волокнисто-усиленных композитов и их применению.