Fords Last GT будет суперкаром из углеродного волокна ограниченной серии

Пугающий еще более потрясающий спортивный вид, созданный как дань уважения единственному в Америке гоночному автомобилю, победившему в Ле-Мане. Обратите внимание на карбоновую модель суперкара Ford GT.

СВЯЗАННО:все, что вам нужно знать о 300-м суперкаре Bugatti Chiron

В этой статье:

1. Как это было?
2. Суперкар Ford GT из углеродного волокна
3. Мощность суперкара Ford GT

Суперкар Ford GT - новый взгляд на старую модель

1. Как это произошло

Ford прощается с легендарным GT, отдавая дань уважения классике 1960-х годов. Один из самых первых прототипов, сошедший с конвейера еще в 1964 году, побудил Blue Oval создать специальное издание Heritage Edition.

Суперкар Ford GT, дебютировавший в 2017 модельном году, часто отдает дань уважения победам Ford в Ле-Мане в 1960-х годах. Ford создает еще одну уникальную версию GT в ознаменование последнего года выпуска.

Как следует из названия, 2022 GT '64 Prototype Heritage Edition отдает дань уважения первым прототипам GT, ответственным за запуск конкурирующего с Ferrari проекта GT40 в 1964 году и сделавший большой проезд одним из первых - никогда и только на американских гонках для победы в Ле-Мане.

2. Карбоновый суперкар Ford GT

Когда вы смотрите на прототип, гоночная полоса на крыше имеет более узкую форму и сочетается с Wimbledon Whitecoat и капюшоном Antimatter Blue. Мало того, что в этой новой модели производитель снабдил ее новой броней из углеродного волокна.

Компоненты из углеродного волокна, такие как передний сплиттер, боковые пороги и рычаг зеркала, окрашены в один оттенок синего. Наконец, эксклюзивные для GT обода из углеродного волокна с серебристыми и черными суппортами Brembo и черными гайками выделяются на фоне синих спиц обода колес.

Передний сплиттер, боковые пороги и рычаг зеркала окрашены в синий цвет, как и детали из углеродного волокна. Также стоит отметить эксклюзивные карбоновые диски GT, в том числе тормоза Brembo серебристого и черного цветов с черными гайками.

Как и снаружи, внутри поражает, но по другой причине:

• Большинство элементов управления ограничено рулевым колесом, напоминающим гоночный автомобиль. Оказавшись внутри, вы обнаружите, что водительское сиденье не регулируется.
• Поскольку водитель сидел на фиксированном сиденье, инженеры Ford разработали рулевое колесо и педали, которые можно было регулировать в соответствии с его ростом и осанкой.
• Помимо комбинации приборов, на замшевой приборной панели установлен цифровой дисплей для управления информационно-развлекательными функциями.

СВЯЗАННЫЕ: Сделайте изящное заявление с помощью этих рамок для номерных знаков из углеродного волокна

3. Мощность суперкара Ford GT

В отличие от двигателя V-8 с наддувом предыдущего поколения GT, новый суперкар Ford GT оснащен 3,5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, идентичным тому, который используется в Ford F-150 Raptor.

Двигатель V-6 выдает 660 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В то время как предыдущая версия, которая была протестирована, имела немного меньше лошадиных сил, она все еще могла похвастаться временем разгона, достойным суперкара. GT на удивление прост в управлении, а большой автомобиль кажется легким и маневренным из-за руля.

Впечатляет ли вас это углеродное волокно старую модель Ford? Что вы думаете о новом Ford GT Supercar, который выйдет в 2022 году? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Заинтересованы в других продуктах из углеродного волокна? Посетите наш магазин, чтобы ознакомиться с нашими избранными коллекциями!

ВВЕРХ ДАЛЕЕ:

• Теперь вы можете оснастить Ford GT500 аксессуарами из углеродного волокна
• Все, что вам нужно знать о 300-м суперкаре Bugatti Chiron
• 5 забавных вариантов использования листов из углеродного волокна