Последний Ford GT: лимитированный карбоновый суперкар в честь триумфа Le Mans 1964
Легендарный Ford GT покидает шоурумы, но бренд обеспечивает, что финальная глава будет не менее spektakularной. Новое лимитированное карбоновое GT чтит 1964-й прототип, впервые сделавший имя Ford синонимом славы Le Mans, доставляя оборачивающий голову дизайн, смешивающий наследие с передовой производительностью.
СВЯЗАНО: Всё, что нужно знать о 300-м Bugatti Chiron суперкаре
В этой статье:
- Как это произошло
- Карбоновый Ford GT суперкар
- Мощность и производительность
Ford GT Supercar — новый взгляд на классику
1. Как это произошло
Ford прощается с GT трибутом, зеркалящим славное прошлое. 2022 GT «64 Prototype Heritage Edition» эхоет оригинальные 1964 прототипы, запустившие программу GT40 — единственный американский авто, выигравший 24-часовые Le Mans.
Пока 2017 GT впервые чествовал победы Ford на Le Mans, эта последняя модель отмечает финальный производственный запуск. Она показывает ту же иконическую силуэт, вводя современные материалы и свежую эстетику.
2. Карбоновый Ford GT суперкар
Спроектированный для поворота голов, прототип имеет более стройную крышную полосу и яркий Wimbledon White с акцентами Antimatter Blue. Главный апгрейд — все-новый карбоновый «бронированный» пакет: передний сплиттер, боковые пороги и зеркальные стойки в едином синем тоне.
Колесный стиль продолжает тему: эксклюзивные карбоновые диски, серебро-черные калиперы Brembo, черные гайки. Внутри кокпит остается интенсивно гонко-ориентированным: фиксированное водительское сиденье с регулируемым по высоте рулем и педалями, замшевый дашборд с цифровым инфотейнментом.
Для глубокого погружения в карбоновые аксессуары, посмотрите нашу курируемую коллекцию.
3. Мощность и производительность
Уходя от предыдущего суперчарджед V8, новый GT получает двухтурбинный 3,5-литровый V6, идентичный тому, что в Ford F-150 Raptor. Двигун выдает 660 л.с. и 746 Н·м, в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением.
Несмотря на мощный выход, GT ощущается легким и маневренным, предлагая суперкар-класс разгон в пакете, удивительно доступном для опытных водителей.
Ваше мнение о карбоновом финале Ford? Делитесь в комментариях ниже!
Исследуйте больше карбоновых продуктов в нашем магазине.
ДАЛЬШЕ:
- Customize a Ford GT500 with Carbon-Fiber Accessories
- Everything You Need To Know About the 300th Bugatti Chiron Supercar
- 5 Fun Uses for Carbon-Fiber Sheets
волокно
- Топ-3 преимущества углеродноволокнистых часов для люксовых таймписов
- Углеродное волокно объяснено: 5 ключевых преимуществ для современных отраслей
- 5 неожиданных инноваций из углеродного волокна, перестраивающих современную жизнь
- Перерабатывается ли углеродное волокно? Руководство по устойчивой переработке и ремонту
- Как углеродное волокно в обуви повышает скорость, возврат энергии и производительность
- Углеродное волокно в авиакосмической отрасли: производительность, устойчивость и безопасность
- Революция в автодизайне с технологией углеродного волокна
- От PAN к производительности: экспертное руководство по производству углеродного волокна
- Последний Ford GT: лимитированный карбоновый суперкар в честь триумфа Le Mans 1964
- Поднимите Ford GT500: новые карбоновые аксессуары и пакеты производительности